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  1. Today
  2. jacques poisson

    COQUE POLYVALENTE APPLICATION MULTIPLE

    Bonjour PHAPHANE c est formidable d avoir encore a un certain âge la faculté de s étonner et de ne pas être lassé de donner un conseil fondé pour éviter un déboire a un modéliste plutôt que de constater sans rien dire et ultérieurement de lui dire : tu aurais du sécurisé ton capot avec un morceau de mousse je t accorde que mon commentaire est bas mais moins bas que le fond du plan d eau en cas de perte du capot Amicalement JACQUES
  3. Yesterday
  4. Phaphane

    COQUE POLYVALENTE APPLICATION MULTIPLE

    Ça c’est bas jacques 🤣🤣
  5. Je ne parlerai pas d'écologie dans le modèle réduit vu les produits que nous utilisons juste pour nous amuser et qui n'ont aucun intérêt vital... De plus, rien que le fait de venir sur internet n'est pas écologique donc là aussi il y a débat. Donc je parlerai plus d'expérience permettant de bricoler sympa tout en faisant des économies. Et encore, des économies si on navigue tous les week-end pendant plusieurs heures, sinon, rien que l'entretien du matos, les joints, le star pilot et j'en passe... feront que le peu d'économies réalisées seront impalpables
  6. Arno 69

    Cata loisir 800mm

    Tu m'arrondi l'avant de la bulle et c'est parfait
  7. Maskali XIII

    Cata loisir 800mm

    Comme quoi la simplicité paye!... merci Arno, je trouve que ça lui va bien mieux le cul plat!... Alors en avant première voici la naissance et baptême du petit dernier!... Je l'ai appelé the Frog ... Je sais pas vous!... mais je lui trouve un petit air de grenouille!...... bien charnue, elle devrait être à l'aise dans l'eau ... C'est la grenouille qui a bouchée le vieux port !
  8. Dany13

    MTI 48" Twin Mercury 1650

    Bonsoir Didier Euh en principe il y a le sujet du mystic 138. J’ai retrouvé le sujet : Projet Mystic 138 en principe il y a pas mal d’informations sinon n’hésite pas à demander, c’est avec plaisir.
  9. jacques poisson

    2 temps et bio-éthanol ? E85

    Bonsoir si ma mémoire est bonne suite au manque de carburant durant la guerre les allemands qui n ont pas réussi face a l armée russe s empare des puit de pétrole de BAKOU on fabriqué du carburant de synthèse a partir de la lignite et du charbon mais leur usines étaient la cible constante des bombardement américain et anglais Toujours sous réserve de ma mémoire suite a l embargo a l égard de l AFRIQUE DU SUD consécutif a la politique d APARTHIED ce pays a fabriqué du carburant synthétique a partir de charbon Aucune idée hor
  10. Didson

    MTI 48" Twin Mercury 1650

    Salut Xavier, En ce qui me concerne tu peux vraiment faire à ton aise, j'ai pas mal de boulot à la maison (J'ai reçu une liste de tâches à réaliser de ma femme ) Donc tu peux faire passer les autres avant moi. Bon weekend Didier Bonjour Dany, Merci pour tes encouragements. Je suis admiratif des entrailles de ton Mystic. Est-ce que je sais retrouver un mot d'explication sur son setup au détour d'un sujet sur le forum? Merci Didier
  11. Dany13

    Mon Mini Mystic à moi

    C’est juste la tension qui va arriver à ton moteur. Une cellule de lipo équivaut à 3,7volts. Chaque moteur sont identifiés par son kv, qui correspond au nombre de tours minutes par volt. exemple : 4000 kv en 3s tournera à 44400 tr/min. Tu diminues cette valeur de 10% pour obtenir la vraie valeur en charge. Apres il faut faire attention à ne pas dépasser les 50000tr/min car la technologie a ses limites. Et puis avec du recul, tu peux tourner beaucoup moins vite en régime et mettre une hélice avec plus de pas et un diamètre plus grand, que le résultat sera le même. en fait, a
  12. Maskali XIII

    Cata loisir 800mm

    Ça c'est voulu... C'est structurel, en l'état, 1 mm final de tissus et tu as légèreté et robustesse... Elle va être très chahutée en virage comme coque, il faut limiter les déformations !... Pour l'arrière je peux tester une version plate entre les deux flancs arrondis... Il faut voir ce que ça peut donner.
  13. Arno 69

    Cata loisir 800mm

    Pourquoi le tunnel est aussi torturé (double poutre sur les patins et poutre centrale) en comblant juste entre les poutres ça me paraîtrait mieux L'arrière du pont aussi me paraît trop en relief et l'avant du cockpit trop simpliste par rapport à l'arrière Mais ça prend forme et tu essaye des choses
  14. AlexGoen

    Mon Mini Mystic à moi

    Haha je ne pensais pas que c'était à ce point de la daube Merci pour la ref de moteur. C'est vrai qu'il à l'air top. On peut aller sur Mars avec ça non? Il est par contre plus gros et plus lourd que les autres (105g, axe D4mm), à voir si je peux le faire rentrer dans le ptit Moustic. Il est aussi 3 fois plus cher, mais si les autres sont vraiment nazes, pourquoi pas... ! J'ai regardé un peu pour du 3s. Les lipos sont aussi plus grosses (22 d'épais en moyenne) et ne passeraient pas dans l'ouverture des longerons. Il faudrait que je les découpe. Question de débutant: en quoi c'est mie
  15. jc3m

    montage mini outcast etti

    un petit tour au lac et hop une petite vidéo en 2S
  16. Maskali XIII

    Cata loisir 800mm

    Merci Jacques!... Je vais regarder pour tes foils... Sinon, on agrandi le tableau arrière suite à la remarque justifiée de @brushman... Et une version un peu différente, plus carrée sur l'avant pour la double bulle "fesses"...
  17. du coup le moteur a bien du mal a caler non??(private joke,remember) en attendant porsche annonce avoir crée un carburant 100%synthétique.....ne m en demandez pas plus,j ai pas été fouiné sur ce sujet..pas le temps..j 'ai une mob qui pue a finir de préparer ... A+
  18. jc3m

    la guerre des nanos

    bé voilà, ça marche pas mal, reste plus qu'à travailler le turn et ce sera tout bon 7mn30 d'autonomie avec 17% restant dans le pack
  19. jacques poisson

    coque type cigarette 1/1,3m

    Bonsoir YVES je ne suis pas sur que le mot que j a utiliser pour d écrire le problème affectant la peinture du SCARAB soit terme exacte pour dénommer le problème Je pas vérifié si le gel Coat est a l origine du problème ou uniquement la couche de peinture Pour ta coque il faut totalement poncer le gel coat et encore pas sur du résultat mais cela présente plus de tavail de travail que de procéder au moulage d une autre coque J ai par le passé aider un ami a restaurer une coque de voilier de quatorze mètres nous
  20. Throttle Man

    2 temps et bio-éthanol ? E85

    Yes, alors ils font un kit pour équiper les WT habituels ET ils ont aussi un carbu spécial methanol avec du grooos raport stochio pour y ajouter plein plein de nitro mais là on est bien loin de l'E85
  21. julien ovale 18

    Help Hydrospeed Graupner du CANTAL

    Salut tout le monde Je confirme que la résine époxy adhère sur de l'abs J'ai renforcé la coque de mon Arrow en utilisant une chute de carbone 180 ou 200 gr J'ai poncé le fond de coque et les bords, appliqué la fibre, puis la résine Ca tient bien et la coque est carrément plus rigide :-) J'espère que ça t'aidera Vincent Bon montage A+ Julien
  22. yannou ferrai17

    Les sorties Saujonnaises

    Salut tt le monde il aura aussi seb et moi
  23. bon c'est la merde la base et fermé heureusement ont peu allé faire joujoux a vernouillet
  24. Salut a tous. Attention port du masque obligatoire
  25. Bonsoir Jacques. 6 euros est un trés bon investissement. Désolé pour la grosse émotion générée. J'ai lu attentivement ton message et me suis dit "Ai-je un capot à risque?" La cabine a un double pont fermé qui sert pour assurer la flottabilité. Donc, pas de problème. Le premier pont n'est pas équipé. Du coup, j'ai utilisé les restes de la planche. Je n'ai pas chiffré le volume des éléments de flottabilité que j'ai rajoutés, mais ce sera, pour sûr, le bateau le plus sécurisé de ma collection. Bonne soirée. Philippe
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