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Classement

Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 26/10/2020 dans Messages

  1. C'est déjà un énorme pas en avant que d'avoir compris ça en peu de temps
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  2. Je suggère de passer à 3000kv
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  3. 5 à 10 m en welling ... Attention à la berge, je suis certain que t'as pas eu le temps d'avoir peur À la vue des images... Tu as bien décollé... Même le turn n'est plus dans l'eau... Un vrai avion de chasse cette Miss
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  4. Hello ; Petite séance aquatique avec la Miss Circus ! essai d' une Hélice CNC Alu Tripale en 54 ! ça le fait ! quel panard aujourd'hui ! https://youtu.be/bpTDxE_RNNE toujours aussi nerveuse et imprévisible ! a failli décoller
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  5. Salut, je vous présente mon catamaran Systems de chez Graupner tout neuf sorti de boîte. Il a été renforcé par l'intérieur avec des mèches de carbone dans les virures et les angles ( coque + pont + capot ) et par du tissus tressé, le tout imprégné de résine epoxy. L'ensemble est bien plus rigide qu'à l'origine. Le Set-up : Moteur Rocket Surpass 3660 2150Kv, esc Hobbyking 90A et batteries 2 x 2s ( une dans chaque patin branchées en série )
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  6. Les HRB Graphène sont excellents mais plus chers que la gamme standard :
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  7. Photos / poids / gout de la coque au lechage !! on veut tout savoir a reception
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  8. J'ai différentes visions et façons de faire selon les pros. Là j'ai dû cumuler les conneries. Gelcoat mal mélangé, épaisseur irrégulière taux d'humidité de l'air breton... Et fuites du toit du hangar, innocence des débutants. Je vais attendre une semaine de temps correct, et faire gaffe vraiment a tout,et me relancer.le master est pas trop amoché dc c'est déjà ça. C'est juste qlq euros a la poubelle, et du temps . Mais bon , j'apprends Je me demande si le moule foiré j'essaierais peut être de le rattraper avc du finition. Mais bon
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  9. Ah mais oui, mais c'est le druide qui à la recette... Et la bonne !
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  10. Merci Xavier ! j' ai pas eu le temps d' avoir peur , car je l' ai même pas vu le décollage ! Ce sont les Copains derrière moi qui ont gueulé !!... J' ai pu voir la scène en vidéo hier soir !
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  11. salut xavier,ca n 'est pas une question de chaleur mais de temps de degazage de la couche de gel coat avec le gel coat pour moule vinylester,je laisse 12 heures avant de passer la 1 ere strat,et au moins 4 heures entre les deux couches de gel coat,car de toute facon ca se passe en 2 fois car justement il ne faut pas charger comme un mulet,sinon risque de retrait trop important et d'auto démoulage et ou frisure.je me suis fait avoir comme vous la 1 ere fois c 'est n'est pas forcement la seule cause qui provoque des frisures,et elles sont cumulables degré d'hygrométrie trop elevé mélange pas suffisamment homogène avec le cata(pas remué assez longtemps) pas assez d'épaisseur et il faut aussi une tempé mini,car les nuits peuvent etre fraiches et si tu descends en dessous de par exemple 4 ou 5 degrés pendant quelque heures ca suffira pour stopper la polymérisation complète evidemment rien de tout ca ne se constate niau toucher ou a l 'oeil,c 'est chimique,comme c'est durci on croit que c'est bon mais en faitnon tu n'as pas choisi la bonne période pour faire un moule thomas,a ce moment la de l'année il te faut un local tempéré avec température et hygrométrie respectée' 70 pour cent de taux d'humidité est un maximum,et 18 degrés un minimum pour déjà mettre un peu de chances de son coté si ca passe quand meme,tant mieux mais ca s'appelle avoir un coup de bol... A + les frisures peuvent avoir d'
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  12. Hello Thierry, l’assiete est top le bateau est fiable top ;-) par contre tu vas repousser la peinture car il manque 10km/h, ou au moins 5km/h (a cause de la temperature), la vitesse réel maintenu est a 70.. tu devrais etre a 80 (la actuellement les 80 c soit que ta fait une belle ligne droite soit un décollage >> a creuser). optimisation !!!! ps : on change pas l’helice.
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  13. Franck, le type sympa et grand gueule Je garde le souvenir d'un personnage œuvrant énormément pour l'organisation des 24h, vouant une vraie passion pour le modélisme naval à travers les diverses rencontres et enduros entre Bourges, Wingles, Acquigny etc.... L'ensemble des membres de l'AMNRC et moi-même adressons nos plus sincères condoléances à sa famille. JP
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  14. Collage du servo de direction avec son support
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  15. J' ai pas trop regardé aujourd'hui , mais je pense avoir 8 minutes ! c' est ce que j' ai vu le weekend dernier
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  16. Jacques m'a téléphoné cet après-midi pour me transmettre l'information... et j'ai encore du mal a y croire. j'ai une pensée pour sa famille, ses proches et ceux qui l'ont cotoyer. RIP Francky
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  17. Toutes mes condoléances à sa famille,la perte d'un grand bonhomme pendant toutes ces années passé à côté de lui j'en garderai un grand souvenir généreux comme lui. Bye Mr Vannier.
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  18. Soir ' QUE DU BONHEUR !! Phaphane ! ça encode !... La vidéo encode , Voici quelques infos sur la nav : Essais donc avec 35% de débattements sur le Safran ! ça vire sévère encore !! Un bruit dans la Trans m' oblige à revenir au ponton ! je regarde , et RIEN d' anormal ! je profite pour baisser le débattent à 28 % , retour à l' eau , plus de bruit dans la Trans , ça vire beaucoup mieux ! suis même arrivé à tourner pleine gomme ! pour un deuxième essai , c' est Tip Top ! je trouve , et , comme j' ai mis le GPS , je trouve que la vitesse est plutôt pas mal ! Reste plus qu' à passer en Cabine de Peinture ! Et voilà ! https://youtu.be/3Je8QyP5Aog Suis affûté pour Priziac 2021 avec les autres F1 !!
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  19. Mise en place du moteur, de l'arbre d'hélice et de la chaise / gouvernail
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  20. oui c'est faisable tu vas dans tes messages. Tu clique sur le bouton "Aller dans la boite de réception" ensuite en bas à gauche tu indiques le pseudo et sur la petite roue dentée tu précises où tu veux chercher (messages, titres, noms des destinataires, noms des émetteurs)
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  21. Bien ! L'assiette est bonne et la vitesse est top. Tu as quelle autonomie avec tes 4000 ? Et je confirme, les coques sont affûtées pour priziac !
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