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Salut à tous petite motivation du moment , le Jolly motor 1m31 il sera monté en enduro le plus simple possible , quelques modifs de coque pour que ça glisse . un sujet qui va certainement trainer dans le temps , peu importe tant que ça abouti.
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Bonsoir tout le monde, Juste un petit mot rapide sur cette journée de préparation et d’installation: bah en résumé, il a déjà un petit goût de jour de course , car toutes les équipes sont arrivées aujourd’hui. Notre « petit village » est déjà donc constitué . Une séance d'essais libres pour certaines équipes entre 16 H et 17H15, histoire de se mettre dans le bain. Les choses sérieuses commencent demain.... Sinon, je suis désolé, mais perso, j’ai pas pris de photos.......Je me rattraperai dès demain matin .
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Bonjour à tous, Histoire de se donner un peu de baume au cœur par cette froide fin d’automne , nous vous informons que les 24 H de Viry 2018 se dérouleront, comme à leur habitude, les 2 jours qui suivent l’Ascension, soit les 11 et 12 mai 2018. Le cadre réglementaire reste inchangé et, comme d’habitude, nous vous faisons confiance pour le respecter dans son intégralité (règles de sécurité, volume sonore des bateaux, aspect semi-maquettes, respect du site,...) Nous souhaitons attirer votre attention et apporter des précisions sur quelques points importants: 1. Concernant la préparation de l’épreuve, sa mise en place, son déroulement, et sa désinstallation, toutes les bonnes volontés sont les bienvenues pour donner un petit coup de main. (Cela pourra notamment peut-être permettre à une ou deux équipes du CNV de participer à l’épreuve plus sereinement...Participer à cette course, et gérer son bon déroulement étant peu compatibles...)... 2. Concernant votre participation et votre inscription, nous vous invitons à vous manifester rapidement, à ne pas trop tarder. C’est important pour nous en termes d’organisation. 3. Concernant la participation des bateaux électriques, l’installation électrique présente sur place ne nous permet pas d’acceuillir raisonnablement plus de trois équipes. Il s’agit de garantir l’équilibre du système électrique durant l’épreuve, et ce, pour tous les participants. Nous ne souhaitons, en aucune façon, limiter la participation des bateaux électriques. De fait, s’il devait y avoir plus de 3 équipes électriques, certaines devront être « autonomes » (groupe électrogène)...Charge à 1 C pour le monde...Concernant l’accès à l’installation locale, il nous est apparu juste de privilégier, d’ores et déjà, les 2 équipes ayant déjà participé à l’épreuve, et ayant contribué à son développement (si toutefois, elles sont présentes pour cette édition 2018...Ce que nous souhaitons vivement...) Nous n'hésiterons pas à apporter d’autres précisions si nécessaire, Franck notamment. Nous vous souhaitons une excellente préparation. A bientôt au bord de l’eau.