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  1. Après de nombreuses heures de ponçage de moules et master, la coque est fraîchement sortie ce matin. 375*58mm et 62g Maintenant que j’ai la pièce principale est faite y’a plus qu’à faire tout le reste.
  2. Maskali XIII

    Hydro toutitoumimi!

    Salut les copains ! Oui... Certains vont dire... "Fini ton MKi en cour de construction"... Mais ça, ça compte pas Un petit MP de @stefys me soumettant un petit projet pour lui, il me fourni un plan scanné d'un hydro... Vu le plan et le nombre de photo copie qu'il y a eu pour en arriver là, ça doit pas être tout jeune.. il nous dira où il a déniché cela ! Alors selon ces choix, je me lance dans la confection du nouveau plan de découpe... un grand nombre d'erreurs est dissimulé un peu partout! Mais en quelques heures de travail par ci par là, j'arrive à un truc qui ressemble à un hydro... Je vous laisse juger ! J'ai découpé un modèle en 40cm de long dans du ctp 1,5mm pour tester le plan, ça donne cela... Ce serait un sacrilège de laisser en l'état ce squelette d'étude, vous trouvez pas? ... Le modèle final pour Stéphane fera 76cm.
  3. Salut , présentation d'un petit bateau peu représenté , c'est un deep vee de chez dumas ,45 cm . C'est du vintage sans l'étre puisque le kit bois ou la version fibre sont toujours en vente dans pas mal de magasins. J'ai choisi la version bois. Le prix de la version bois est modique , la version fibre est excessivement chère. Commandé chez cornwall en UK le lundi et arrivé aujourd'hui (5 jours) pour des FDP défiant toutes concurrences (5€), Pour 40 balles kit livré !!! j'ai vu des photos de ce magasin c'est juste monumental , un des plus fourni au monde en accastillage et kit en tout genre et une communication instantanée. A la base il est prévu pour un cox mais j'ai vu pas mal de montage en OS 10 qui marchent pas mal ,donc je pense faire cette dernière version et vu la simplicité de construction j'enchainerai sur un en elec. C'était un 400 avant l'heure
  4. Salut tout le monde Je suis en train de construire un cata en bois et balsa résiné (poids de la coque 980gr, logueur 450mm), j'ai vu plusieur post sur le choix de la transmission...trans rigide, CAP,flex, 2.5mm ou 2.2...etc Je me demande s'il est possible d'utiliser une trans complète d'un bateau RTR, je vois des trans flex , complète avec DD et filetage M3, ne connaissant pas trop les marque et différentes qualité, y a t il quelqu'un qui utilise ce genre d'ensemble complet pour une coque fabrication maison et qui pourrait m'éclairer exemple: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__13390__Flex_Shaft_Suite_Magic_Cat.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__24511__Flex_Shaft_Set_Centurion_450mm_Catamaran_Boat.html
  5. Salut à tous! Il y a maintenant 6 mois, ayant deux ensemble contro/moteur qui traînaient d'un ancien projet de cata (Grat'cat') qui a fini au grenier de mes parents, et ayant un petit plan d'eau très proche de chez moi (3 min à pieds environ), je me suis dit, pourquoi pas faire un petit Crackerbox! l'objectif n'étant pas d'aller vite, mais s'amuser de temps en temps. Donc me voila parti à la recherche de plans dont plusieurs lien sont dispos sur le forum, j'ai fini par l'imprimer pour avoir une coque de 45cm : plans à imprimer dispo ici. Donc me voila à découper mes couples avec pour objectif d'avoir mon petit cracker naviguant courant été 2012. (Autnt dire tout de suite que cela n'a pas été le cas, manque de motivation sans doute) Quelques jours plus tard : le week end suivant : Aperçu avec une partie du matériel dedans : Ensuite une longue pose s'est imposée avant de résiner le tout :
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