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Bonjour, J'ai commandé un petit Arowana mono 1. http://www.r2hobbies.com/rc-boats/hull/22-5-rc-ep-fiberglass-deep-vee-arowana-mono-1-racing-boat-hull.html Les dimensions de la coque sont 57cm x 18cm, le poids RTR devrait être autour de 1,2Kg. Mon but est de faire un bateau pour mon neveu qui va avoir 13 ans et qui se débrouille très. Il faudrait donc que la machine soit fiable, pas trop performante et avec très peu d'entretient. J'avais donc pensé à une config sans refroidissement et avec une Transmission rigide. Donc je comptais partir sur un petit moteur CT en 3S et un ESC Plush. Que pensez vous de ces modèles qui sont en stock: Spec. Model: 2218 Turns: 5 Cells: 2~4S Kv: 2500rpm/V No load Current: 2.5A/10V Max power: 500W Weight: 67g Shaft diameter: 3.17mm Dimensions: 27.2 x 36.5mm Recomended ESC: 2~4S/50A http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=11174 ou celui-ci: Model: NTM Prop Drive Series 2836 2700kv Kv: 2700rpm/v Poles: 3 Motor Wind: 6T Max current: 50A Max Power: 520W @ 11.1/V (3S) / 595W @ 15v (4S) Shaft: 4mm Weight: 87g ESC: 40~60A Cell count: 3s~4s Lipoly Bolt holes: 16mm & 19mm Bolt thread: M3 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=21482 Le tout avec cet ESC: Cont Current: 60A Burst Current: 80A BEC Mode: Switching BEC : 5v / 3A Input: 5.6v-22v Weight: 60g Size: 80x31x14mm Supported motor speed for all TURNIGY ESCs is; (Maximum): 210000 RPM (2 poles), 70000 RPM (6 poles), 35000 RPM (12 poles). http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=2166 Merci.
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Etant sur la lancé de mon premier sujet, j'entame également le deuxième puisque les coques arriverons en même temps. Donc ce projet, consiste à monter 2 coques identiques d'Arowana pour mes fripouilles qui ont bientôt 7 ans, histoire de ce tirer la bourre en famille . Ils pilotent déjà des voitures 1/16 des drones et des 400, mais je trouve ça trop délicat à manœuvrer... Le moindre clapot met les coques en vrac et je n'en peut plus de travailler sur des coques aussi petites. Je pense qu'avec des coques plus imposantes ce sera plus simple pour eux, comme pour moi. Pour faciliter encore le pilotage, j'ai décidé de les monter en twin, ça leur permettra de tourner aussi bien à gauche qu'a droite et les coques seront plus stable. Seulement voilà je m'interroge sur le fonctionnement du caisson avec cette configuration. Le Micromax de Cédric m'a un peut rassuré mais le caisson est traditionnel sur l'Arowana, Ce sera un point à valider au montage pour trouver un équilibre potable en mettant le maximum de poids à gauche sans déstabiliser les coques... Le dernier paramètre est le coup, qui devra rester le plus contenu possible . Voilà les coques : Les 4 combos seront des chinoiseries trouvée sur eBay. Il me semble que certains les ont déjà utilisé avec succès et le vendeur me fait un prix pour les 4 : Les gouv sont les même que ceux de mon Outerlimits, pareil acheté pendant les supers promos HK : Les trans seront confectionnée avec des pinces 3,2/3,2 (si je trouve du reverse sinon ce sera des manchons...), des flex 3,2, des axes de 4 et des bagues DU en m'inspirant des trans qu'avait fait Cédric sur son mono twin . Toujours pour des raisons de budget. Faudra pas que je me loupe sur l'angle. Les accus seront des 2S 5000 25c bricolé avec les cellules qui me reste à la maison. Avec les 4000kv des moteurs et des K33, je pense que les bateaux atteindrons une vitesse convenable d'environ 50 km/h, sans que ce soit trop démoniaque. D'ici un an ou 2 je leur collerais des 3S, et là ça va ouinnnnner . Les moteurs ne seront pas refroidit dans un premier temps, mais j'hésite pour les contros... Je pense que je vais les rassembler 2 par 2 autour d'une plaque de refroidissement alu. N'hésitez pas si je raconte n'importe quoi