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3 résultats trouvés

  1. replay

    Micro kat h&m

    Salut , J'ai l'intention de commander un micro kat h&m , je veux absolument le monter en HB si possible avec l'embase gropif GTX 480 (1ere génération) , j'ai d'utres embases mais j'aimerai lui éviter d'avoir un parpaing au cul . Est ce que certains d'entre vous ont upgradé cette embase car d'origine adaptée a un speed 480. Et la coque , y'a t'il des possésseurs de ce cata et quel est votre avis .
  2. replay

    Dolphin MRB

    Hop ! Présentation de deux petits racers trouvés sur le BC (550x230) issus d'un plan MRB de 1996 . Un peu typé hydrospeed , les coques sont en CTP fibrées et pèsent 500 gr . Tout type de HB possibles , celles ci sont équipées de HB GTX 600 a pignons et d'une 480 a flex , le tout n'a jamais navigué et je trouve assez sympa . Il me reste a monter ca et a trouver des bustes
  3. cedflow

    F1 Hornet - HK

    Bonjour, Avec les gars on se lance dans un projet de F1 pour se faire de petites course, donc comme pour nos H, le but n'est pas de passer le mur du son, mais juste de se faire plaisir. Nous avons donc choisi le F1 Hornet, pour son évolutivité pour le prix notamment et aussi pour son look. Voici une photo de nos jouets, que j'aimerais arriver à faire évoluer autour de 50km/h Nous voulions avant tout modif voir ce que cela donnait directement sorti de boite... Je n'ai pas de vidéo, mais en résumé la vitesse n'est pas folle, mais permet de s'amuser, par contre sa mouline un peu pour sortir de l'eau. Pour le bateau en lui même, la coque est en résine polyester (vu l'odeur), je pense qu'elle mérite quelques renforts, je penses aussi tenter de faire un caisson de retournement. Les angles des patins ne sont pas très saillants, à voir... La boite étanche, n'a d'étanche que le nom, et l'ESC mériterait d'être mis à l'intérieur de la coque et pas l'air (ou eau) libre... Le moteur HB est en plastique (ABS ?), il est pas trop mal fichu je trouve, il faudra un peu l'ébavurer, changer les vis qui ont rouillées dès la première sortie, sur la fixation avec le TA; il faut remplacer les vis cruciformes par des six pans pour rendre possible le serrage (même sortir d'usine l'embase n'est pas serré sur son attache et pivote de haut en bas). Les roulements, paraissent moyens, ils ont déjà des traces de rouilles, ce sont des 4x8x3mm donc assez facile à trouver. Sur les autres sujets consacrés à ce bateau, j'ai pu voir que le flexible n'était pas très résistant, je pense donc repasser un axa m4 (au lieu de DD 4mm) et d'y mettre un flexible H&M ou autre (pour trouver le compromis résistance/souplesse). Le moteur est un 2858 1400kv a priori (pas sur du tout pour le KV) sachant qu'en 3S 4000mah je suis à un poid RTR de 1.6Kg pour 65cm, et n'ayant pas les caractéristiques moteur j'imagine qu'il fait autour de 700w comme celui-ci: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15190__S2858_2630_Brushless_Inrunner_2630kv_.html J'attends de faire des mesures de température, mais j'ai un doute, a voir aussi pour tester en 4S... mais j'aimerais aussi passer à 5000mah Du coup sachant que ce HB peut prendre des moteur jusqu'à 3660, , mais je me dit qu'un Leopard 3650, mais ensuite vient la question de la résistance du HB et du flexible, dois me fixer un MAX de 25 000tr avec une hélice 35mm en 3S ce qui me permettra de réutiliser le moteur en 4S si l'envie m'en prend ou y a t il un meilleur choix ? L'ESC sera quoi qu'il arrive changé. Dernier point, la fixation de mon HB a un défaut, percé en biais, a voir s'il est indispensable de refaire cette pièce. Merci d'avance pour vos commentaires.
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