mono 400 proto nantais!!!!

[Invité bertrand]

ah ok ! autant pour moi !!! je n avais pas fait gaffe que c'était de l adhésif imitation façon tuning !

non regis c'est moi qui plaisante j'avais pas de plaque d'epoxy et il me restais de la plaque de carbone que max m'avais filé ai c'est pas ca qui va changer le poids a part que c'est interdit dans le reglement (un coup de peinture et op

je me serai certainement pas embeté a mettre ca

j'ai déj entendu cette excuse

humour ON "pov petits nantais ils n'ont que du carbone pour faire les caissons trop dur la vie "

humour OFF

[Invité bertrand]

noel avant l'heure

si vous avez le gabarit du caisson:hem:

[Pierre-Yves]

Hébé, si ça continue, on va finir par se faire des séries monotypes

[mnfa1]

Pierre-Yves Ecrit le 27/06/2007 - 20:15 

  Hébé, si ça continue, on va finir par se faire des séries monotypes 

pour l instant j attends le facteur ..... !!!!!!

[mf44fred]

le gabarit longueur 20.8

[mf44fred]

essais ce midi

bah ca marche avec un 6v et une 29

j'ai pas de 31 en stock (tout les diametre sauf ca)

le seul pb le moteur est froid

mais mais accus vont etre bon a changer un petit moment que le pack n'avai pas servi

pas une goute d'eau (ca ca fait plaisirs )

j'ai testé aussi la porté de mon petit recepteur

ici et le variateurici

et bah j'ai traversé le plan d'eau sans souci ca devenais presque difficile a voir avec des quartz de mm marque

pour ceux qui hesite encore moi je dit pas de souci )

allé vive le 400

[Invité mf44clem]

fred tu veux une 31???

[fguinda]

Bonjour,

Bertrand m' a apporté ma coque 400 hier . et franchement c'est super bien

fini , pour etre honnete je ne m'attendais pas a du tel matos.

Bravo au fabricant je sur le C

je vais essayé de le monter assez vite pour le montrer a mes potes en italie

et peut etre allez vous avoir des commandes ...;

je suis super content de mon achat

a+

FG

[Invité bertrand]

je te l'avais dis que c'est de la bombe

je pense que cette coque vas avoir un bel avenir

encore bravo aux nantais et a ronan

[mf44fred]

salut

je viens de faire un teste avec une 31 et bah ca marche tres bien moteur mm pas chaud et variateur non plus

elle est trop cool cette coque

retourné une seule fois normal c'etait mon gars au manette attention la releve arrive

[Pierre-Yves]

Ben qu'est-ce que tu attends pour monter une 33 ?

Mon caisson à moi est en cours de finition de collage....Ca va fritter autour des bouées dans pas tard !

[mf44fred]

Ben qu'est-ce que tu attends pour monter une 33 ?

Mon caisson à moi est en cours de finition de collage....Ca va fritter autour des bouées dans pas tard !

de mettre des accus neuf

la il avait pas ete charger depuis octobre au moment de l'hydromite

mais clair que ca va frité

[Invité bertrand]

ça y est j'ai fini la mienne, premier test concluant avec des gp1100 at un k31

poid total 460GR

photo a suivre demain

[Invité fuseman16]

[HS] Bas sa va je sui dans les normes avec mon poulpito evo carbone (520gr, bl et lipo ...)[HS]

[Pierre-Yves]

Pffff.... Affolant ce que vous construisez vite les gars.... Moi, j'attends au moins quinze jours entre deux collages, histoire d'être sûr que l'araldite soit bien sèche....

[Invité cdauv]

Bonjour

J'aimerai bien me lancer dans le format 400 mais apres lectures sur le forum, j'avoue que j'ai du mal à savoir quel type de bateau prendre.

au début j'ai suivi la construction de P.Y du Evo et j'avoue que ce modele me séduit.

Après, je tombe sur celui-ci

L'ensemble est visiblement moulé par un membre du forum, la qualité aussi bien de navigation que de fabrication me semble, selon ce que je peux lire, au TOP !

Peut-on connaitre la dispo éventuelle pour un exemplaire, ainsi que son prix ?

Merci

Christophe

[Invité mf44clem]

cette coque est en fait la version fibre moulée de celle de PY c'est meme l'auteur du master et en l'en remercie! ecris lui des mp il saura te renseigner precisément efectivement en 400 il y a bcp de choix...

[M2MAX]

hello

la liste d'attente est tres longue....

victime de son succès!

aller on va dire pour noel

maxime

[Pierre-Yves]

Allez, hop, le mien est prêt à faire ses premiers ronds dans l'eau. 452 g RTR

Me restera juste à mettre un support de TF et à retailler une lame de gouvernail digne de ce nom. Les premiers essais j'espère dans pas tard.

[jerome]

c'est light!

Surtout que sur mon scud, à 437gr, j'ai pas le caisson

[Pierre-Yves]

Oué, je ne suis pas mécontent, finalement, je ne regrette pas d'avoir mégotté à chaque fois qu'il y avait deux grammes à gagner.

Je viens de tester le caisson. Ca fonctionne. Le retournement est hyper rapide, bien plus qu'avec le numéro 0, je pense que c'est dû à la bulle plus grosse... Retournement en vidéo.

[Invité bertrand]

je pense que les 7 accus du meme coté y joue aussi

j'ai essayé avec 4 +3 = 0 retournement

[Pierre-Yves]

Sûrement. Sur mes 400, j'ai toujours été en 7+0. Néanmoins, c'est le bateau quii se retourne le plus rapidement que j'aie eu jusqu'à maintenant.

[Pierre-Yves]

Bon, ayet, il a navigué, on peut maintenant officiellement dire que c'est un bateau

C'est que du bonheur cet engin ! Je suis resté stupéfait par la vitesse en ligne droite, qui me semble foutrement plus élevée que ma version prototype de chez prototype (aux mauvaises langues qui diront qu'aux CF il se traînait, je répondrais que oui il se traînait, mais que je crois savoir pourquoi maintenant, et que de toute façon ce sont de mauvaises langues ).

Manque un TF en virage, c'est clair, ça part souvent en tête à queue sans. C'est hyper directif, je pense que le moulage pro effectué par Ronan, en supprimant les quelques distorsions que j'avais induites avec mes gros doigts, permet de retrouver une forme de carène plus proche du master, et donc plus peformante.

Bref, les mecs, aux prochains TF, en ligne droite, zavez du soucis à vous faire (en virage, c'est autre chose, mais là, c'est pas le bateau, c'est moi... ).

[jerome]

tu feras attention au missile Scud à tes fesses