Invité thierry03 Posté(e) 18 août 2007 Share Posté(e) 18 août 2007 Bonjour Je confirme les propos de Lionel concernant les moteurs de ventilo. A Vichy, notre ami Michel fait tourner au minimum une fois par semaine, sa SNSM de 1M80, + de 30 Kgs, propulsée par de tels moteurs, et ce depuis 13 ans. Aprés plusieurs essais, il a opté pour des moteurs de 205,(ventilo d' habitacle) qui sont ouverts et parfitement ventilés. Voici une photo où il remorque un bateau grandeur (le mini foiler), c' est vous dire la puissance des moulins. La batterie si je ne m' abuse est une 12v 10ah. @+ Thierry03 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 22 août 2007 Auteur Share Posté(e) 22 août 2007 Merci Thierry03 pour les conseils en motorisation. La vedette de la SNSM n'est-elle pas passée dans un ancien MRB ? Ne serait-ce pas elle qui est équipée avec un variateur méca 3 étages avec résitance de ventilo pour R25 ???? Avant d'opter pour ta soluce, j'ai en stock 2 Graupner 900 BB torque qui seront réductés en 4:1 : à la base, ces moteurs sont excellents en puissance et coupleux en réducté (2.77 Nm soit plus de 2 fois ma motorisation actuelle pourtant fort coupleuse : Robbe Power 1000). Mes Graupner 900 BB Torque équipaient autrefois une autre de mes créations : Yvan The One : catamaran de 1m60 sur 65 cm capable de pousser sans problème des blocs de glace de 8 cm Il me reste à concevoir le groupe propulsion : graupner- réducteur - arbres définitifs en inox (du boulot pour Doudou62 ) Un petit circuit ouvert de refroidissement et puis... essais A+ Eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité thierry03 Posté(e) 23 août 2007 Share Posté(e) 23 août 2007 Merci Thierry03 pour les conseils en motorisation. La vedette de la SNSM n'est-elle pas passée dans un ancien MRB ? Ne serait-ce pas elle qui est équipée avec un variateur méca 3 étages avec résitance de ventilo pour R25 ???? Avant d'opter pour ta soluce, j'ai en stock 2 Graupner 900 BB torque qui seront réductés en 4:1 : à la base, ces moteurs sont excellents en puissance et coupleux en réducté (2.77 Nm soit plus de 2 fois ma motorisation actuelle pourtant fort coupleuse : Robbe Power 1000). Mes Graupner 900 BB Torque équipaient autrefois une autre de mes créations : Yvan The One : catamaran de 1m60 sur 65 cm capable de pousser sans problème des blocs de glace de 8 cm Il me reste à concevoir le groupe propulsion : graupner- réducteur - arbres définitifs en inox (du boulot pour Doudou62 ) Un petit circuit ouvert de refroidissement et puis... essais A+ Eric Salut, en effet, cette SMSN est parue dans MRB (tout ce que fait Michel y a droit ) Pour les varios je ne sais pas, aujourd'hui il y a 2 varios electroniques refroidis par une pompe de lave glace d' Espace. C' est la réplique exacte au 1/10° de la vedette "LE BEC DE L'AIGLE" de LA CIOTAT. J' ai l' insigne honneur de faire partie du staf ayant le droit de piloter ce bateau ( et crois moi, Michel ne prête pas ses bateaux au premier venu!!) Sa puissance et sa maniabilité sont incroyables, le bateau vire "sur le cul" Si tu veux des sotohp ( moi aussi je fais dans le verlan ) des entrailles de la bête,pas de prob, je vois Michel tous les Mercredis au minimum.. Pour faire baver ceux qui vont lire ce post, les arbres sont en titane....faut dire que Michel est un ancien tourneur....c' est lui qui a tourné le premier bulbe de quille en uranium pour Monsieur Eric TABARLY Bon, j' arrête là! Tu vois je suis bien entouré pour mettre au point mes barquettes! Je suis ton post avec beaucoup d' intéret Thierry03 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 24 août 2007 Auteur Share Posté(e) 24 août 2007 Salut, Thierry, voici le canot SNSM Junior réplique au 1/5ème du grandeur "Président Jacques Huret" construit par mon club : l'Armada Modélisme Portelois durant 5 années. Il traversa la Manche en 1997 en compagnie de son grand frère... Du super ouvrage... Sur la 1ère photo : Junior de sortie lors des fêtes de la mer à Boulogne sur mer cette année.. La deuxième : photo de 1997 lors de la traversée de la manche : IMPRESSIONNANT ! Pour info : :moteur marine Fariman 6 CV A+ Eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
laurent Posté(e) 24 août 2007 Share Posté(e) 24 août 2007 Comme tu dis, IMPRESSIONNANT !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 25 août 2007 Auteur Share Posté(e) 25 août 2007 Comme tu dis, IMPRESSIONNANT !!! hello, * pour plus d'info sur la bête, un lien sur le site de l'armada modélisme portelois. canot SNSM de l'Armada Modélisme Portelois A+ Eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 25 août 2007 Auteur Share Posté(e) 25 août 2007 canot SNSM de l'Armada Modélisme Portelois Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 25 août 2007 Auteur Share Posté(e) 25 août 2007 La qualité de la réplique est bleufante A+ Eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité thierry03 Posté(e) 25 août 2007 Share Posté(e) 25 août 2007 Hé!!! j' ai la chaire de poule en voyant ça mon gars....j' ai quitté la cote d' opale en 81, et je ne m' y suis jamais fait stella- plage, Merlimont, le portel, le fort de l' eure....le gris nez, ...chez léonce où je buvais le coup avec mon ami Monsieur RAOUL ( oui! celui là même!!) les flobarts....le port d' Ambleteuse......allez j' arrête, je vais chialer.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 6 septembre 2007 Auteur Share Posté(e) 6 septembre 2007 Hé!!! j' ai la chaire de poule en voyant ça mon gars....j' ai quitté la cote d' opale en 81, et je ne m' y suis jamais fait stella- plage, Merlimont, le portel, le fort de l' eure....le gris nez, ...chez léonce où je buvais le coup avec mon ami Monsieur RAOUL ( oui! celui là même!!) les flobarts....le port d' Ambleteuse......allez j' arrête, je vais chialer.. Salut Thierry, Et oui, les ch'ti de ch'nord ont le soleil dans le coeur : ici, on parle vrai Je ne suis pas du Portel, je suis sur la côte d'Opale depuis 8 ans (déjà ) pour le turf... Mais, je devrais probablement quitter ma coin prochainement pour le pays de Caux au Sud de Dieppe (Seine Maritime) toujours pour le turf (cela ne fera que le 14ème déménagement en 37 ans !!!!).... A+ Eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 6 septembre 2007 Auteur Share Posté(e) 6 septembre 2007 Hello, Je fais appel à mes souvenirs pour vous narrer les fraîches aventures de PabWolf LBB. Tout d'abord, mise en câle-sèche après construction d'un ber roulant (mon dos me remercie à chaque manipulation de la bête ) ... Il ne manque plus qu'à motoriser le ber Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 6 septembre 2007 Auteur Share Posté(e) 6 septembre 2007 ... d'autres TOF... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 6 septembre 2007 Auteur Share Posté(e) 6 septembre 2007 Place à la mécanique... J'ai confectionné un circuit de refroidisement ouvert pour rafraichir mes moteurs Robbe Power 1000 mis à forte contribution lors des navig... La pompe à eau (moteur 12 V, pompe auto-amorçante) est alimentée par son propre circuit élec (batterie dédiée : 12V 7 Ah) et 1 inter on/off a été installé sur le "poste de pilotage" (en jaune fluo) Ensuite, après quelques retouches de peinture et peaufinage du poste de pilotage (ergonomie !), mon PabWolf LBB fut prêt pour notre sortie de Ardres le 2 sept. 2007 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pda75 Posté(e) 6 septembre 2007 Share Posté(e) 6 septembre 2007 bravo question: ce bateau est il soumis au code fluvial ? 'equipements de securité, etc...) te faut il un permis ? A+ Pierre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 6 septembre 2007 Auteur Share Posté(e) 6 septembre 2007 Sortie d'Ardres le dimanche 2 septembre 2007 : Invité par le département annimation Ardres et le club du modélisme du Calaisis, mon club l'Armada Modélisme Portelois représenté par 5 membres (les meilleurs ) se déplaça sur la base nautique de Ardres : site merveilleux, entretenu de façon impeccable : 1 régal pour la navigation Merci monsieur Demassieux Nous étions à pied d'oeuvre avec Doudou 62 dès 9H00. Sur la photo, déchargement du PabWolf de ma Clio avec Doudou62 alias Pocket Squale à droite. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 6 septembre 2007 Auteur Share Posté(e) 6 septembre 2007 PabWolf a navigué près de 6H00 ce jour de sortie Ce qui porte à environ 26H00 de fonctionnement depuis sa sortie des chantiers ( ). C'est un régal... Ses misions sont multiples : 1- dépannage : récupération des petits modèles en panne sur lac. Fini les bains forcés PabWolf attend patiemment, prêt à intervenir pour porter secours. A l'arrière plan, Doudou62 "prépare" ( ) son pocket squale en cours de développement... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 6 septembre 2007 Auteur Share Posté(e) 6 septembre 2007 bravo question: ce bateau est il soumis au code fluvial ? 'equipements de securité, etc...) te faut il un permis ? A+ Pierre Merci pda75 Non, pas besoin de permis : il est obligatoire pour toute embarcation propulsée par un moteur de plus de 6 cv, j'en suis loin Par contre la sécurité à bord a été ma priorité d'autant que je prommène sur PabWolf mon petit garçon Pablo Sécurité pendant la conception du bâteau : choix d'une coque à 3 flotteurs comme les navires de type BGV : stabilité exceptionnelle Sécurité pendant la construction : Coque bois en CTBX fibrée à 100% sur l'intérieur et sur les bouchains vifs à l'extérieur. Coque extérieure passée à la résine époxy + 20% d'acétone puis mastic de finition avec peinture marine (chère mais efficace !) :sous-couche pre-kote et laque de fintion de chez International Yachting Paint. Tous les composants viennent d'un chantier de construction navale professionnelle de Boulogne sur mer (Blamengin) sécurité pendant les navigations : les accessoires à bord les accessoires de sécurité à bord pour navigation jusqu'à 2 miles d'un abris sont : - gilet de sauvetage par pers. - extincteur - Ecope : d eplus, j'ai possibilité de brancher en amont du moto-pompe de circulation du circuit de refoidissement 2 mètres de durite afin de vider l'eau accidentellement rentrée dans la coque - ligne de mouillage - 1 pagaie - 2 chaumards ou tacquets pour remorquage : 4 installés - lampe torche étanche - corne de brume - (3 feux à main) : pas à bord (obligatoire pour navigation entre + de 2 et inférieur à 5 miles d'1 abri) - baril étanche pour stockage d'un el portable, papiers, carte bleue, ... Matériel en plus à bord sur PabWolf : - ancre 8 Kg - batteries Pb dans boite étanche afin d'éviter les CT si projection accidentelle d'eau sur accus) - tjours 1 batterie de secours à bord (principe de matériel redondant) - 1 testeur de servo de secours (même principe de sûreté ci-dessus) : j'utilise ce magique matos pour piloter le couple vario-propulsion... Merci poiur le conseil à Poulpe, Lionnel Twin, Pierrot BZH, .... Le testeur est BEAUCOUP moins encombrant que ma F-14 et, en plus, cela libère 1 fréquence pour les copains A+ Eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 6 septembre 2007 Auteur Share Posté(e) 6 septembre 2007 ... PabWolf part pour sauvetage d'un voilier RC à plus de 400 mètres du rivage dans la bonne humeur .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 6 septembre 2007 Auteur Share Posté(e) 6 septembre 2007 ... Malgré les vagues provoquées par les copains... Sacrés farceurs Pas de problème, PabWolf franchit les obstacles avec facilité C'est chaud qu'en même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 6 septembre 2007 Auteur Share Posté(e) 6 septembre 2007 ... On rentre au port dans la sérénité, le temps s'est calmé. La sérénité est revenue à bord Même les copains sont enchantés par le PabWolf : ici Jean-Pierre à la manoeuvre ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 6 septembre 2007 Auteur Share Posté(e) 6 septembre 2007 2- Photos à bord : C'est vraiment sympa de prendre en photos les boats des copains : que ce soit les offshores comme : - le pocket Squale de Doudou62 : - le Darker King de Jean-Pierre : Il va pas bien vite mais est sympa sur l'eau ... ou les voiliers comme celui de Paul du Modélisme du Calaisis : 1 Open 60 réplique exacte du PRB au 1/12ème : GRANDIOSE Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 6 septembre 2007 Auteur Share Posté(e) 6 septembre 2007 3- Calme d'une promenade à bord : La navigation pépère, ça déstresse vive la nature Une vidéo ce soir... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 6 septembre 2007 Auteur Share Posté(e) 6 septembre 2007 4- Prommenade sur l'eau entre hommes avec mon fiston Pablo : C'est top agréable : A+ pour nos nouvelles aventures et notamment le chapitre changement des moteurs + réducteurs... Eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 6 septembre 2007 Auteur Share Posté(e) 6 septembre 2007 ... Elle n'est pas belle la vie ! Fin de journée de navigation...RELAX... : J S & Coca à bord A+ Eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 6 septembre 2007 Auteur Share Posté(e) 6 septembre 2007 Bonsoir, Comme prévu : voici la vidéo PabWolf Navig 02.09.2007 A+ Eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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