Invité Thierry08 Posté(e) 10 février 2008 Share Posté(e) 10 février 2008 Par contre, je viens d'acheter une fraiseuse Aciera F3 (made in switzerland) à un ferrailleur qui fait du démentellement de lycée technique, elle a l'air sérieuse malgré ses 20 ans mini, mais par contre nouveau probléme ; moteur frein tri, 2 vitesses et 2 sens de rotation ... Pour transformer tout cela en mono ... Soit se passer de certaines fonctions ou bien investir dans un convertisseur ,mais là ... bonjour la facture !!! Si quelqu'un a un bon plan ! (fiable!?) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité phiphi142 Posté(e) 10 février 2008 Share Posté(e) 10 février 2008 l'as tu déjà essayer phiphi? Non, mais comme je l ai dit, cela est pour faire du tout petit !!! avec peut de place !!! Apparamment cela est hors sujet maintemant ... Ce serait à refaire je prendrais le temps de chercher dans le VIEUX matériel d'occasion, mais de marque. Car s'il est vieux et se vend encore d'occasion c'est qu'il a tenu le coup jusque là. +1tout a fait d accord.... Par contre, je viens d'acheter une fraiseuse Aciera F3 (made in switzerland) à un ferrailleur qui fait du démentellement de lycée technique, elle a l'air sérieuse malgré ses 20 ans mini, mais par contre nouveau probléme ; moteur frein tri, 2 vitesses et 2 sens de rotation ... Pour transformer tout cela en mono ... Soit se passer de certaines fonctions ou bien investir dans un convertisseur ,mais là ... bonjour la facture !!! Si quelqu'un a un bon plan ! (fiable!?) La troisieme solutions, c est de passé tout abonnement EDF en Tri 400v !!! Ok, c est cher, et il faut repasser le cable d alim et celui du garage. Non pas de solution réel, appart ce que tu as deja dit .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
laurent Posté(e) 10 février 2008 Share Posté(e) 10 février 2008 Par contre, je viens d'acheter une fraiseuse Aciera F3 (made in switzerland) à un ferrailleur qui fait du démentellement de lycée technique, elle a l'air sérieuse malgré ses 20 ans mini, mais par contre nouveau probléme ; moteur frein tri, 2 vitesses et 2 sens de rotation ... Pour transformer tout cela en mono ... Soit se passer de certaines fonctions ou bien investir dans un convertisseur ,mais là ... bonjour la facture !!! Si quelqu'un a un bon plan ! (fiable!?) Un moteur de machine à laver. Ce sont des moteurs série donc avec un couple énorme. ça aime pas tourner à vide mais je pense qu'un tour à vide doit quand même faire suffisamment forcer ce genre de moteur pour ne pas qu'il s'emballe. Par contre, pour faire varier la vitesse ??? Diminuer la tension mais avec quel système ?? J'ai pas vraiment creusé le problème. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
helmut Posté(e) 11 février 2008 Share Posté(e) 11 février 2008 tu as la possibilite de faire rebobiner ton moteur pour l'utiliser en 220 v. Il y a une petite perte de puissance mais ça marche tres bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gratte-tout Posté(e) 11 février 2008 Auteur Share Posté(e) 11 février 2008 Jusqu'à 2200W, tu peux acheter un altivar qui tranforme le 220 monophasé en tri. C'est très pratique! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Thierry08 Posté(e) 11 février 2008 Share Posté(e) 11 février 2008 Merci, je vais me tuyauter ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
laurent Posté(e) 11 février 2008 Share Posté(e) 11 février 2008 Jusqu'à 2200W, tu peux acheter un altivar qui tranforme le 220 monophasé en tri. C'est très pratique! c'est encore la meilleure solution. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
helmut Posté(e) 11 février 2008 Share Posté(e) 11 février 2008 Si tu veux appelle chez Valmar au 0146 80 27 44, ils m'avaient donne l'adresse ,que j'ai perdue d'un specialiste qui avait parfois des convertisseurs d'occasion,ou qui te rebobinait ton moteur pour le faire fonctionner en 220 v. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assurancetourix Posté(e) 16 février 2008 Share Posté(e) 16 février 2008 hello bon ben voila, ca y est j'ai le feu vert pour la fraiseuse budget aux alentours de 1000€ avec un peu de matos pour l'instant j'hesite entre RC machines ou Rotwerk .... bien que a mon avis sous la peinture ca soit strictement la meme chose ... j'attends des commentaires , hhhheuuu, eclairés ? merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gratte-tout Posté(e) 16 février 2008 Auteur Share Posté(e) 16 février 2008 Tout dépends de ce que tu veux.. Pour te guider, dis moi ce que tu veux faire avec. Ensuite, il faudrait lister le matériel dont tu as besoin. Genre : un diviseur, c'est super pratique, mais c'est cher. Un étau, il en existe des simples, des 1 axe, des 2 axes, des 3 axes. Il faudra aussi choisir l'étau en fonction de la machine. Si tu n'est pas trop lioin, tu peux aussi te payer un voyage chez Buitelaar en Hollande qui est LE gros importateur en europe de machines chinoises, à prix tels qu'un aller retour se rentabilise très vite. Pour choisir la machine, il faut regarder ses courses, sa puissance, les "options" (genre régle numérique, affichage de la vitesse etc). Rc machine n'est qu'un revendeur, Rotwerk est une marque qui rebadge des machines chinoises aussi. Pour ce prix je taperais dans un BF20, avec un étau sur base tournante (un axe), avec un lot de fraises, un lot de pinces et de porte pince, quelques accessoires type pinule, cales de fraisage.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assurancetourix Posté(e) 16 février 2008 Share Posté(e) 16 février 2008 pour les fraises, j'ai un stock d'une 30 aine qui sont neuve, du carbure revetu tian la BF 20 est vraiment chouette, mais optimachine s'embete pas sur le prix, donc trop cher pour moi. c'est clair que pour commencer je pensais a un etau et 1 diviseur. le principale boulot ca va etre des pieces bateau ou voiture 1/5, surement des pieces moteur aussi. et du tout venant , mais a 80% ca va etre de l'alu et le reste Titane / acier / laiton. mon beau pere a deja pris son ticket pour que je lui fasse des peices ..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gratte-tout Posté(e) 16 février 2008 Auteur Share Posté(e) 16 février 2008 Titane ça n'ira pas.. Oublie tout de suite. Il n'y a pas qu'optimachines qui vends la BF20, surtout que le prix annoncés l'est HT. Si tu veux un diviseur, ça va être dur de tomber dans tes pris.. Sachant qu'un diviseur coute environ 200-300€ au bas mot.. Sinon tu as la solution que j'ai retenue, mais qui ne vaut pas un diviseur, c'est un mandrin diviseur rapide, indexé tout les 15° et gradué tout les 1°. C'est précis sur les indexations, mais ça ne couvre pas tout (genre une taille de pignon) Si tes fraises sont vraiment en carbure, méfie toi, elles restent fragiles et demandent des machines très rigides pour etre utilisé correctement. Sur ebay je peux te conseiller deux vendeur, l'un semble (j'ai dit semble) sérieux, Outil discount, et l'autre l'est (j'ai dit l'est) c'est christianxxx (j'ai oublié le numéro derrière son pseudo). RC-machines reste le meilleur rapport prix/service à mon sens, mais tu pourras trouver moins cher. Oublie Isathor. Tu as sidermo, si le prix te fais pas peur.. Chez lestamps j'ai jamais pu voir une machine sur leur site, il plante tout le temps. Mais peut-être en vendent-ils. Payez vous un voyage chez buitelaar en hollande avec toine, a deux c'est encore plus valable!! C'est calme sur ebay ces temps, mais prends tom temps pour l'acheter, guette, car c'est l'achat d'une vie en règle générale. Dommage que tu ais l'argent maintenant, bip² vendait une BF20 il y quelques mois en arrière, super affaire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assurancetourix Posté(e) 16 février 2008 Share Posté(e) 16 février 2008 pour le titane, j'y arrive deja avec mon tour pris chez sidermo y a 2 ans c'est pas tres compliqué a usiner le titane, y a 2 ou 3 trucs a savoir. pour le moment y a la bf15 chez sidermo ou rc machine qui me botte le prix etant plus interessant chez RC. les fraises c'est clair que c'est fragile aux chocs, mais je m'en sert sur le tour pour faire les avant trous pour les gros alesage. de toute facon c'est de la recup donc .... la hollande ..... faudrais que j'amene madame sinon .... mais ca reste assez improbable d'aller labas. bon je vais regarder ca calmement a pluche Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assurancetourix Posté(e) 17 février 2008 Share Posté(e) 17 février 2008 bon je viens d'essayer de voir chez lestamp ..pareil ca plante Sidermo c'est la que j'ai pris mon tour y a 2 ans, tres tres satisfait j'essaye de voir chez ton hollandais ...son pas foutu d'avoir un site en anglais, pour le plus gros importateur europeen ...pas glop. non pour le moment je trouve que RC machine reste bien placé. a ton avis, le fait d'aller directement labas ca fait ecomoniser combien ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
scyllias91 Posté(e) 18 février 2008 Share Posté(e) 18 février 2008 Qui connait le tour emco compact 8 ,un amis m'en vend un a petit prix 300€. pour moi ce sera petit usinage trans manchon etc. Qu'en pensez vous? Merci Eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gratte-tout Posté(e) 18 février 2008 Auteur Share Posté(e) 18 février 2008 Quelles sont ses caractéristiques? Puissances, courses, etc... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
scyllias91 Posté(e) 18 février 2008 Share Posté(e) 18 février 2008 désolé j'ai trouvé que ça: http://www.emcomachinetools.co.uk/emco%20s...s/8E%20spec.htm Eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Radical system Posté(e) 18 février 2008 Share Posté(e) 18 février 2008 Salut, caractéristique ici A+ Gilbert Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
scyllias91 Posté(e) 22 février 2008 Share Posté(e) 22 février 2008 c'est bon je l'ai un peu de remise en état graissage netoyage et c'est bon . Je l'ai eu a 250euros avec 5 porte outil contre pointe fixe et tournante quelques outils 5 gros foret en CM mandrin auto serant sur la poupée mobile . Ca me parait correct qu'en pensez vous . Eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
scyllias91 Posté(e) 22 février 2008 Share Posté(e) 22 février 2008 un peu de graissage me semble pas superflu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
NIAGARA Posté(e) 22 février 2008 Share Posté(e) 22 février 2008 Salut tout le monde ! Dans un tour , il y a trois dimention a voir en fonction de ce qu'on veut faire , l'entre pointe , la hauteur de pointe et le diamètre de la partie creuse du mandrin du tour ... qui peut etre trés pratique pour usiner certaines pieces pour les neophytes , pour ceux qui savent faire c'est moins un problème . Dans l'achat d'occasion d'un tour c'est le jeu de la vis mère ( grosse vis à pas carré qui entraine le trainard ) qui est souvent le plus usé ainsi le transversal . Puis faut voir le guidage du banc aussi ... les usures se font toujour sur le debut coté mandrin , c'est surtout là qu'il faut vérifier . C'est l'âme du tour ! Exemple le tour de la tof à scyllias91...pour du modelisme est tres bien , vu la corosion sur l'outillage il a pas du beaucoup tourné le bestiot à moins qu'il etait au bord de la mer .... faut verifier les jeux et que le moteur tourne ! Voilou ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité ester Posté(e) 22 février 2008 Share Posté(e) 22 février 2008 Eric jettes un oeil aux roulements, si tu veux avoir une chance de faire une pièce cylindrique a ce prix je l'aurais pris aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gratte-tout Posté(e) 22 février 2008 Auteur Share Posté(e) 22 février 2008 La dé-oxydation semble bien marcher avec une solution similaire à l'électrolyse, avec de la soude je crois, je vais tacher de te retrouver ça. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Marc Paulais Posté(e) 22 février 2008 Share Posté(e) 22 février 2008 La dé-oxydation semble bien marcher avec une solution similaire à l'électrolyse, avec de la soude je crois, je vais tacher de te retrouver ça. http://militaria.collector.free.fr/Restaur...estauration.htm http://documents.webmaestru.net/electro.html http://www.forum-auto.com/automobiles-myth...sujet295696.htm Prem's ! A+ Marc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité phiphi142 Posté(e) 27 février 2008 Share Posté(e) 27 février 2008 Salut les usineurs, Deux petites questions technique : - Es t il possible de faire varié la vitesse de son moteur de tour avec un boitier electronique additionel ??? Biensur, seul la vitesse doit varier, pas le couple !!! (Et oui pour ce qui savent, je suis electricien pas industriel) - Comment refaire la pointe de la contre pointe en CM2 ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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