ULTRADYNE 4 Posté(e) 28 janvier 2009 Auteur Share Posté(e) 28 janvier 2009 L arbre sera flexible !!! 40mm de sortie a l arriere + le palier + l helice , ce n est pas un peut beaucoup ? 2318.33R et 2318.33L sont donc métrique normal. Il faudra bien serré la 2318.33L !!! Phiphi, 40 mm : c'est entre le cul de l'hélice jusqu'au tableau arrière : hélice à serrer avec un contre écrou (5 mm) a+ eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité phiphi142 Posté(e) 28 janvier 2009 Share Posté(e) 28 janvier 2009 Ca bosse dur dur !!! J ai fait les manchons, enfin je voulais dire les pinces !!! Oui des pinces type mandrin sur un 400 !!! Serrage en 2,3mm et pince pour 1/1,2mm (Non, je ne ferais pas ca tout les jours !) J hesite encore sur la ferrule.... Mais soit en ¤4 soit en ¤3 Mais pour la trans ca sera 1mm ou 1,2mm Pour l instant, je m amuse a percer une ferrule de 4mm en 1mm pour coller directement la CAP dans la ferrule !!! A suivre.... Bon, quelle longueur de sortie pour les trans ??? (tout comprit du TA au bout de l helice) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 28 janvier 2009 Auteur Share Posté(e) 28 janvier 2009 Bon, quelle longueur de sortie pour les trans ??? (tout comprit du TA au bout de l helice) Phiphi, je pige pas bien ce que tu veux exactement comme côtes Le mieux, si tu peux me faire un schéma avec les côtes x ? que tu veux, sur ce post, ça m'éviteras de dire des conneries Merci pour ton super boulot a+ eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
brushman Posté(e) 29 janvier 2009 Share Posté(e) 29 janvier 2009 'alut, ça avance ! Pour les contres écrous, je vois pas bien...Il y a toujours un écrou sur lequel vient s'appuyer l'hélice, c'est ça un contre écrou.... Moi, je met de la loctite bleue, et je sers à la main ! Comme çà, on peut la dévisser sans trop de peine, par contre, j'ai perdu beaucoup d'hélice contre-écroutée sans Loctite.... Me suis-je bien fait comprendre? Brush Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 29 janvier 2009 Auteur Share Posté(e) 29 janvier 2009 Hello, J'ai compris comme toi : contre écrou = écrou derrière l'hélice et je procède aussi comme toi avec loctite bleue. Par contre, j'ai les 2 spped 400 lV et ça fait 2 jours que je cherche un mag de modélisme qui vende les manteaux magnétiques .... Si tu as un tuyau pour les trouver, Thanks... a+ eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 29 janvier 2009 Auteur Share Posté(e) 29 janvier 2009 Bon, en attendant des news des trans de maitre Phiphi, j'ai parcouru les 22 pages du forum rubrique 400 pour le calage d'un speed 400 6V ; si j'ai tout pigé : 15° à 20 ° dans le sens horraire quand on regarde le cul du moteur et idem mais dans le sens anti horraire pour l'autre speed... Cette recherche a été très instructive... a+ eric NB pour Brushman : durée de vie des 400 6V avec utilisation du cata par Papa ( )en 3S 2200 mAh ? (Pablo, quant à lui se contentera de lipos 2S 1800 mAh ) Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
brushman Posté(e) 29 janvier 2009 Share Posté(e) 29 janvier 2009 Bon, en attendant des news des trans de maitre Phiphi, j'ai parcouru les 22 pages du forum rubrique 400 pour le calage d'un speed 400 6V ; si j'ai tout pigé : 15° à 20 ° dans le sens horraire quand on regarde le cul du moteur et idem mais dans le sens anti horraire pour l'autre speed... Cette recherche a été très instructive... a+ eric NB pour Brushman : durée de vie des 400 6V avec utilisation du cata par Papa ( )en 3S 2200 mAh ? (Pablo, quant à lui se contentera de lipos 2S 1800 mAh ) Merci 'soir, tu veux les miens? Je m'en sers plus....ils ont les manteaux mag. et les serpentins...Je te les livre, ça te coutera que le péage, le carburant, la restauration pour le chien, c'est qu'ça bouffe un dobermann ! NB: Mes 400 ne sont pas réglés à 20°, 5,10° Brush Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
scyllias91 Posté(e) 30 janvier 2009 Share Posté(e) 30 janvier 2009 'alut, ça avance ! Pour les contres écrous, je vois pas bien...Il y a toujours un écrou sur lequel vient s'appuyer l'hélice, c'est ça un contre écrou.... Toi peut etre tu mets des ecrous, mais moi au bord du plan d'eau je voie pas beaucoup d'hélice monté avec un contre ecrou a part les miennes. Quand je voie les photos de ce post ,vue le nombre de filets qui dépasse je doute qu'il est été prévu un contre ecrou. Eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 30 janvier 2009 Auteur Share Posté(e) 30 janvier 2009 'alut, ça avance ! Pour les contres écrous, je vois pas bien...Il y a toujours un écrou sur lequel vient s'appuyer l'hélice, c'est ça un contre écrou.... Toi peut etre tu mets des ecrous, mais moi au bord du plan d'eau je voie pas beaucoup d'hélice monté avec un contre ecrou a part les miennes. Quand je voie les photos de ce post ,vue le nombre de filets qui dépasse je doute qu'il est été prévu un contre ecrou. Eric Eric, la photo représente une réalisation de Phiphi142 pour un de ses bateaux perso. Patience, mes trans sont pratiquement terminée par mon génial fabriquant Apparemment, c'est une réussite J'ai hâte de les avoir en main Après réception de tout le matos (commande de lipos 2S et 3S), on attaque l'assemblage .... Il y a un peu de taf mais la motivation est là d'autant que ce bateau est pour mon fils qui va faire 6 ans le 19 février 2009 (j'aimerais bien lui offrir ce jour là ) a+ eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité phiphi142 Posté(e) 30 janvier 2009 Share Posté(e) 30 janvier 2009 Samedi les trans seront prêtent !!! Tube carbone, ferrule sur double roulement, trans en CAP de 1,2 Axe en inox et contre ecrou et surtout mandrin coté moteur 2,3/1,2mm Il me faudrait la longueur du filetage pour tes helices ? Je n est que des Octura en si petit , et un K36. Ca doit etre plus court a l interieur K31 < K36 Met un vis dans l helice , marque au marqueur et mesure en enlevant 1mm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 30 janvier 2009 Auteur Share Posté(e) 30 janvier 2009 Phiphi, 7.5 mm (8.5 mm - 1 mm comme expliqué) SUPER Le problème, c'est que je ne peux venir sur le Havre les chercher et aussi te payer le matos utilisé , because toujours pas possible de conduire ma voiture (là, ça commence à être long ) Si tu peux passer samedi après-midi (pas le matin et en début d'apm car sur Dieppe pour rdv chirurgien) dimanche ou un autre jour, à ta convenance, no problemo : tu seras toujours le bienvenue (Charline aussi evidemment). Pablo va être tout fou demain quand il va savoir ça : tous les jours, il me demande des news : tu verrais sa bobine ; c'est craquant Bonne nuit eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité phiphi142 Posté(e) 31 janvier 2009 Share Posté(e) 31 janvier 2009 Ca tourne a merveille Y a plus qu a les couper de la bonne dimmension ! Et a coller les tubes de trans (poncage au gros sur la partie a coller) Je croit que ta femme va etre obliger de venir faire ces courses sur Le Havre... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 31 janvier 2009 Auteur Share Posté(e) 31 janvier 2009 Salut Phiphi , C'est MAGNIFIQUE (le petit et... le grand aussi ) sont super contents T'as super bien bossé, c'est extra... Pour notre venue sur le Havre, ma femme ne veut pas faire du shopping... Ach ! Je suis pas prêt de les avoir les trans. A moins que tu me les envoie par la poste : ça pourrait revenir à combien de port + le matos que tu as du acheté, je t'enverrais un chèque et des réception, si tu pouvais me les envoyer. Je ne sais pas si c'est possible ; je ne vois que cette solution MERCI eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité phiphi142 Posté(e) 31 janvier 2009 Share Posté(e) 31 janvier 2009 Tu n a pas un seul collègue qui habite ou a de la famille sur Le Havre ? C est con de depenser 6€ dans le port, mais c est moins chere que faire 80Km ! Si tu as une solution de co-voiturage de trans ? Sinon se sera la poste .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 31 janvier 2009 Auteur Share Posté(e) 31 janvier 2009 Tu n a pas un seul collègue qui habite ou a de la famille sur Le Havre ? C est con de depenser 6€ dans le port, mais c est moins chere que faire 80Km ! Si tu as une solution de co-voiturage de trans ? Sinon se sera la poste .... Pas de famille en haute normandie (toute dans le sud ouest ) et pas un seul collègue qui va sur le havre Solution Poste ? Dit moi en MP combien je te dois pour le matos et le port, je te fais un chèque et te l'envoie lundi... a+ eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
scyllias91 Posté(e) 31 janvier 2009 Share Posté(e) 31 janvier 2009 hello, quel est l'interet des pinces par rapport au manchon ? Parce que c'est super beau ,mais bonjour le boulot !!!!! en plus elles sont moletées y des fou je vous dit Eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 31 janvier 2009 Auteur Share Posté(e) 31 janvier 2009 hello, quel est l'interet des pinces par rapport au manchon ? Parce que c'est super beau ,mais bonjour le boulot !!!!! en plus elles sont moletées y des fou je vous dit Eric Salut Eric, Phiphi a conçu des trans tip top, je suis sur le c ! Les pinces, c'est extraordinaire, c'est la première fois que j'en voie sur un 400 Il a fait un boulot de titan ; chapeau bas Monsieur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité phiphi142 Posté(e) 31 janvier 2009 Share Posté(e) 31 janvier 2009 NON NON NON, je n ai pas encore de fraiseuse CNC 4 AXES !!! Le manchon, c est une piece retravailler. Repercer et réusiner et redimensionner. D ailleur , le souci majeur c est que pour le serrage moteur, j ai 1/10 de trop. Mais sur un speed 400 avec une trans flex, je ne pense pas que ce voit ! Le seul boulot qu il y est , c est sur la trans, ce sont les vis percé , c est tout ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pierre-Yves Posté(e) 1 février 2009 Share Posté(e) 1 février 2009 En tout cas, c'est du superbe boulot, bravo ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 1 février 2009 Auteur Share Posté(e) 1 février 2009 Vivement que je les ai en mains. Y a pas à dire, le cogitage à l'atelier a apporté un super résultat a+ eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 4 février 2009 Auteur Share Posté(e) 4 février 2009 Bonjour, Le matos commence petit à petit à l'atelier Aujourd'hui, j'ai reçu le mini servo GWS et 2 lipos 2S 1500 mAh et 2 3S 2200 mAh : ce sont mes premiers lipos Petite question : avec le transport, les lipos sont très froids : faut-il les stocker pour l'instant, avant utilisation au printemps, au froid (garage : 4-5 °C) ou au "chaud" (21°C) ? Plus qu'à recevoir les speed 400 monster by Brushman ( ) et les top trans made in Phiphi142, et je reprend le montage... a+ eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité cdauv Posté(e) 4 février 2009 Share Posté(e) 4 février 2009 Bonjour Tu pourrais me donner les dimensions des lipos 2S 1500mah ? Merci Christophe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 4 février 2009 Auteur Share Posté(e) 4 février 2009 Petite question : avec le transport, les lipos sont très froids : faut-il les stocker pour l'instant, avant utilisation au printemps, au froid (garage : 4-5 °C) ou au "chaud" (21°C) ? UP Autre question : utilisez-vous des liposac quand vous les chargés ? Merci d'avance... a+ eric Pour cdauv : Pack size: 102x35x13mm /Weight : 103g Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité cdauv Posté(e) 4 février 2009 Share Posté(e) 4 février 2009 ok merci Christophe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULTRADYNE 4 Posté(e) 6 février 2009 Auteur Share Posté(e) 6 février 2009 Salut, Les 400 prépa Brushman sont arrivés (merci Vincent ) La semaine prochaine, on attaque avec le fiston l'assemblage dès que les trans made by Phiphi142 sont à l'atelier Tout le matos est là a+ eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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