Invité yoggi Posté(e) 14 octobre 2011 Share Posté(e) 14 octobre 2011 non pas vraiment, le Sideon a un redant sous le nez le miramar suivant les versions n'a pas de redan ou alors il en a un au milieu de la coque (comme le mien) on trouve pas beaucoup de photos du sideon sur le net, mais moi aussi j'avais hésité entre le Miramar et le Sideon a l'epoque Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
couick07 Posté(e) 14 octobre 2011 Share Posté(e) 14 octobre 2011 le sideon mhz ne serai pas un peu une copie du miramar? bonjour pour moi le sidéon est un ECO donc pas la même chose que le miramar d'autres le confirmeront il y a un certain Steenarigno qui a testé je crois, s'il voit ce message et a envie d'ajouter un commentaire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité yoggi Posté(e) 14 octobre 2011 Share Posté(e) 14 octobre 2011 le Miramar c'est un éco aussi ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité tomasie Posté(e) 14 octobre 2011 Share Posté(e) 14 octobre 2011 Il y a quelque photo en plus sur le sideon sur ce site la http://www.mmproducts.cz/products/models/3-sideon-2v/ J hésitais a le prendre pour le monter en offshore comme le miramar ne se trouve plus par contre le ta a un gros décalage donc je pense que pour mettre la trans sa va pas être facile Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
replay Posté(e) 14 octobre 2011 Share Posté(e) 14 octobre 2011 Il y a quelque photo en plus sur le sideon sur ce site la http://www.mmproducts.cz/products/models/3-sideon-2v/ J hésitais a le prendre pour le monter en offshore comme le miramar ne se trouve plus par contre le ta a un gros décalage donc je pense que pour mettre la trans sa va pas être facile meme crainte que toi pour mettre la trans et le safran sur le TA Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
couick07 Posté(e) 14 octobre 2011 Share Posté(e) 14 octobre 2011 le Miramar c'est un éco aussi ! ho pardon je voulais aussi dire hélice immergée c'est en tout cas dans cette version que je l'avais vu naviguer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
replay Posté(e) 14 octobre 2011 Share Posté(e) 14 octobre 2011 ho pardon je voulais aussi dire hélice immergée c'est en tout cas dans cette version que je l'avais vu naviguer eco c'est helice immergée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
couick07 Posté(e) 14 octobre 2011 Share Posté(e) 14 octobre 2011 eco c'est helice immergée nous sommes ok Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jc3m Posté(e) 16 octobre 2011 Auteur Share Posté(e) 16 octobre 2011 des petits essais cet aprem du léopard 2040 4800: c'est quand même du bon moteur, comme je disais, en 2S par rapport à un turnigy, il doit pas y avoir un écart énorme en vitesse de pointe mais plus en accélération et en prime ça chauffe moins. du coup, j'avais des packs en 3s, habituellement les turnigy que j'avais rendaient l'ame en fin de pack ou pas loin vu la température et l'odeur, j'ai donc essayer en croisant les doigts car c'est pas le même tarif là. et bien, belle surprise, c'est une vrai petite bombe en 3S, et ceux durant tout le pack, et de retour sur la berge, le moteur est chaud mais sans plus, le seul qui à peiné c'est le pack qui est bien chaud et à trés légèrement gonflé. mais plutôt que les mots, la vidéo: je le conseille donc ce léopard 2040 4800 disponible chez miniméca Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité yoggi Posté(e) 17 octobre 2011 Share Posté(e) 17 octobre 2011 c'est vrais qu'il a l'air de sacrément envoyer en 3S :devil: Heureusement qu'il n'y avait pas de clapot! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Steenarigno Posté(e) 17 octobre 2011 Share Posté(e) 17 octobre 2011 Salut. Oui j'ai un micro Sideon : ultra pointu à régler car la coque est hyper volante et se prend de violents coups de couple en accélération qui font enfourner la coque... D'ailleurs j'ai vu son gd frère au Championnat d'Europe et il est pire... J'aime bien le mien après de nombreux tests ms encore une fois : très pointu... Stéphane. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité yoggi Posté(e) 18 octobre 2011 Share Posté(e) 18 octobre 2011 Salut Stephane tu aurais quelques photos de ton Micro Sideon STP? Sur le net on ne trouve pas beaucoup d'images de cette coque merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Steenarigno Posté(e) 19 octobre 2011 Share Posté(e) 19 octobre 2011 Pas là ms je peux t'en faire : redonne-moi ton email en mp... Stéphane. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jc3m Posté(e) 12 mars 2012 Auteur Share Posté(e) 12 mars 2012 je remonte le post car je suis en train de monter un deuxième miramar, mais avec redan celui-ci, par contre, j'hésite à faire un montage moteur arrière, celà me permettrais d'avoir un peu plus de place devant pour l'accus et régler le CG, mais le montage moteur avant de l'autre coque tourne trés bien, d'où ma question: à coque identique, y'a-t-il une différence de comportement suivant un montage avant ou arrière du moteur ? merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
replay Posté(e) 12 mars 2012 Share Posté(e) 12 mars 2012 je pense pas qu'il y est de problemes,faut juste soigner l'etancheite,sur mon micro iceberg j'ai le moteur completement a l'arriere et c'est nickel pour avancer les packs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jc3m Posté(e) 13 mars 2012 Auteur Share Posté(e) 13 mars 2012 je pense pas qu'il y est de problemes,faut juste soigner l'etancheite,sur mon micro iceberg j'ai le moteur completement a l'arriere et c'est nickel pour avancer les packs merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jc3m Posté(e) 13 mars 2012 Auteur Share Posté(e) 13 mars 2012 en attendant de me décider pour le montage moteur, je me suis attaqué au gouvernail, il me restait un gouv de chez hor avec la prise d'eau intégrée ( une charue comme diraient certains) dont j'ai gardé la potence et je me suis refais un support pour fixer une lame en inox de 0,5 qui puisse se relever en cas de choc. et voilou: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité ester Posté(e) 13 mars 2012 Share Posté(e) 13 mars 2012 en attendant de me décider pour le montage moteur, je me suis attaqué au gouvernail, il me restait un gouv de chez hor avec la prise d'eau intégrée ( une charue comme diraient certains) dont j'ai gardé la potence et je me suis refais un support pour fixer une lame en inox de 0,5 qui puisse se relever en cas de choc. et voilou: biennnnnnnn, tu ne seras pas déçu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vlad105 Posté(e) 17 mars 2012 Share Posté(e) 17 mars 2012 petit conseil en passant : garde une implantation en moteur avant , même si c'est plus compliqué pour calé le pack , j'avait essayer les deux montage sur ce bateaux , c'etait un désastre , le comportement global etait beaucoup plus sain avec le moteur avant , surtout dés qu'il y avait un peu de vent et de petite vaguelette . de plus , j'ai appris avec la compet et les conseil de diverse personne qu'un moteur avant sur un mono permettais de transmettre mieu le couple a la coque et que ca amélioré la comportement en ligne droite ... apres je ne suis peu etre plus dans le coup ... @+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jc3m Posté(e) 17 mars 2012 Auteur Share Posté(e) 17 mars 2012 ok, merci vlad , je voudrais arriver au même comportement que l'autre, donc je pars sur un montage avant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jc3m Posté(e) 19 mars 2012 Auteur Share Posté(e) 19 mars 2012 la petite avancée: fabrication du support moteur, le manchon et résinage avec la mise en place de la trans. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
AL77 Posté(e) 19 mars 2012 Share Posté(e) 19 mars 2012 salut c est une trans hor ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jc3m Posté(e) 19 mars 2012 Auteur Share Posté(e) 19 mars 2012 oui, je les trouves sympa ces petites trans et facilement modifiables si je dois le passer en corde à piano plus roulements. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
AL77 Posté(e) 19 mars 2012 Share Posté(e) 19 mars 2012 pourquoi les flex sont pas bon ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
couick07 Posté(e) 20 mars 2012 Share Posté(e) 20 mars 2012 bonjour peux tu nous faire une photo du TA (de face)? c'est pour voir l'emplacement du trou pour le flex merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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