jerome Posté(e) 22 février 2017 Share Posté(e) 22 février 2017 l'ogive tourne avec l'axe de 4mm. La cap est collée dans l'axe de 4mm (percé de part en part) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sebtena Posté(e) 22 février 2017 Share Posté(e) 22 février 2017 @jerome mignon tout plein ce petit hardware home made Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jerome Posté(e) 23 février 2017 Share Posté(e) 23 février 2017 seul le support moteur est de moi. Le reste, c'est du Lindenau de mon Executive Mk1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CHTI MOF Posté(e) 23 février 2017 Share Posté(e) 23 février 2017 La trans de mon M1, home made, toutes mes trans actuelles sont sur ce principe, que ce soit sur le miniH, le µDrifter, et le Micro cool Running, plus de perte d'hélices sur casse de CAP et la cornière, c'est du raide! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arno 69 Posté(e) 23 avril 2017 Auteur Share Posté(e) 23 avril 2017 test du jours en 1930 mais le moteur prend pas tout ses tours et ca va aussi vite avec une tfl 432 en étant plus nerveux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cedric34310 Posté(e) 23 avril 2017 Share Posté(e) 23 avril 2017 salut Arno, la 1930 est stock ? un peu courte la ligne pour comparer ...... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredchris Posté(e) 23 avril 2017 Share Posté(e) 23 avril 2017 Je suis pas du tout spécialiste du truc...Mais, putain....ça avoine déjà sérieusement.... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arno 69 Posté(e) 23 avril 2017 Auteur Share Posté(e) 23 avril 2017 il y a une heure, cedric34310 a dit : salut Arno, la 1930 est stock ? un peu courte la ligne pour comparer ...... Yes stock, j'en ai bien abîmé une donc je vais la réduire en diametre, il y a autre chose à lui faire ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cedric34310 Posté(e) 23 avril 2017 Share Posté(e) 23 avril 2017 beh tu peux l affiné.... (avant de la réduire car tu vas déja perdre en diam.) par contre il te faut faire des lignes plus longues avec la 1930 car c est bien plus linéaire qu une 432 sur ta vidéo les lignes font maxi 200m non ? (il te faut presque le double) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cedric34310 Posté(e) 23 avril 2017 Share Posté(e) 23 avril 2017 ça semble traînée un petit poil du cul aussi ............. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arno 69 Posté(e) 23 avril 2017 Auteur Share Posté(e) 23 avril 2017 Je ferais des essais avec celle abîmé J'ai aussi une abc tri pales en 32mm mais faut que je modifie ma trans pour la monter Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cedric34310 Posté(e) 23 avril 2017 Share Posté(e) 23 avril 2017 sinon tu as fait un relevé gps pour voir ce que ça dit ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arno 69 Posté(e) 24 avril 2017 Auteur Share Posté(e) 24 avril 2017 Non je suis pas équipé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hervé B Posté(e) 24 avril 2017 Share Posté(e) 24 avril 2017 Bonjour, Purée, il drope le truc !!! C'est cool. Hervé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
brushman Posté(e) 24 avril 2017 Share Posté(e) 24 avril 2017 l'ut, pour moi, il est entre 110 et 130, j'ai un petit GPS que je pourrais lui coller à l'extérieur... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arno 69 Posté(e) 1 mai 2017 Auteur Share Posté(e) 1 mai 2017 run en tfl 432 le moteur prendrait 42 000 tr/min avec la 1930 et 47 000 avec la tfl 432 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
M2MAX Posté(e) 1 mai 2017 Share Posté(e) 1 mai 2017 cet engin est extraordinaire ! encore bravo ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredchris Posté(e) 1 mai 2017 Share Posté(e) 1 mai 2017 +1: TOP! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
AL77 Posté(e) 1 mai 2017 Share Posté(e) 1 mai 2017 Purée sa drope ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arno 69 Posté(e) 1 mai 2017 Auteur Share Posté(e) 1 mai 2017 Ca doit même supporter plus gros en moteur tellement c'est stable D'après la vitesse du moteur ca doit prendre 110km/h avec la tfl432 et 120 avec la 1930 Faudrait que je remonte Une abc tri-pales mais faut que je modifie la trans Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arno 69 Posté(e) 8 mai 2017 Auteur Share Posté(e) 8 mai 2017 Les run s'enchaîne toujours avec un bon compromis vitesse stabilité Avec quelles prise d'envole bien à plat sur l'eau La transmission en cap 1.5 bouge pas Le moteurs et le contro 40A tiennent le choc sans problème mêmes en tapant 5-6 ligne droite Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arno 69 Posté(e) 4 août 2017 Auteur Share Posté(e) 4 août 2017 Testé d'une petite hélice Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cedric34310 Posté(e) 4 août 2017 Share Posté(e) 4 août 2017 il est gourmand non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arno 69 Posté(e) 5 août 2017 Auteur Share Posté(e) 5 août 2017 Le pire c'est que ça passe et c'est drôle les wheeling Mais la 1930 allonge quand même plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arno 69 Posté(e) 22 mai 2018 Auteur Share Posté(e) 22 mai 2018 Suite au photo faite à vitesse réduite à priziac pour des photos Le moteur est monté a 115 degrés et peut être le contro a pris chaud aussi, j'ai fait une mesure de régime 55.000 tr/min en 11.45v soit 4800kv pour un 4600kv donc le matériel semble avoir supporté reste à voir sur l'eau Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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