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Leo Ho

Jetchopper30 Mono Coque En V Profond Prf

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Leo Ho

deux photographies n'ont pas pu être téléchargé sur le dernier post.

J'utilise l'outil de traduction pour poster ce message. Espérons que aucune erreur.

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Marc Paulais

Sujet déplacé dans le forum "commun".

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Leo Ho

la conception mise à jour.

J'utilise la traduction d'après ce message. Espérons que aucune erreur.

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Leo Ho

la conception mise à jour.

J'utilise la traduction d'après ce message. Espérons que aucune erreur.

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Leo Ho

Les photos montrent comment installer disque orientée moteur.

Utilisez traducteur pour convertir les Français. Espérons que aucune erreur.

Léo

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laurent

Pour le moment tout se passe bien

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godzillav6

doit y avoir quelques heures de programmation là!!:unsure:

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mf44fred

superbe :fleur:

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Leo Ho

Logiciel traduit:

Premier élément fait:

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Articles à venir seraient rejoints par de la résine de couleur pour faire le joint invisible:

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Leo Ho

Set up for race NAMBA P-Limited MONO class:

Boat set up and video by: rcboatbuild@hotmail.com

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Leo Ho

Logiciel traduit en français

Près de processus standardisé de faire:

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assurancetourix

hello Leo

very nice work !!!

pour ceux que ça intéresse, je suis en attente d'une coque. montage et tests pour bientôt !!!

et peut etre import pour la france

vv

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Leo Ho

00001978.jpg

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Alfa Sprint

Il tourne bien ce JetChopper30 mono, la conception avec un V profond semble tres efficace dans le meme esprit qur le MMP Rapid, et puis il a une gueule sympa

post-3842-0-91032100-1332458787_thumb.jp

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Leo Ho

Il tourne bien ce JetChopper30 mono, la conception avec un V profond semble tres efficace dans le meme esprit qur le MMP Rapid, et puis il a une gueule sympa

post-3842-0-91032100-1332458787_thumb.jp

Logiciel traduit en français:

Bonjour Alfa,

MMP rapide coup d'oeil comme JetChopper30. JetChopper30 virures sont plus courtes et plus étroites sur le tableau arrière, visant à produire moins de portance sur le tableau arrière. Certains documents de référence expliquer pourquoi il a été conçu:

http://www.intlwaters.com/index.php?showtopic=48108&st=15&p=438572entry438572

Plus moyens de levage plus de vitesse et plus de marche machine. De stabilité et de survie sont indispensables dans une course.

Lion

original:

Hello Alfa,

MMP Rapid look like JetChopper30. JetChopper30 strakes are shorter narrower on the transom, aimed to produce less lift on the transom. Some reference documents explain why it was designed:

http://www.intlwaters.com/index.php?showtopic=48108&st=15&p=438572entry438572

More lift means more speed and more chine walk. Stability and survivability are vital in a race.

Leo

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Leo Ho

Logiciel traduit en français:

Comme les plaisanciers suggéré. Besoin d'un fond solide bateau. Testé avec un avecl'arrière de 55% du fond et du tableau réalisé avec des couches de fibres doubles, soit l'équivalent de 600g / m ^ 2. Poids augmenté de 90g. Sentez-vous que le fond est maintenant très forte. Le poids de la coque est maintenant 850g.

Croyez-qui peut faire tout le bas et traverse avec doubles couches de fibres et peut maintenir le même prix. Poids de la coque doit être estimée 880g.

Original:

As boaters suggested. Need a stronger boat bottom. Tested with one with the rear 55% of the bottom and transom made with double fiber layers, equivalent to 600g/m^2. Weight increased by 90g. Feel that the bottom is now very strong. The hull weight is now 850g.

Believe that can make the whole bottom and transom with double fiber layers and can maintain the same shipping cost. Estimated hull weight should be 880g.

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Leo Ho

Logiciel traduit en français

Bonjour les plaisanciers,

Depuis le fond fait avec 600g / m ^ 2 de la fibre. JetChopper30 spécifications de la coque changé à:

Poids (nouveau): 850g (£ 1.87)

Épaisseur de la coque inférieure et la traverse (nouveau): 2mm

Deck et épaisseur de la coque trappe: 1.4mm

Longueur: 760 mm (29.92inches)

Largeur: 230mm (9.06inches)

Hauteur: 129.5mm (5.1inches)

Deck à hauteur de la quille: 100.6mm (3.96inches)

Résine polyester Fibre: MAT, 300g / m ^ 2 pour pont et l'écoutille, 600g / m ^ 2 pour le fond et le tableau arrière

Le matériau de surface: gel-coat

Le fond et la traverse sont maintenant très forte. Pourtant, une sorte de rails, bielles pour le support du moteur sont toujours fortement recommandé.

Bonne navigation rc,

Lion

Original English

Hello boaters,

Since the bottom made with 600g/m^2 fiber. JetChopper30 hull specification changed to:

Weight(new): 850g(1.87lbs)

Bottom and transom shell thickness(new): 2mm

Deck and hatch shell thickness: 1.4mm

Length: 760mm(29.92inches)

Width: 230mm(9.06inches)

Height: 129.5mm(5.1inches)

Deck to keel height: 100.6mm(3.96inches)

Resin: polyester

Fiber: MAT, 300g/m^2 for deck and hatch, 600g/m^2 for bottom and transom

Surface material: gel coat

The bottom and transom are now very strong. Yet, some sort of rails, connecting rods for the motor mount are still highly recommended.

Happy rc boating,

Leo

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Leo Ho

Bit de la vidéo par Paul:

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Leo Ho

Bit de la vidéo par Tony, classe de puissance limitée:

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Leo Ho

Logiciel *** traduit en français ***

Bonjour à tous,

JetChopper30 coque est maintenant NAMBA FE P-Holding Limited MONO RECORD aussitôt.

Dossier NAMBA site web: http://www.namba.com/content/records.asp?EventType=11

Bonne navigation rc,

Lion

Original English

Hello All,

JetChopper30 hull is now NAMBA FE P-LIMITED MONO STRAIGHTWAY RECORD HOLDING.

NAMBA web site record: http://www.namba.com/content/records.asp?EventType=11

Happy rc boating,

Leo

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Leo Ho

We tested with different RUDDER SETUP. Found that this setup has pretty good stability to turn at full thottle:

00002760.JPG

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assurancetourix

hello Leo

great !!

but you know, this kind of setup is not use in France

Races format are completely different in Europe

flaps = not used

turnfine ..... on right side only

herve

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