recool Posté(e) 18 décembre 2013 Share Posté(e) 18 décembre 2013 oua .... sa c'est des espliacations j'ai tout qui est ok niveau recepteur et vario... idem j'ai rien de cramé... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
philippe Posté(e) 2 février 2014 Share Posté(e) 2 février 2014 Salut tout le monde. Voici une petite video du mien , l'ancien à recool. C'est la seconde navigation; la coque manque un peu de stabilité car il y avais pas mal de vagues mais sur un plan d'eau lisse c'est un vrais rail. https://www.youtube.com/watch?v=kXEXHgTJlZI&feature=youtu.be A venir: Une nouvelle ct turning à 5250 de kv pour tourner en 2S et une petite hécice alu 32 de chez HB à retailler. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jc3m Posté(e) 2 février 2014 Share Posté(e) 2 février 2014 de la concurrence en vue pour la rentrée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
oliv62 Posté(e) 3 février 2014 Share Posté(e) 3 février 2014 alors ces minis envoy ??? ca ouach bien ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
couick07 Posté(e) 9 juin 2014 Share Posté(e) 9 juin 2014 c'est pas assez tu crois? Je" trouve que c'est trop, le mien a le flasque avant au niveau du step hello après tests je vais reculer le moteur ça colle un peu mais bon ça va pas mal pas d'eau à l'intérieur 2/3 autres trucs à voir (caisson à optimiser, hauteur de trans à règler) y'a du potentiel!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité feste Posté(e) 24 août 2014 Share Posté(e) 24 août 2014 Salut alors ça donne quoi vos mini envoy ? Je viens d en récupérer un hier mais j ai déjà modifier quelques trucs... Caisson en + au cul. Viré l emplacement d origine du coupé circuit pour y mettre une plaque histoire de gagner du volume dans le caisson. Bientôt mastiquage de la coque au niveau arrière car ce n est pas bon y a une remontée au niveau du ta. Salut alors ça donne quoi vos mini envoy ? Je viens d en récupérer un hier mais j ai déjà modifier quelques trucs... Caisson en + au cul. Viré l emplacement d origine du coupé circuit pour y mettre une plaque histoire de gagner du volume dans le caisson. Bientôt mastiquage de la coque au niveau arrière car ce n est pas bon y a une remontée au niveau du ta. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
couick07 Posté(e) 24 août 2014 Share Posté(e) 24 août 2014 hello perso, je trouve qu'il va pas trop mal mais je n'ai aucun point de comparaison puisque je n'en ai jamais vu d'autres fonctionner je le trouve encore colé, peu aérien, mais rien ne chauffe je pense que je vais encore reculer le moteur (actuellement au redan) et aussi remonter la fixation du gouvernail sur le TA enfin je vais je pense monter en taille d'hélice pour voir si cela le décolle un peu je vais peut être commencer par ça , c'est le plus simple Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
recool Posté(e) 24 août 2014 Share Posté(e) 24 août 2014 Salut, @ feste Tu aurais une photo de ton boat stp....? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité feste Posté(e) 24 août 2014 Share Posté(e) 24 août 2014 Oui pas de soucis Avec cette modif sur le caisson avant je pouvais mettre 87 grs d eau et maintenant 125 grs toujours ça de moins en plombs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
couick07 Posté(e) 24 août 2014 Share Posté(e) 24 août 2014 et à plat sur une table??? histoire de voir un angle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité feste Posté(e) 24 août 2014 Share Posté(e) 24 août 2014 Pas de soucis Attention ce montage n est pas de moi mais de papy ( fifi95) c est très propre jr n aurais pas fait mieux... Juste le gouv qui va être rallongé pour arriver au même niveau que l hélice solution qui fonctionne très bien enfin sur mes bateaux etti. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
recool Posté(e) 24 août 2014 Share Posté(e) 24 août 2014 Merci pour les photos. En effet y'a pas mal de pipe en sup. avec la "boîte" ar. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
couick07 Posté(e) 24 août 2014 Share Posté(e) 24 août 2014 voici le TA du miens (désolé pour le manque de netteté) la hauteur de gouv ne me plait pas sinon je l'ai allongé en mettant une série de petites plaques carbones traversées par les vis de fixation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité feste Posté(e) 24 août 2014 Share Posté(e) 24 août 2014 Tu manque un peu de hauteur de trans non ? Tu n as pas décalé non plus ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
couick07 Posté(e) 24 août 2014 Share Posté(e) 24 août 2014 elle est décalée et il y a de l'angle le flex est à 4mm du v toi tu as combien sous ton arbre de trans? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
couick07 Posté(e) 24 août 2014 Share Posté(e) 24 août 2014 Tu manque un peu de hauteur de trans non ? Tu n as pas décalé non plus ? je viens de regarder les messages 258 et 259 :D :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
recool Posté(e) 23 octobre 2014 Share Posté(e) 23 octobre 2014 salut, bon j'en est reprit 1....monter avec un collegue. il marche plustot bien, consomme rien, au bout de 2.30min il reste 80% dans l'accus. place aux photos.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité feste Posté(e) 26 octobre 2014 Share Posté(e) 26 octobre 2014 Salut recool Tu utilise quoi comme accus ? Tu le sors à combien rtr ? Ton caisson fonctionne ? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
recool Posté(e) 26 octobre 2014 Share Posté(e) 26 octobre 2014 salut, il sort a 550rtr, mes accus sont des gen ace ou des turnigy pour le traxxas 1/16 en 2200mah. pour le caisson, c'est pas instantanné mais il fonctionne. de rien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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