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OPS 3.5 (vintage) à carter orientable...


spid

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hi

je viens de récupérer un moteur neuf (mais ancien / 1988?) assez intéressant...

en effet, la partie supérieure du carter est assemblée par 4 vis

et permet d'orienter la sortie échappement à loisir

-latéral

-arrière

-avant?(sous réserve de lui construire une admission ar...)

il est compatible (culasses, ch/p, vilo, refroidisseur...) avec toutes les versions ops speed de l'époque

marines comprises!

(moteur conçu initialement pour "car" : type "MONZA")

++

ps: du coup pour polir les transferts, C cool :-)))

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