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ULTRADYNE 4

NICOLS 1350 GRAND CONFORT BY ULTRADYNE²

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ULTRADYNE 4

Bonjour,

Allez ! Nous nous lançons... Suite à un certain engouement sur notre construction d'une réplique d'un bateau fluvial français de marque NICOLS, engouement ressenti sur le post de DREAM01 sur son magnifique RACEMASTER ; Maud et moi-même allons vous présenter l'histoire de sa folle construction : de la genèse du projet à son avancement sur sa construction à ce jour.

2360 heures de conception, construction, plaisir, engueulade, doute, espoir, satisfaction, étonnement, féérie, émotion, .... Passion que nous allons vous narrer pas à pas, photos après photos....

a+

MaudEric

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PPP81

Je vais suivre ça ,ça va être très intéressant :ok::fleur:

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ULTRADYNE 4

LA GENESE DU PROJET :

Pourquoi ce projet fou loin du forum ?

Il faut remonter à 5 ans en arrière :

1- A l'époque, je sortais d'un projet fou avorté par fautes de circonstance...

En 2009, je m'étais attelé à un projet qui me tenais à cœur : la reproduction d'un Mystic C5000 du team JBS Racing et Geico au 1/12ème.... ce magnifique cata de 1m30 sur 30.5cm qui devait être motorisé en bi moteurs électro.... A l'époque, j'avais réalisé un master de coque (500 euros de matériaux) non sans mal : les moules et la coque devaient être réalisés par un ancien membre du forum disparu du fofo depuis quelques années, les transmissions par un autre membre (disparu aussi ! Steffys et GodzillaV6, il n'y a pas que vous qui vous êtes fait berner par cet individu peu soucieux de la porole donnée sur ses engagements !...)

Faute de strater et du complément des pièces du hardware ; ce projet fut abandonné (si cela intéresse quelqu'un de connaitre son histoire, j'avais créé un post dans la rubrique "Tout sur l'électrique" sur ce magnifique défi

Voici quelques tofs sur la Miss'Tick C5004 ; master qui dors fièrement sur nos présentoirs de salon ....

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cedric34310

encore un bien beau projet

j espère pour vous que ça aboutira car ça le mérite pleinement :ok:

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ULTRADYNE 4

Ce projet de Miss'Tick C5004 me tenais à cœur car il fut le fruit d'une réflexion collective menée avec Ester, Pda75, DREAM01, et Gratte-tout ....

2- Suite à ce semi échec, nous avons acquis un HPR C5009 chez le sorcier suisse Hans Peter Rotschi.

Il y a un sujet dans la rubrique "Tout sur l'électrique" si ça intéresse ceux qui ne connaissent pas son épopée...

Ce fut une aventure extraordinaire aux points de vue :

- humain : quel régal d'avoir rencontré un Monsieur comme HPR : disponible, Passionné et Passionnant avant tout.... Ce fut un souvenir inoubliable. Sans oublier la Passion d'un gars (Dream01) capable de faire 300 bornes aller-retour pour reconstruire les 2 transmissions du C5009 la veille de remonter le moteur d'une Lancia Stratos : chapeau Mec et Merci.

- constructif : riche d'expérience et d'échange (je n'oublie pas la construction de la plaque de puissance par mon Gropat...Excellent !)

- mise au point et navigations ; que du bonheur.... 135.4 km/h avec 2 leopard 4062 en 6S.... un kiff total....

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ULTRADYNE 4

3- Ne trouvant point de plans d'eau adaptés pour le C5009 (sans silures !!!! Saloperie de poiscailles !) et vue que mon "pilotage" devenait moins sur étant donné l'aggravation de la main gauche ; je me suis rabattu sur un tit M1 : le Shark (sujet aussi dans "tout sur l'électrique").... Sympa après modification de la transmission et installation d'un léopard : plus de 70 km/h en 2S. Mais, ma façon de le mener n'étant plus en adéquation avec la sécurité nécessaire à son évolution : la décision fut de stopper tout "pilotage" de offshore rc : 1ère raison de mon absence sur notre fofo national !

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stefys

Hello Eric

je vais encorne une fois avoir du mal à décroché de ce sujet

de beaux moments le lecture en perspective

@mitié ;)

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ULTRADYNE 4

4- la disparition brutale de Pda75 m'affecta plus que je ne pouvais le croire. Sans minimiser le colossale travail de Laurent et de son équipe de modos qui se démènent sans compter pour faire vivre ce magnifique forum-lieu d'échange entre Passionnés.

Pierre (pour ceux qui n'ont pas eu la chance de le connaitre) fut notre calalyseur dans tous les post du forum ; toujours disponible pour aider, renseigner et éclairer nos zones d'ombre de réflexion ; 2ème raison qui explique mon absence du forum

Cela fait 2 ans que Pierre nous a quitté mais je ne l'oublie pas (il n'y a pas si longtemps que j'ai enfin effacé ses phones de mon portable....phase d'acceptation de son départ ?)

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ULTRADYNE 4

Alors, étant toujours autant Passionné par les petits bateaux et n'ayant plus le niveau de sécurité nécessaire dans la pratiques des tits bolides à hautes vitesses ; pourquoi ne pas continuer coûte que coûte dans la construction en bois d'arbre (!!) de "péniches" ? chose faite via les Fusiome 1 & 2 sorties de mon imagination...

Le Fusiome 1 au 1/12ème :

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ULTRADYNE 4

- le Fusiome 4 : catamaran fluvial/mer au 1/7ème de 1m82 pour 28 kg de déplacement équipé de 2 graupner speed 900 torque. 700 heures de pur bonheur....

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fredchris

ULTRADYNE 4: Ton histoire personnelle est passionnante (même si douloureuse...)...Et, en plus, tu sais très bien nous la raconter :fleur::ok:

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ULTRADYNE 4

Ensuite, nous avons réfléchi à 2 sur notre projet actuel : notre choix de construction d'un NICOLS 1350 Grand Confort fut conditionné pour 4 raisons :

1- Nous sommes tombés amoureux de ce bateau fluvial conçu et construit par ce chantier choletais ; 100% sous le charme de ses lignes fluides et futuristes, de ses aménagements intérieurs bien pensés.

2- Reproduire ce fleuron de la gamme NICOLS YATCHS est un sacré défi technique pour 2 modélistes amateurs... Serions-nous capables de surmonter les multiples obstacles à sa reproduction ?

3- Mon assistante et compagne Maud a acquis une expérience conséquente pour me seconder voire me suppléer si besoins dans ce sacré et ambitieux challenge technique...

4- Ce projet sera l'aboutissement d'une vie de modélisme naval navigant et permettra de retarder l'immobilisation totale de ma main gauche tant que possible

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ULTRADYNE 4

Maud et moi-même allons vous raconter cette féérique histoire du PabLouMe 4 (mes enfants Pablo & Lou et Maud + Eric) ; construction à nous 4 qui nous ressemble....

Même si actuellement notre construction est arrêtée à quelques 300 heures de son achèvement pour les raisons que vous connaissez. Nous ferons tout pour la terminer coûte que coûte quand ça ira mieux ; je garde la foi d'une solution chirurgicale miracle quitte à avoir pouce, poignet bloqués à vie mais sans souffrance insupportable (rien qu'à taper des doigts de la main droite sur mon clavier d'ordi, la résonance douloureuse se propage de l'épaule gauche jusqu'aux doigts gauches....

Je sais qu'au fond de moi : diminution des douleurs me fera rebondir et m'adapter à cet "handicap" ; on terminera un jour ce magnifique bateau (notre bébé à nous 2), je referai un jour du cyclotourisme sportif (notre 2ème Passion), nous naviguerons sur les canaux de France sur un bateau fluvial, .... par respect pour soi-même, mes proches et celles et ceux plus gravement atteint que moi.... Pour l'instant, je mets toutes mes forces dans mon combat contre ces putains de douleurs insoutenables et je suis persuadé que je sortirai plus fort qu'avant de cette épreuve de la vie, ... le jour venu. Déjà, le fait d'arriver à s'habiller de la tête au pieds avec une seule main est une sacré victoire ! Ma médaille d'or !...

Maud et moi-même sommes très heureux de vous narrer cette aventure de construction titanesque et de partager avec vous, amis du forum, notre défi humain et technique. Nous ne manquerons pas de vous dévoiler quelques astuces personnelles....

Nous déroulerons l'histoire petit à petit entre les rendez-vous médicaux et les douleurs physiques et morales....N'hésitez-pas à participer sur le post : questions, remarques, ... nous tacherons de répondre à tous...

- Les artisans du projet : MaudEric = ULTRADYNE²....IL Y A 3 ANS....

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DREAM01

Je suis témoin!

Ce type est un GRAND MALADE de Modélisme!!!! :bleh::ok::ok:

Une sorte de furax qui est capable de passer des heures sur un truc que tu ne vas même pas voir.

Bref une sorte de Gugusse qui est très attachant et avec qui on passe de bons moments.

Le Fusiome 4 est terrible!!!!

Bon en plus à la télé dans le boat il y a des images de mon CT!!! :bleh::bleh:

La preuve: :lol::lol:


Je suis plus là. :bleh:

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PPP81

Alors chapeau pour tes réalisations.

De plus chapeau pour la narration et le style,tu as des gènes d'écrivain pour la fluidité et la tenue en halène. :ok:

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gti81

Bonsoir Eric , Félicitations pour ton travail remarquable ! :ok: Ces Fusiome sont vraiment très beaux ... Comme je te l' avais déjà dit dans mon post ; Un Mystic posé sur l' eau , j' avais suivi avec grand intérêt la construction de ton catamaran bleu et jaune , et dont j' avais téléchargé quelques unes de tes photos pour le montage du mien !! Dans tes propos , on sent le modéliste passionné qui malgré son handicap continu de progresser sur son projet !! je suis ébahi , et chapeau l' ami :fleur: Bonne continuation , et j' espère que ta main guérira vite ! Je sais ce que c' est de n' avoir qu' une seule main valide :hem: J' avais un copain qui était chasseur et pêcheur à la mouche artificielle comme moi , un jour lors d' une partie de chasse , en voulant sauter une haie , il a perdu l' équilibre et voyant son canon de fusil se planter dans la terre a voulu le retenir avec sa main gauche et le coup est parti ! Quand je l' ai connu , sa main était cicatrisée , juste le pouce et l' index de mobile , les trois autres doigts , tendons cassés et sans vie ! il ne la cachait pas et je peux te dire qu' un pêcheur comme lui j ' en ai rarement vu ! il me prenait les truites par les pieds , il montait aussi ses mouches artificielles , elles étaient moins belles que les miennes mais elles attrapaient beaucoup de poissons ! Je te dis pas le moral en béton du bonhomme ! Un cancer l' a emporté en 1995 , il avait 55 ans ...J' avais un grand respect envers lui ...

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ULTRADYNE 4

Salut,

@Dream01 : Riton ; la folie du modélisme naval rc est contagieuse : Maud a chopé le virus et par ses impressionnants progrès depuis 3 ans, elle participe plus que je ne pouvais rêver sur la construction du PabLouME 4 (NICOLS 1350); la finesse dans ses constructions de pièces est plus que bleuffante...

Elle aussi est capable de passer des heures sur un infime détail quitte à recommencer la pièce tant qu'elle n'est pas comme rêvé. Maud conçoit et construit avec succès vus les résultats atteints : son implication sur ce projet est énorme et, le PabLouME 4 n'aurait pas été aussi réussi dans son réalisme sans l'investissement créatif de ma chérie.

Oui, c'est ton cata victory sur la tv du Fusiome4 ou plutôt celui à l'échelle 1 du regretté Jean-Marc.

J'ai hâte de voir ton CT03 un jour...

@PPP81 : merci Pascal ; "De plus chapeau pour la narration et le style,tu as des gènes d'écrivain pour la fluidité et la tenue en halène."

Ah ben merde alors ! lol Moi qui était nullos à l'école en français avec un point d'honneur en philo au bac : 1/20 !!!! Comme quoi ; il ne faut JAMAIS désespérer. A force de travail et de remise en cause ; on y arrive... un jour....

Nous allons essayer de faire vivre jour après jour ce post sur notre construction : accrochez-vous ; ce sera détaillé avec une multitude de photos que nous nous empressons de sélectionner et de redimensionner.

@gti81 : Thierry, ton histoire est touchante car elle inspire l'admiration et le respect. Je reste un convaincu que tout homme peut arriver à surmonter un handicap en s'adaptant. La seule chose qui est quasi insurmontable est les douleurs physiques chroniques...

Bon, allez ! Nous préparons les trames de l'histoire de la construction du PabLouME 4 et les photos...

a+

MaudEric

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ULTRADYNE 4

Allez ! Go : on se lance dans la narration de cette folle et féérique histoire.

Comme nous l'avions exprimé précédemment ; nous sommes tous les 2 tombés amoureux des bateaux fluviaux de marque NICOLS. et notamment le N1350 Grand Confort :

http://www.nicols.com/bateau-fluvial/confort/confort-1350

Bien-sûr, il n'existe aucun plan sur ce magnifique mastodonte fluvial : le fleuron de la marque basée à Cholet. Il est bon de préciser que les constructions NICOLS YATCHS sont 100% françaises et, hormis le moteur Nanni diesel, tout est conçu et fabriqué dans les ateliers du Puy Saint Bonnet.

caractéristiques du NICOLS 1350 Grand Confort :

- 13m50 de long sur 3m80 de large, 65cm de tirant d'eau pour un déplacement de 7.5 tonnes ; motorisation 50cv diesel.

Pour rendre hommage à ce magnifique bateau en ayant la possibilité d'aménager l'intérieur de la façon la plus réaliste, nous partons sur une reproduction à l'échelle 1/5ème.

les caractéristiques de notre maquette sera :

- 2m70 de long sur 76cm (78 cm HT) de large, 13cm de tirant d'eau pour un déplacement d'une soixantaine de kilogrammes

- motorisation électrique en 3S avec un bon vieux moteur à charbon de marque Graupner Speed 900 BB TORQUE.

Pour respecter la corrélation entre vitesse à l'échelle 1 (8km/h sur canaux) et la vitesse de la maquette : cette vitesse sera d'environ 5.37 km/h.

Pour satisfaire notre envie d'un beau et fort projet avec une multitude de détails afin de coller au maximum au modèle réel , ce choix d'échelle est la plus adaptée.

Notre projet, sorte de défi de modélistes amateurs que nous sommes, sera un aboutissement de notre vie de bateaux rc ; un projet fort comme a pu l'être en son temps (2007) le PabWolf Little Big Boat ; notre premier "petit-gros" dans le naval RC.

Pour ceux qui n'ont pas connu ce truc de malade, voici le 'tit lien qui va bien !

http://www.offshore-rc.com/forum/index.php?showtopic=12175

... et quelques photos en souvenir...

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replay

Un fou génial :fleur: j'adore !!!

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ULTRADYNE 4

A plusieurs reprises, nous avons contacté les chantiers NICOLS YATCHS afin d'obtenir des plans, les plus précis ci-possible, du N1350. Là, nous sommes heurtés à un mur de refus. Alors, nous nous sommes documentés de photos de N1350 afin d'analyser les formes des œuvres mortes et avons buté sur les formes et cotations des œuvres vives...

Mais nous sommes têtus et ne renonçons JAMAIS. Ne lâchant pas l'affaire, Maud, obstinée comme jamais (!!), relança plusieurs fois les décideurs de chez NICOLS et notamment le PDG du groupe qui s'avère être le concepteur du N1350.

Nous leurs avons présentés notre dossier de créations en modélisme naval et avons rédigé et signé mutuellement une attestation sur l'honneur de non divulgation de plans.

En attendant une réponse, cette fois-ci espérée positive de NICOLS, nous continuons à étoffer notre fond documentaire :

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cedric34310

je tiens a te dire encore une fois " respect" !!!

ce qui me touche le plus , c est que ta femme partage avec toi cette passion et ça c est des moments de pur bonheur

rare sont les femmes a partagé notre passion (tout comme rare sont les hommes a faire du shopping) :hem:

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ULTRADYNE 4

A quoi ressemble l'intérieur du N1350 ?

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ULTRADYNE 4

- les documents trouvés pour les aménagements intérieurs (croquis et photos) : recherche documentaire passionnante dans cette phase de découverte du modèle à construire... Prise de tête dans la compréhension des détails, formes et aménagements...

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ULTRADYNE 4

je tiens a te dire encore une fois " respect" !!!

ce qui me touche le plus , c est que ta femme partage avec toi cette passion et ça c est des moments de pur bonheur

rare sont les femmes a partagé notre passion (tout comme rare sont les hommes a faire du shopping) :hem:

Alors, j'ai beaucoup de chance car chérie n'aime pô le shopping !!! Sérieux ! Comme j'ai énormément de chance que Maud a attrapé le virus du modélisme naval rc.

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laurent

je tiens a te dire encore une fois " respect" !!!

ce qui me touche le plus , c est que ta femme partage avec toi cette passion et ça c est des moments de pur bonheur

rare sont les femmes a partagé notre passion (tout comme rare sont les hommes a faire du shopping) :hem:

Alors, j'ai beaucoup de chance car chérie n'aime pô le shopping !!! Sérieux ! Comme j'ai énormément de chance que Maud a attrapé le virus du modélisme naval rc.

C'est pas normal ça, fais-lui faire une prise de sang pour vérifier qu'elle ne soit pas une extra-terrestre :D

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