fredchris Posté(e) 17 octobre 2014 Share Posté(e) 17 octobre 2014 Bonsoir, Pour faire simple, elle m'a tapée dans l'oeil, et fait partie de ma "whishlist" (qui ne cesse de dangereusement de s'allonger... ...): http://www.mhz-powerboats.com/Hulls/category-32/Hydroplane-Miss-Madison-435mm---17-12-.html ça le fait grave! Question: Quelqu'un connait? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
AL77 Posté(e) 17 octobre 2014 Share Posté(e) 17 octobre 2014 Salut Fred .j en ai possédé une ,que jon3m doit encore avoir ,très belle coque et bien fini .je lui avait mis une CT scorpion de 4400 en 3 s avec une k31 et 33 Alain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cedric34310 Posté(e) 17 octobre 2014 Share Posté(e) 17 octobre 2014 oui jon l a toujours et tourne avec lors des courses h400 du rtt je la trouve plutôt jolie et avec un aileron c est quoi ton objectif ?? vous avez une récup dans ton club ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredchris Posté(e) 17 octobre 2014 Auteur Share Posté(e) 17 octobre 2014 Merci de ton retour Alain... Globalement, t'en étais satisfait? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
AL77 Posté(e) 17 octobre 2014 Share Posté(e) 17 octobre 2014 Oui ,si je devais remonter un hydro 400 je resigne de suite , Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredchris Posté(e) 17 octobre 2014 Auteur Share Posté(e) 17 octobre 2014 oui jon l a toujours et tourne avec lors des courses h400 du rtt je la trouve plutôt jolie et avec un aileron c est quoi ton objectif ?? vous avez une récup dans ton club ?? Oui... une récup en club que je t'utlises beaucoup... Pas d'objectifs précis...J'en suis pas encore là du tout...juste une approche pour avoir des avis...J'ai un peu potassé le sujet en amont, et globalement pour exploiter pleinement le potentiel du truc, c'est plus de 4000 en kv, et en 3S...à moduler, en fonction de ses attentes personnelles... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cedric34310 Posté(e) 17 octobre 2014 Share Posté(e) 17 octobre 2014 ne t attend pas a avoir des perf. d un H ......................... 4000kv sous 3s , y a de quoi vissé facilement les 80 km/h perso je partirais sur un objectif de 60 km/h en 2s et ct 4400kv avec une déco oberto et quand tu veut te faire plaisir , un petit coup de 3s Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
AL77 Posté(e) 17 octobre 2014 Share Posté(e) 17 octobre 2014 Je l avais prise avec l équipement complet ,trans et gouv a l époque , OK avec Cédric sur le 2 et 3s Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
AL77 Posté(e) 17 octobre 2014 Share Posté(e) 17 octobre 2014 Cédric ,y a t il une grosse différence par rapport a l hydro HK smal boat ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredchris Posté(e) 17 octobre 2014 Auteur Share Posté(e) 17 octobre 2014 Je l avais prise avec l équipement complet ,trans et gouv a l époque , OK avec Cédric sur le 2 et 3s Le montage MHZ est-il fiable et correct? Le prix de cette version "pique" un peu je trouve...Ce qui est certain, c'est que j'ai pas d'expérience en hydro, alors je vais avoir besoin de vos conseils les gars... ne t attend pas a avoir des perf. d un H ......................... 4000kv sous 3s , y a de quoi vissé facilement les 80 km/h perso je partirais sur un objectif de 60 km/h en 2s et ct 4400kv avec une déco oberto et quand tu veut te faire plaisir , un petit coup de 3s Je note... ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cedric34310 Posté(e) 17 octobre 2014 Share Posté(e) 17 octobre 2014 c est pas du tout comparable !! le madison est largement mieux a tout point Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
AL77 Posté(e) 17 octobre 2014 Share Posté(e) 17 octobre 2014 Pour moi a l époque nickel , faudrait que Jon nous donne son avis sur l usure de la trans ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredchris Posté(e) 17 octobre 2014 Auteur Share Posté(e) 17 octobre 2014 Pour moi a l époque nickel , faudrait que Jon nous donne son avis sur l usure de la trans ? Arrrfff...je vais cogiter encore plus... ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cedric34310 Posté(e) 17 octobre 2014 Share Posté(e) 17 octobre 2014 aucun souci sur ma micro pelle mhz avec la même trans que j ai aussi monter sur mon micro iceberg j en suis meme hyper content et ne monte plus que ça sur mes 400 le flex 2.2 est bien plus costaud que le 2.5 que j utilise habituellement .......... les palier ne bronchent pas non plus bref que du bon par contre ça te coutera moins cher de l acheter et de la monter toi même (environ 10€ de moins) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
AL77 Posté(e) 17 octobre 2014 Share Posté(e) 17 octobre 2014 Arff ,Fred va mal dormir ,il va finir par craquer ,planquer la CB ,lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredchris Posté(e) 17 octobre 2014 Auteur Share Posté(e) 17 octobre 2014 Bon si la différence de prix entre la coque seule et la version RTR vous semble justifiée, je me range à vos avis Messieurs...J'ai déjà le contro (swordfish 40 A...), les accus (Zippy compact 3S 1800 35 C + des 2S 2200 35C A2PRO black lithium), une 32 alu TS....Tout ça vous semble correct...??? Manque le moteur, son support, et un servo...Concernant le moteur, vos avis? (@AL: La CB, je viens de lui foutre une sérieuse branlée en l'espace de 2 jours pour des raisons diverses et variées...Mais, comme je suis joueur... ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
AL77 Posté(e) 17 octobre 2014 Share Posté(e) 17 octobre 2014 Un 1515 en 4200 après plus petit et peut être trop léger Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredchris Posté(e) 17 octobre 2014 Auteur Share Posté(e) 17 octobre 2014 Merci Al... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
AL77 Posté(e) 17 octobre 2014 Share Posté(e) 17 octobre 2014 Faudrait savoir ce que Jon a monter dedans ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cedric34310 Posté(e) 17 octobre 2014 Share Posté(e) 17 octobre 2014 je mettrais plutôt ça http://hobbyking.com/hobbyking/store/__42950__Turnigy_450_500_H2223_Brushless_outrunner_4400KV_UK_Warehouse_.html?strSearch=4400kv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredchris Posté(e) 17 octobre 2014 Auteur Share Posté(e) 17 octobre 2014 Presque le même poids et la même puissance qu'un 1515 (mais, pas le même prix... )...ça me permet surtout d'avoir un ordre de grandeur, en termes de poids et de puissance...ç'est avant tout ce que je souhaitais savoir... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jon3M Posté(e) 17 octobre 2014 Share Posté(e) 17 octobre 2014 Slt, moi j'avais mis un leo 2445 en 3400kv pour du 4s (2x2) ca marchait bien ! Et maintenant j'ai mis un 2435 en 5200kv pour du 2s avec une k29 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
AL77 Posté(e) 17 octobre 2014 Share Posté(e) 17 octobre 2014 As tu essayer de tenshock bipale ou tripale dessus ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredchris Posté(e) 17 octobre 2014 Auteur Share Posté(e) 17 octobre 2014 Slt, moi j'avais mis un leo 2445 en 3400kv pour du 4s (2x2) ca marchait bien ! Et maintenant j'ai mis un 2435 en 5200kv pour du 2s avec une k29 Merci... Donc, on n'est pas nécessairement obligé de cibler un moteur avec beaucoup de W...300/400 W max peuvent suffire... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jon3M Posté(e) 17 octobre 2014 Share Posté(e) 17 octobre 2014 Bon après c'est pas un foudre de guerre niveau vitesse, comme l'a dit Cédric il faut voir ce que tu recherches Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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