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spike un jour , spike toujours !!!!!!!&#33


cedric34310

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vivement les premiers essais :ok:

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il y a une heure, cedric34310 a dit :

Salut Laurent, 

J ai pas encore de certitude mais je le saurais bientôt. 

Il y a plusieurs point positifs à mon sens mais il faut obligatoirement une pignonerie parfaite pour que ce soit viable. 

1. Un petit kv a un meilleur rendement 

2. Une ct de même poids qu un inrunner a plus de couple donc moins gourmand. 

3. Inertie tournante opposé et décalé ce qui permet un équilibre plus homogène. 

4. Heu..... Ça change 😅

Et 5. Le défi technique de réaliser l ensemble de tout sa. 

A la sortie, je devrais obtenir si j'ai juste, un spike qui marche mieux et consomme moins que si j avais fait simple avec un tp2040 de 5300kv. 

Si j'ai faux, beh tanpi, j aurais finalisé ce que j'ai débuter y a 7 ans. 😉

OK ! Tu m'as convaincu sur plusieurs points :ok:

 

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il y a 13 minutes, laurent a dit :

OK ! Tu m'as convaincu sur plusieurs points :ok:

 

convaincu dans le bon sens j espère ?

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Oui à partir du moment ou la "pignonerie" est au top !

J'ai juste un doute sur la différence de couple entre Cage tournant et Inrunner

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@laurentla pignonerie est ce coup ci tip top ! 

c était pas le cas a mon premier essai y a 7 ans car pas très précis, dans l inconnue, sans cn ..... mais j avais déja eu des résultats positifs.

autrement pour la ct vs inrunner , le seul inrunner qui peut être équivalent (a ma connaissance utilisé) a la ct FSD F450B, c est le 1515 viper et encore le viper est un poil plus lourd.

tout les autres format / poids sont en diam 20 et 24 ...............donc moins coupleux c est sur.

 

 

 

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Il y a 13 heures, laurent a dit :

Salut,

J'aimerais savoir quel est l'intérêt d'une multiplication (ou réduction) sur un moteur électrique Brushless ?Je n'ai pas d'avis, c'est une vrai question

Faire un bruit de crécelle sur l'eau ! :lol:

Ah... Et bien tartiner tout l'intérieur de déchets d'huiles :lol:

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Mais aussi moudre du café quand tu es en panne de capsule... J'en ai encore plein !:D :lol:

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Salut,

Petite mise à l eau ce matin entre 2 averses. 

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Ce coup ci zéro surprise sur les pignons. 

C est même à ce demandé si il y en a une fois dejauger ! 

La suite cet après-midi si le temps le permet. 

 

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Pas de nav cet après-midi mais petite amélioration avec l apport de sponson gauche et droite pour faire des virages un minimum correctement. 

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Salut, 

Un petit pack cet après midi 

 

Les virages sont mieux avec les sponson !

je peux encore améliorer mais pour un spike c'est déjà très sympa à droite comme à gauche. 

J ai navigué après décorticage du graph 6min au rythme de la vidéo en réalisant presque 3km ce qui donne une moyenne de 29km/h et une vmax de 48kmh 

Peu mieux faire aussi car cette hélice cavite trop souvent (30 alu tfl réduite à 26)

Une octura x427 serait pas mal 🤔

Prochain run avec une tenshock 28

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Le 28/11/2020 à 13:10, cedric34310 a dit :

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Salut Cédric,

que se passe t'il si ton petit pignon se desserre, tu perds ta transmission+hélice, ou tu as prévu quelque chose que l'on ne voit pas ?

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il y a 8 minutes, rogldr a dit :

Salut Cédric,

que se passe t'il si ton petit pignon se desserre, tu perds ta transmission+hélice, ou tu as prévu quelque chose que l'on ne voit pas ?

Et beh oui tout se barre 

Je n'ai rien prévu à cet effet 😓

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un choix ou un oubli ?

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J y ai pas vraiment pensé. 

Tout comme la flottaison en cas de pépin. 

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Joli ,vraiement cool de partager tes essais .Mon Spike est partie en peinture chez un pote .

J'espère partager bientôt mes essais.

Si j'ai bien vu tu n'as pas de caisson?

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J'ai vu ton sujet oui 👍

Non pas de caisson sur cette coque ni les 3 derniers spike que j'ai eu. 

Le spike est une coque trop étroite pour avoir un caisson et une bonne répartition des masses. 

Puis c'est une coque agréable au pilotage jusqu'à 50/55

Au delà ça devient mega tendu et il vaut mieux passer sur autre chose. 

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Le 29/11/2020 à 17:59, cedric34310 a dit :

Salut, 

Un petit pack cet après midi 

 

Les virages sont mieux avec les sponson !

je peux encore améliorer mais pour un spike c'est déjà très sympa à droite comme à gauche. 

J ai navigué après décorticage du graph 6min au rythme de la vidéo en réalisant presque 3km ce qui donne une moyenne de 29km/h et une vmax de 48kmh 

Peu mieux faire aussi car cette hélice cavite trop souvent (30 alu tfl réduite à 26)

Une octura x427 serait pas mal 🤔

Prochain run avec une tenshock 28

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Je suis certain qu'il y a un petit canard au fond en train de dire... "voilà maman !!!... C'est ce que je veux faire quand je serais grand ! “... :lol:

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  • 3 weeks later...

Salut, 

Bon tout n'est pas négatif ce jour ! 

Une paire de pack de vider cet après midi avec une ts28

Ça dejauge nickel comparé à la précédente et la vitesse est au rdv aussi. 

Malheureusement je n ai plus de photomate pour comparé. 

Les pignons sont toujours nickel ! 

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  • 2 months later...

salut, 

quelques news de la bestiole avec un petit run samedi.

les conditions étaient mitigées avec une partie du plan d eau un peu agité pour du mini et l autre partie un peu plus calme.

j ai finalement passer les 10 min d autonomie avec un 2s 2200mah avec une vitesse respectable et des virages vraiment sympa (ce que je n avais jamais réellement réussi a obtenir avec un spike) 

les copains @jc3met @davy33bxn ont pas voulu sortir leur mini en même temps.......pourquoi :ange::bleh:

@sundermana peut être de jolies photos ? 

sinon r.a.s sur la pignonerie qui a maintenant quelques packs dans le cornet !!

donc avec une méga précision et des pignons en adéquat avec le couple nécessaire ........ça le fait.

 

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Il y a 3 heures, cedric34310 a dit :

 

les copains @jc3met @davy33bxn ont pas voulu sortir leur mini en même temps.......pourquoi :ange:

@sunderman

 

Pourquoi ?

Tu pose la question, mais...., On voulait pas te rendre ridicule sur le plan d'eau, c'est tout :bleh:

 

Sinon, oui, il va bien ce petit boat, surtout que l'on n'avait pas une météo favorable

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merci mon poulet :kiss:

je comprend les 10 min passé ..................il vole !!!! 

c est un fly spike rc :D

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