cedric34310 Posté(e) 5 avril 2016 Auteur Share Posté(e) 5 avril 2016 salut ça fait un petit moment que le sujet n ai plus alimenté donc j en profite avec le montage du jour !! donc atelier montage avec Daniel pour son second sideon avec que de la nouveauté. nous avons pu effectuer avec succès les essais a vide en fin de journée et j en connais maintenant un de plus qui prend gout a la cap Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jc3m Posté(e) 5 avril 2016 Share Posté(e) 5 avril 2016 beau travail. allez à l'eau, je suis curieux de voir l'efficacité du gouvernail, je préfère plus long et moins large pour éviter les décrochages le fond de coque est renforcé d'origine ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cedric34310 Posté(e) 5 avril 2016 Auteur Share Posté(e) 5 avril 2016 salut Jc oui c est d origine .......... la mise a l eau est prévu normalement pour la semaine prochaine pour que Daniel ai le temps de faire les finitions. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
recool Posté(e) 6 avril 2016 Share Posté(e) 6 avril 2016 Salut c'est quoi ce moteur, il a l'air d'être bien gros ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jerome Posté(e) 6 avril 2016 Share Posté(e) 6 avril 2016 On va créer un compte fb "CAP fan club" lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cedric34310 Posté(e) 6 avril 2016 Auteur Share Posté(e) 6 avril 2016 Il y a 2 heures, jerome a dit : On va créer un compte fb "CAP fan club" lol ta raison Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cedric34310 Posté(e) 6 avril 2016 Auteur Share Posté(e) 6 avril 2016 Il y a 2 heures, recool a dit : Salut c'est quoi ce moteur, il a l'air d'être bien gros ? gros toi même c est un keda version 2 pôles en 4900kv j en connais d autres qui l auront le 1 mai Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
recool Posté(e) 6 avril 2016 Share Posté(e) 6 avril 2016 Mais c'est gros format sa!!! mieux que le Roxxy? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
recool Posté(e) 6 avril 2016 Share Posté(e) 6 avril 2016 Mais c'est la course a l'armement.... JC un 1515 survolté .... Vous un 2847..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cedric34310 Posté(e) 6 avril 2016 Auteur Share Posté(e) 6 avril 2016 c est différent .............le Roxxy fait 2835 avec plus de kv la conso est presque équivalente mais les départs/relances du Keda sont nettement plus violents. pour moi c est pas cette config mais celle que tu as vu pendant notre journée en novembre , tu sais celle ou tu m as dit : j abandonne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
recool Posté(e) 6 avril 2016 Share Posté(e) 6 avril 2016 il y a 1 minute, cedric34310 a dit : c est différent .............le Roxxy fait 2835 avec plus de kv la conso est presque équivalente mais les départs/relances du Keda sont nettement plus violents. pour moi c est pas cette config mais celle que tu as vu pendant notre journée en novembre , tu sais celle ou tu m as dit : j abandonne Foiré va!!!!!!! Vive le tp de Max !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cedric34310 Posté(e) 6 avril 2016 Auteur Share Posté(e) 6 avril 2016 oui et non quand les tenshock arrivent ............................ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
recool Posté(e) 6 avril 2016 Share Posté(e) 6 avril 2016 Un 1515 toi? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cedric34310 Posté(e) 6 avril 2016 Auteur Share Posté(e) 6 avril 2016 oui je vais rentré la série 1515 Viper et CZII avec les contro BX40 et 60 mais ce sera dispo que courant juin car j ai un peu abusé sur les dépenses ses derniers mois !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Steenarigno Posté(e) 6 avril 2016 Share Posté(e) 6 avril 2016 Super idée !! Les 1515 sont vraiment au dessus du lot !! Les BK sont top aussi : le 80 va TRES BIEN en M1 sous 3S... Stéphane. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jerome Posté(e) 6 avril 2016 Share Posté(e) 6 avril 2016 J'ai du 1515 équivalent Neu et c top Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CHTI MOF Posté(e) 6 avril 2016 Share Posté(e) 6 avril 2016 Il n'y a pas à dire: on est bien loin des speed 400.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hervé B Posté(e) 6 avril 2016 Share Posté(e) 6 avril 2016 Bonjour, Sérieux ? Vous mettez des 1515 dans des mini ??? Quand au Viper 1515, je trouve (comme les TS1020 entre autre) qu'ils chauffent un peu trop ... Hervé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cedric34310 Posté(e) 6 avril 2016 Auteur Share Posté(e) 6 avril 2016 le 2040 est mort depuis longtemps si tu veux être compétitif !!! au minimum c est du 2445 Hervé , il te faudrait venir voir une course sur Toulouse le jour ou tu as un moment Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hervé B Posté(e) 6 avril 2016 Share Posté(e) 6 avril 2016 Cédric, Je les vois sur Cestas et c'est vrai que ça va très vite. Mais je trouve ça un tantinet dommage ... ceci dit, je n'ai aucune expérience de la compétition. Si ça tenait qu'à moi, je virerais les caissons, ou je mettrais un temps mini de retournement. Mais c'est vrai qu'un 400 c'est joueur. Hervé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jerome Posté(e) 7 avril 2016 Share Posté(e) 7 avril 2016 Sur le triangle avec un bateau bien à accroché en virage, C clair... Rien de mieux que le 1515. Sur l'oval le 24mm à certainement u bon potentiel. Mais il vaut mieux un peu trop gros que pas assez. Ça se joue à 20gr .. Certains on bien rigole de mon moteur à 420gr dans mon h2... Mais tous y sont arrivés afin de relancer aussi fort. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cedric34310 Posté(e) 24 août 2016 Auteur Share Posté(e) 24 août 2016 salut je me suis remonter un nouveau sideon pour tester les produits Tenshock et je dois avoué que j ai donc utilisé le 1515 Viper 4600kv , un esc marine BX40 et une hélice alu 32mm j ai aussi revu le hard ware et son implantation j ai aussi ramener le coupe circuit sur le tablier en position verticale type ETTI mais fabriqué maison !! la trans est en cap 2mm sur roulements inox 2x5 avec embout laiton m4 j ai fait 4 pack ce matin et c est tip top !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cedric34310 Posté(e) 24 août 2016 Auteur Share Posté(e) 24 août 2016 re 3 pack de + en fin d aprem je m approche de ceux que j attend de ce montage , c est a dire une coque que je vais utilisé par temps assez calme qui tourne aussi bien a gauche que a droite et surtout qui ouiinnnne un peu !!! par la suite des essais , je mettrais le gps histoire de voir la Vmax mais pour le moment c est inutile vue que mes accu sont en fin de vie 8 mois de bon et loyaux services avec environ 60 cycles donc va falloir en reprendre pour finir l année !! une petite vidéo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jc3m Posté(e) 25 août 2016 Share Posté(e) 25 août 2016 pas mal, un peu collé peut-être pour une coque destinée au temps calme. fait du bruit cette trans, tu devrais passer sur du flex, il me reste du 2,5 si tu veux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cedric34310 Posté(e) 25 août 2016 Auteur Share Posté(e) 25 août 2016 il y a 6 minutes, jc3m a dit : pas mal, un peu collé peut-être pour une coque destinée au temps calme. fait du bruit cette trans, tu devrais passer sur du flex, il me reste du 2,5 si tu veux salut Jc un micro poil collé en effet mais c est revue........ je me suis restaurer 2 accu ce matin donc d ici une heure que la fraîche arrive ............. ps : le flex c est pour les débroussailleuse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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