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coque dubernard


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JP VETERAN

çà me plait tes photos!! Comme on le voit le moulage du pont comprenait l'intérieur du bateau!!! même les fixations du bati sortainet du moule de pont ..... quand on a vu çà !!!!! du travait d'artiste

et un montage d'une préfabrication redoutable sans parler de la rigidité

le fameux Rossi ...Il avait un excellent carbu tout comme le 11 avant

Le premier bati alu moulé "Dubernard" on en a tous utilisé et le principe est toujours d'actualité

Epoque aussi des cèlèbres rond alu pour couvercle radio tupperware usinées dans du tube ad oc

J'en connais encore utilisés actuellement

JP

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si je peux me permettre pour étoffer le sujet voici une video .    

voici de plus près quoi ca resemble    

A ce sujet, je suis tombé sur cette page récemment.

Posted Images

Salut,

Cette coque est une delta modifié ou une tout autre coque avec un moule différent?

Tu n'aurais pas une photo de la semelle par hasard?

merci pour ces photos... :ok:


Vraiment belle la coque orca ca serrais bon en semi immergee pour du fsrO

c'est une question?

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PIRATE-RACING

Oui Pk pas passer un orca en semi elle aurait plus le profile que la delta

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Oui Pk pas passer un orca en semi elle aurait plus le profile que la delta

c'est pas pour faire de la compet alors pourquoi vouloir la passer en semi immergée.

Les coques en hélice immergée marchent trés bien aussi et ont une meilleure tenue d'eau que les autres.

Je vois pas trop l'intêret

Guy

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PIRATE-RACING

Simplement pour l experience

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Top les photos d'époque, merci!

quel était l’intérêt des deux gouvernails?

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PIRATE-RACING

Super , c est cool de voir de tel photos merci

Super , c est cool de voir de tel photos merci

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JP VETERAN

2 gouvernails car elle avait surement un peu de mal à virer sérré

Idem un trimaran en voile çà vire beaucoup moins bien qu'un monocoque

les ailes latérales très importantes ne sont pas l'idéal pour celà!

JP

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PIRATE-RACING

C est une delta recouper ?

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orcarossi

Non, l'Orca était une nouvelle génération issue d'un nouveau moule.

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Guest delta f1

Il y a eu une bonne vingtaine de moule différent entre les delta et Orca avec plusieurs moule différents dans la même saison ils ont travaillé comme des fou jp vêterent s'en souvient bien

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PIRATE-RACING

Ok merci à tous pour toutes ces précisions

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  • 3 months later...
  • 4 weeks later...
JP VETERAN

Salut les anciens

Au fait pas de nouvelles du gars Sylvain et sa Delta ?

JP

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Guest sergio

ça me fait plaisir cette retrospective et surtout de revoir jacques Dubernard ,je me souviens d'un championnat du monde a Ostiglia ou je participais,il avait ètè champion du monde en 3,5 avec une coque qui sortait du moule et q'uil avait baptisè "prout",un grand bonhomme et très bon pilote.ça n'empèche que c'ètait la course a l'armement ,on se rappelle avec ignacio Perez,on avait investi pour pas grand chose,mais pour nous c'ètait le plaisir de se retrouver et de faire un bon repas ,les temps ont changès ,maintenant pour faire du 3,5 il faut compter 2000E pour une coque avec moteur et rèducteur,ce n'est plus dans mes cordes

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Guest Exocet

Bonsoir les amis,

Toutes ces photos réveillent tant de bons souvenirs...

Au fait, histoire de rire, où en sont vos compteurs ? Moi c'est 66.

Cordialement, Jacques

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JP VETERAN

Salut Jacques

Ajoute 2 pour moi.....de fait .tu me dois le respect :bleh: et si tu ragardes le TF je ne suis encore pas HS .....comme le bon vin......

JP

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