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coque dubernard


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Bonsoir les amis,

Toutes ces photos réveillent tant de bons souvenirs...

Au fait, histoire de rire, où en sont vos compteurs ? Moi c'est 66.

Cordialement, Jacques

Moi c'est comme Popol +2

Aux 6 heures des Andelys 1981. Equipe : Bret/Viazzo/Max

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Bret concentré, Viazzo en co-pilote, Max, tranquille les mains dans les poches.

1981 C'est aussi les C.M de Rotterdam avec une belle 5 eme place de Jacques Dubernard et sa Delta/Rossi 90.

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  • 3 years later...
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si je peux me permettre pour étoffer le sujet voici une video .    

voici de plus près quoi ca resemble    

A ce sujet, je suis tombé sur cette page récemment.

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bricolober

si je peux me permettre pour étoffer le sujet voici une video .

 

 

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  • 4 weeks later...
bricolober

voici de plus près quoi ca resemble

 

 

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PIRATE-RACING

j'en ai récupéré une il y a quelques temps elle est sur l'étagère elle attend son tour

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  • 1 year later...
Le 24/02/2015 à 15:28, JP VETERAN a dit :

Même avis que Jacques

je connais bien ce bateau ayant tourné des années avec J Dubernard dans les années 77......80 voire +

la coque se nommait la Delta bien sur!!!!suffit de la regarder C'était complétement novateur quand on l'a vu arriver avant il avait comme nous une Silak de G Merlotti avec le 11 Rossi

F Louvet de mon club tournait comme moi ensuite avec une Delphino pas la Delta

Seul Jacques a été >champion de France avec sa coque 2 ou 3 autres parisiens l'utilisaient aussi dont son pote C Grandvoinet ( dont le fils fait du FSR avec nous !!)

Elle est adaptée à un 15 méthanol pour les raison dites + haut justement par J Poisson qui a aussi qq référence d'ancien!!!!

ou alors il faut revoir la trans et emplacement moteur pour un essence mais pourquoi pas

Jacques et Christian (club USML Maison Lafitte écrit sur la coque ) tourmainent avec les 15 Rossi (Il n'est que solide " en disait le champion italien Merlotti !!!!

les Rossi Jacques allait d'ailleurs les "choisir " à l'Usine en Italie muni de son palpeur micrométrique pour trier les chemise piston au début de 'ABC

Sur un lot : il trouvait de 2 à 12 microns d'ovalisation suivant les chemises disait_il .... en revenant évidemment avec les meilleures!!!! à 2 microns et là çà pôussait fort

cf logo sur la coque Rossi : Segment au début puis ABC ensuite à sa sortie

Jacques était un des meilleurs pilotes et mécanicien du circuit donc il était (très ) bon!!! mais sa coque n'était pas des + performantes surtrout en virage seul lui arrivait à la mener au top dépassé ensuite par les Delphino origine Italie (Braghieri père...Camillo)

L'idée était de s'inspirer du principe des trimarants qui performainet déjà en voile

j'ai tourné aussi avec ce moteur 15 rossi en 1980 et qq années + tard .... suite aux PiCCO 11 ....13 ...... et Rossi 11 (culasse bleue ) encore avant

ensuite on est passé au nouveau CMB fabriqué par Braghieri le premier d'une longue histoire au top niveau .... le Carré

Maintenant c'est le 91 RS EVO le top mondial en 15

Tout çà .......

cà date un peu!!!

PS sur la photo c'est le bateau de droite jaune et bleu qui tournait en FSR avec Jacques ou Christian à vérifier mais il est d'origine visiblement dommage de le massacrer Il fait partie de l'Histoire du FSR On a pas de musée mais j'ern connais qui aimerainet bien l'avoir!!!!!

l'autre ??? me souviens pas peut être repeint et bodouillé depuis d'ailleurs çà se voit!!!

Infos à suivre pour vous selon mes souvenirs !!!

JP

Que de souvenirs 

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A ce sujet, je suis tombé sur cette page récemment.

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