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Nouvelle classe “vintage” 152VO


jacques poisson

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Sa prend forme , vivement que l on voit sa a l eau avec les 2 autres :ok:

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Bonjour

pour ce jour toujours pas d'huile de coude!!!!!!!j'ai fait autre chause

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des petites poignées

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le plancher,le cache ESC,présentation à blanc des câbles et durites d'eau

@++Ange

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Un bien beau bateau qui me tente bien après mon Spitfire .

Après près de 3 mois d'interruption çà commence à sentir la fin.

Une mise à l'eau prévue pour le week end du 8 Mai si tout va bien . J'essayerais de faire une vidéo en navigation pour comparer avec mon Blue Streak.

Pour l'instant une photo :

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J'avais oublié de joindre la photo avant de poster

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En regardant de plus près les photos du Triangle Poncelet j'ai vu qu'au niveau du Hors bord il s'agissait du dernier modèle de chez HK . L'a tu déjà fait tourner?J'aimerai avoir un retour d'expérience car il me semble convenir à la perfection pour ce type de bateau et il me tenterait bien pour un troisième . Merci d'avance .

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Bonsoir

l'avancement du jour ensuite faudra passer aux détails ce sera plus long mais le plus gros est

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la carène à reçu sa première couche de protection la finition viendra après les essais

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le pont est posé il à 1 couche de G4 en protection

demain ce sera suivant l'humeur du moment

RD le HB vint bien de chez HK (dernier en stock???)

@++Ange

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Magnifique. Il a une sacrée gueule , vu de l'arrière.

A bientôt.

Philippe

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Bonjour

je ne pensais pas faire plusieurs choses de mes imaginations de la nuit maintenant j'attends la livraison de l'ESC , (celui qui m'a servi est HS) j'espère le recevoir rapidement car ca me bloque pour la suite, la pose des "hiloires" ne doit se faire qu'après avoir fini l'installation des câblages et durites d'eau

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organiseur câbles et durites qui sera fixé à l'intérieur du TA

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ajustage des "hiloire"qui seront posées après installation définitive des câble et durites

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pose des baguettes (hêtre)de protection des flancs

c'est tout pour aujourdh'ui demain on verra

@++Ange

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Superbe boulot ange , il commence a avoir de la gueule ;)

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joli travaille , sa prend forme :ok:

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Bonjour Alain

dimanche je pense après la réunion je pense être en mesure de faire un premier essais si j'arrive à terminer la partie élèctronique

@++Ange

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cool , tu as reçus ton contro alors ?

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oui mas j'ai gaffé sur la commande , il n'est pas refroidi on verra bien aux essais

à dimanche

@++Ange

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Bonjour

dans mes tiroirs j'ai retrouvé une plaque de refroidissement on fera avec pour les essais

le TRIANGLE est presque fini reste quelques détails à faire après les essais

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désolé j'ai oublié de redresser des photos

alors tournez la tête où l'ordi vous avez le choix :bleh: :bleh: :bleh: :bleh: :bleh: :bleh: a vous de jouer :furieux:

@++Ange

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Salut Ange,

J'admire cette catégorie et ce que tu fais mais t'es sur de ton coup sûr le système de direction?

Pas de poulie, tirant , etc?

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Bonjour JEROME

en principe je ne suis jamais sûr de rien tant que les essais n'ont pas confirmé le bon fonctionnement d'un système

le plan prévoit ce type de commande de direction pour être conforme au règlement 152vode je suppose que ça doit fonctionner , je n'ai rien inventé mais au banc ça fonctionne alors on verra aux essais

@++Ange

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@ Jérôme

réflexion faite , sur mes 2 premiers 152vo j'en ai monté 1avec la commande en direct comme d'hab il fonctionne très bien , le 2èm est monté avec des câble mais sans poulie et le fonctionnement manque de précision

il me semble que la poulie est indispensable à partir du moment où le câble est guidé au niveau du tableau de bord , que la poulie et le guignol du moteur ont tous les 2 le même écartement il n'y-a pas de raison que cela ne fonctionne pas

le juge de paix: les essais

@++Ange

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Je parlais surtout du point de vue fixation sur le moteur.

Pour le renvois de poulie, çà marche, c'est comme çà sur les inshores.

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Bonjour

cet aprem les premiers essais le comportement en ligne droite et en virage est sain pas de PB de ce côté par contre il me fut revoir le système de réglage en hauteur pour affiner

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merci GEMA le plan est super il suffit de le suivre et c'est tout bon

@++Ange

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Bien beau bateau construit à la vitesse de l'éclair ,ce n'est pas comme moi

Une petite vidéo peut être?

Comment se comporte le hors bord et le moteur ?

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@ THIERRY

le bateau se comporte très bien en ligne droite et en virage le moteur faudra voir dans le temps là nous n'avons passé qu'une lipo 3s avant le déluge

le plan dessiné par GEMA est précis et clair il suffit de le suivre merci à lui il faudrait qu'il nous en sorte d'autres!!!!

pour la vitesse d'exécution,je suis à la retraite et donc tout mon temps pour construire

pour la vidéo j'espère trouver un collègue qui sait les réduire pour les poster sur le forum(peut être dimanche)

@++Ange

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Ange,

Passes-moi les fichiers vidéo. Je ferai le montage pour toi avec un grand plaisir.

A demain.

Philippe

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Comme promis, une petite vidéo de la mise à l'eau d'aujourd'hui.

Amicalement.

Philippe

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@ PHILIPPE

un grand MERCI super la vidéo et aussi pour la rapidité de la mise en ligne

le pilote(Arnaud qui est mon pilote d'essais) n'est pas mauvais mais il faut lui laisser le temps de la prise en main et suite aux tests qu'il fera j'aurais des modifs à faire

en premier finir la pose du plancher et revoir le GC qui est un peu trop avant (d'où le plantage en virage rapide) et le modifier en reculant le servo de direction , l'accu et l'esc ont été reculés (aprés ton départ) et c'était déjà mieux mais pas suffisant et aussi trouver une solution pour le réglage en hauteur du moteur l'hélice n'étant pas assez dans l'eau donc à moi de jouer pour de nouveaux essais dans 15 jours

la mise au point n'est pas facile il faut plusieurs essais avant de trouver le bon compromis entre vitesse en ligne droite et tenue en virage

Amitiées

Ange

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