Aller au contenu

mini mono saw


cedric34310

Messages recommandés

salut

a la demande de Hervé , je vous présente mon petit dernier avec une utilisation exclusive au saw

l objectif est de passer les 100 km/h en micro mono et j ai choisi la coque mini mono de Séni ;)

j ai choisi un gouv dans l axe d hélice qui pour le moment va bien mais je pense que la prochaine étape avec une hélice m amenant a l objectif me fasse subir bien des soucis !!!

donc une éventuelle modif sera faite avec une gouverne a droite si besoin ........

la mise a l eau c est faite ce dimanche sans chercher quoi que ce soit , juste de voir si tout va bien.

quelques réglages ce matin furent réalisé en fonction de ce que j avais pu voir et un premier chrono de fait cet aprem

la config choisi :

moteur 2835/06 (5100kv)

esc plush 60a non refroidit

hélice octura x632

accu 3s 1300mah nano

le chrono de cet aprem est fait avec une tp30 pour une première impression .............

post-5956-0-47938700-1448994543_thumb.jp

post-5956-0-57872700-1448994561_thumb.jp

post-5956-0-41711400-1448994577_thumb.jp

post-5956-0-43044500-1448994591_thumb.jp

le premier relevé

post-5956-0-71248800-1448994691_thumb.jp

et une petite vidéo

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • Réponses 110
  • Created
  • Dernière réponse

Top Posters In This Topic

  • cedric34310

    50

  • Hervé B

    9

  • jc3m

    7

  • thomas

    4

Quel tombeur ce Cédric....!??

La coque est jolie...le montage tout beau, tout propre ( comme d'hab...)...et on a l'impression que le truc est un rail...Je vais suivre ça avec intérêt...et puis, c'est cool les projets SAW, en mono...Y'en a pas tant que ça....?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Ouahhh 100 km/h en mini mono !!!??

Ça c'est de l'objectif :-)

En plus, c'est qu'il va déjà bien le bougre à 83 km/h...

En tout cas encore un joli montage.

A+

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

merci Fred

oui c est une très bonne coque et elle est très bien réalisé.

j ai d ailleurs la meme coque pour nos petites courses 2016 .........

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Ouahhh 100 km/h en mini mono !!!??

Ça c'est de l'objectif :-)

En plus, c'est qu'il va déjà bien le bougre à 83 km/h...

En tout cas encore un joli montage.

A+

merci mais là il est en croisière :P

la suite sera plus sympa !!

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Mdrr alors j'imagine même pas en mode avion ;-)

A+

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

pas mal, pas mal.

rassure moi, tu parlais bien du bateau quand tu disais de "un des plus petit" avec la dame ??? :bleh:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

rhooooo!!!!!! ça pourrait presque être ma grand mère :hem:

oui je sais , c est dans les vieux pots .......................non sérieux très sympathique la madame ;)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

j ai d ailleurs la meme coque pour nos petites courses 2016 .........

arrrffffff'on va morfler ! il veut garder le numero 1

rrrrrrttttttttttttttttttttt!

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

je crois que Rémi a finalement craqué et prit la meme !!! et d autres y viendront

d ailleurs il m en reste une :ph34r:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Salut Cédric,

Une raison spéciale pour le gouv derrière l'hélice ?

Hervé

pas spécialement , mon montage permet d avoir le gouv au centre ou décalé a droite

je comptait a la base l utilisé aussi en 2s pour l enduro organisé chez jc en juin 2016 mais il y a une limite de 3 accu/heure donc je laisse les gros faire mumuse.......

donc comme les pièces étaient déja faite , j en ai profiter

j avais aussi préparer des manchons fileté int. pour déporter la gouverne a droite si besoin et j ai donc pu faire ça sur place ce matin car la 632 n a pas du tout le meme comportement !!!

décalage a droite , c est mieux mais je subit au dela de 3/4 gaz le prop de la 632 certainement du a une langue trop importante et un montage un poil bas pour ce genre d hélice.

bien évidemment la vitesse augmente mais c est pour le moment difficilement gérable au delà de 3/4 gaz et donc de faire de grande ligne .......

post-5956-0-79949000-1449049790_thumb.jp

je vais travailler un peu l hélice et refaire un run

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité VINCEREEF

J'ai une autre question pourquoi tu ne refroidi par le contrôleur ?

Si le contro est capable de supporter sans chauffer pourquoi s'encombrer et s'alourdir d'un refroidissement ? ;-)
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

hi Cédric,

joli travail :-)

Je ne connais rien en hélices, Concernant les Octuras Il y a des allemands (rapides) qui sont d'avis que les Octuras étaient les hélices à utiliser à l'époque des Nixx, (bâteaux lourds). Pour les rendre compétitives avec les coques actuelles il faudrait réduire les langues et réduire le cup.

salutations,

Arsène

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Salut Arsène,

hi Cédric,

joli travail :-)

Je ne connais rien en hélices, Concernant les Octuras Il y a des allemands (rapides) qui sont d'avis que les Octuras étaient les hélices à utiliser à l'époque des Nixx, (bâteaux lourds). Pour les rendre compétitives avec les coques actuelles il faudrait réduire les langues et réduire le cup.

salutations,

Arsène

Info très très intéressante. Merci à toi!

Pascal.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

@Arsène , oui c est bien les modifs que j ai apporté a ma 632 cet aprem

post-5956-0-68700000-1449082403_thumb.jp

post-5956-0-56225000-1449082422_thumb.jp

j ai encore affiné , dé-langué

l affinage important m a amener a une réduction a 30mm de diam qui me permet en théorie de pouvoir encore arriver a mon objectif avec cette hélice.

j ai aussi sortie l antenne pour avoir une meilleure réception et faire de longues lignes.

post-5956-0-94040200-1449082441_thumb.jp

prochain run demain matin si les conditions le permettent

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

run du jour :

test de la 632 avec les nouvelles modifs

je peut maintenant effectuer de belles lignes mais j ai trop de lift et du coup ça colle ........

par contre j ai pu re-équilibré les masses et le comportement va nettement mieux

j ai tenté de reculer le cg mais c est pas suffisant.

donc une nouvelle modif sera faite cet aprem en lui diminuant le bord de fuite .....et si c est pas suffisant je ferait une strut plus courte.

test de la tp30 et tp34 pour voir le comportement avec la gouverne a droite

ça passe a donf sur 200m sur plan d eau calme et leger clapot

sinon la vmax n a pas évolué ce jour

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites


×
×
  • Créer...