léopard 27

[Didier85]

Bonjour a tous

je me lance,ça fait déjà quelque temps que j'ai ce yacht semi maquette dans mon garage sous forme de plan

et je pense que c'est le moment qu'il prenne ça place

[replay]

Salut , allez zou c'est parti , du bois y'a que ca de bon 

[Didier85]

un  deux trois nous irons au bois

[replay]

Propre et bien découpé , c'est good !  

Juste une question , c'est le mème que le yatch léopard 27 ech/1 ou une extrapolation de spitals ?

[Didier85]

oui c'est celui-çi, au niveau du détail j'ai de quoi faire mais se sera les gros morceaux

je n'ai pas suivi le plan car je ne veux pas me faire un tour de rein en le mettant dans son élément

[replay]

Ouah la beîte . Joli et pas commun.

[AL77]

Jolie morceau , 

[licorne]

voila le mien je doit le finir belle bête

[replay]

JOOOLIIIII !!!! Motorisation prévue ??

[EPO]

il y a 23 minutes, replay a dit :

JOOOLIIIII !!!! Motorisation prévue ??

+1. J'adore déjà!!!

Pascal.

[licorne]

oui je pense maitre deux moteur brushless a voir

[Didier85]

le mien sera aussi en brushless pour la puissance entre deux *400w et deux*800w????????

[replay]

il y a 42 minutes, Didier85 a dit :

le mien sera aussi en brushless pour la puissance entre deux *400w et deux*800w????????

Quelle taille en fait le tien didier ?

[Didier85]

JE LE FAIT AU PLAN DONC ENVIRON 135CM DE LONG  PAR31CM DE LARGE ET - DE 14KG

[PPP81]

Je vais suivre tout ça de près , 

[replay]

Il y a 1 heure, Didier85 a dit :

le mien sera aussi en brushless pour la puissance entre deux *400w et deux*800w????????

Trouver des moteurs brushless avec cette équivalence est quasi impossible .

En brushless y'a un seul moteur et tout le monde a le mème 

[EPO]

Salut, 

Sauf si ils sont sous alimentés... 

Pascal.

[replay]

il y a 1 minute, EPO a dit :

Salut, 

Sauf si ils sont sous alimentés... 

Pascal.

Exact mais y'aura pas les KVv et ca tirera pas la grosse batteuse du au rang du bateau

[replay]

Il serait temps qu'ils sortent des brushless différents , au début on a pensé que c'était le rendement qui était meilleur , en fait c'est pas la difference des pauvres 75% a 95% qui fait la différence mais la constitution du moteur , c'est 500% de plus.

Du coté des vélos elec j'suis content , ils en sont arrivée au mème constat que moi , sauf que pour eux il est possible de dé ou surmultiplier.

[EPO]

Voir du côté des CT pour avion peut-être ! Pour une coque de cette taille,  les hélices ne sont pas non plus très grosses!? Je suppose... Après tout dépend du réalisme cherché.

Pascal.

[replay]

En 1S 

C'est devenu le monde a l'envers , c'est plus facile de lacher les chevaux que les contenir , en gros aller vite c'est devenu fastoch .

[EPO]

De très bons Brushless, avec du couple et des puissances contenues..  Les Megamotors. J'ai déjà testé un 22/45/..., 6 pôles et un couple terrible, pour une puissance qui n'était pas excessive, de même que la conso. 

Pascal.

[replay]

il y a 9 minutes, EPO a dit :

De très bons Brushless, avec du couple et des puissances contenues..  Les Megamotors. J'ai déjà testé un 22/45/..., 6 pôles et un couple terrible, pour une puissance qui n'était pas excessive, de même que la conso. 

Pascal.

Exact , les premiers BL était mieux pour le vintage ou maquette , les flywares idem gropif allaient trés bien.

Emile regarde combien sortait un moteur de 250 GR (la puissance d'un 2040 actuel)

http://www.sigmfg.com/IndexText/FLY11500.html

[EPO]

Je viens de regarder ton lien Philippe, et effectivement, ces Brushless sont adaptés pour bcp d'utilisation soft, vintage compris. Je ne pensais pas qu'ils y en avaient d'aussi optimisés. C'est encore mieux que ce que je pensais même!

Dommage de ne pas les avoir dans certains magasins directement en FRANCE !!!

Pascal.

[Domdugard]

Salut, avec un réducteur pour diminué le kv ça doit être possible ? genre 1/2