MA PELLE A MOI

[seni]

Hi,

rien à la télé il y a un certain temps, j'ai eu l'idée de construire une pelle, un shovelnose hydro des années 1950.

J'ai un moteur Kontronik 600-20 de trop et comme il a bien fait son boulot dans un mono2, je pense qu'il peut continuer dans un hydro de 70 - 80 cm de longueur.

Comme je ne jure que par mes propres coques je dois donc chercher sur le net et je  trouve pas mal d'infos, y compris un plan que j'ai même réussi à comprendre :-)

Une seule feuille Din A4 ne me servant à rien je joue avec les paramètres de mon logiciel et de mon imprimante et je tiens en mains un plan de 9 pages que je dois scotcher

On dirait une Miss Thriftway , échelle 1/12e :-)

Arsène

 

 

 

[gema]

salut!

ça me fait penser à : ALTER EGO qui me plait bien

http://www.vintagemodelplans.com/products/hydroplane-1-10-scale-20-alter-ego-full-size-printed-plans-and-article-suitable-for-radio-control

cordialement

Gema

[Invité Minos]

un peu le même que le ferrari c'est jolie est marrant

[2M35]

J'ai les mêmes plans à la maison.

C'est Gary Finley qui les a dessinés,moi j'en ai fait un moule

et tiré des coques, elles font 90 cm

 

[Invité Minos]

Jolie bebe

[seni]

hi,

le plan vient d'Amérique, la longueur de la coque est 28,50 et la largeur 30,48 pouces ce qui me fait 72,39 et 30,48 centimètres.

En mesurant le croquis je trouve 74,30 et 31,70 cm,  mes paramétrages n'étaient pas si mauvais :-)

 

La coque sera laminée en fibres de verre/époxy, je dois donc commencer par un modèle en bois, le master.

Je colle les feuilles du plan sur un panneau MDF 3 mm et ensuite je découpe les pièces.

 

Assemblage des éléments.

A continuer :-)

Arsène

[2M35]

La mienne fait 90 cm pour la bonne raison que cela représente

une échelle au 1/10 catégorie très en vogue aux US

[seni]

hi,

en effet pour moi c'est plus important que je peux l'emmener dans ma voiture, que je peux évoluer sur les plans d'eau qui sont à ma dispositionn, que je peux profiter de mes accus, moteurs, hélices,  etc.

Je pense que cette échelle me convient très bien :-)

salutations,

Arsène

[seni]

hi,

en effet pour moi c'est plus important que je peux l'emmener dans ma voiture, que je peux évoluer sur les plans d'eau qui sont à ma dispositionn, que je peux profiter de mes accus, moteurs, hélices,  etc.

Je pense que cette échelle me convient très bien :-)

salutations,

Arsène

[Maskali XIII]

Salut... très joli projet  J'ai réalisé un hydro bois sur des plans vintage que j'ai retravaillé pour obtenir une coque de 75cm... je suis du même avis que toi, c'est super pratique et la bonne taille pour ne pas faire exploser le portefeuille  le plan était prévu pour une motorisation type speed 700 et batteries nimh, mais l'adaptation au brushless et lipo, lui à parfaitement réussi.  Avec une vitesse de 70kmh, c'est déjà super fin et sympa.  Amuses toi bien et bonne construction, ça commence très bien en tout cas 

[Maskali XIII]

... la coque d'origine. ...

Et ce que j'en ai fais !  Bon, c'est plus trop vintage, mais c'est cool à voir évoluer sur leau

[seni]

hi,

quelques photos ....

 

[seni]

hi,

comme le vrai scale ne m'intéresse pas vraiment je ne respecte plus le plan pour le pont que je fais à ma guise, toujours en arrière pensée que ce modèle servira comme master

Arsène

[2M35]

Beau travail, tu est sur la bonne voie.

Moi je suis en train de rénover la mienne.

Ponçage, peinture ect....

[seni]

On 10.7.2016 at 8:38 PM, 2M35 said:

Beau travail, tu est sur la bonne voie.

Merci :-)

dernière occasion pour éviter une éventuelle contre-dépouille  (croquis - flèche jaune)

je mets de l'époxy dilué avec 20% d'acétone pour boucher les pores avant d'appliquer une première couche d'apprêt mastique 2K, et puis ponçage .....

....  et ponçage ....

 

[Didier85]

Bonjour

le poste de pilotage que tu veux faire moins vintage ?

[seni]

hi,

je pense réaliser un poste comme celui-ci:

[PPP81]

Pour celle ci, il y a la solution du moule en plusieurs parties

[seni]

hi,

même s'il ne fait pas froid dans mon atelier, je me sers souvent de mon four pour faire durcir, sécher les peintures, résines et toutes autres choses qui aiment quelques degrés de plus.

Il consiste en quelques plaques de styrodur 4 cm et 4 ampoules de 100 W et il est contrôlé par un petit circuit électronique (KTY10).

 

Après plusieurs séances de mastiquage et poncage il y a enfin le filler. Normalement j'utilise le Glasurit 285-26,  cher, mais d'une excellente qualité, malheureusement épuisé. J'en prends de la même marque que l'apprêt mastique. Il a l'air bien :-)

 

 

Polissage, et je commence avec le plan de joint.

 

Arsène

 

[seni]

hi,

posté 2 x  :-(

 

 

[Domdugard]

Salut, jolie le polissage  !!! 

[cedric34310]

salut 

du très bon boulot comme d habitude 

[Maskali XIII]

.. wouhou hou! c'est superbe, merci de partager! Je vais suivre tout le moulage! 

[seni]

hi,

le plan de joint teminé, le joint lui-même rempli d'acryl.

Une fois que l'acryl est durçi, il est l'heure du démoulant.

Il y (au moins) 2 systèmes:  PVA ou cire.

Le PVA est un alcool polyvinylique qui s'applique avec une petite éponge, pinceau ou au pistolet et qui fait un film très fin, mat, démoulage garanti.

Ou bien la cire: différentes marques, avec ou sans silicone. Il faut les appliquer en plusieurs passages. je choisis une cire à base de carnauba ( http://shop.hp-textiles.com/shop/Trennmittel--Trennlack/Formtrennmittel/425g-Carnaubawachs-Formtrennmittel-HP-CX7.html )

 

En attendant je travaille sur le capot.

 

[Jaxom]

Ouaaaah!

Super beau boulot! 

Je suis franchement admiratif des "pros" du moulage.

Petite question Seni, avec quoi est réalisé ton plan de joint?

A+