MON F1 A MOI

[Phaphane]

Un h2o chinois de merde a poil avec les deux parois de caisson c’est 787g ;-)

[Phaphane]

Je dois avoir le poids du roxter qui traine mais plus compliqué a retrouver ;-)

mais psycho vient d’en mouler un tout beau tout neuf en carbon dans le moule de heiko... suffit de lui demander

[chuck]

il y a 2 minutes, Phaphane a dit :

Je dois avoir le poids du roxter qui traine mais plus compliqué a retrouver ;-)

mais psycho vient d’en mouler un tout beau tout neuf en carbon dans le moule de heiko... suffit de lui demander

Environ 630 gr pour une coque de roxter HEIKO avec le fond carbone...

[seni]

le hardware

flex 3,2 mm

le strut: une barre de laiton 8 mm, un bout d'acier, le tout brasé à l'argent et percé au tour à 6 mm, bagues DU

décalage de 2 mm, c'est très pratique pour la maintenance du flex, il suffit d'enlever l'hélice

[Akula]

Cet homme est un extra-terrestre... Même le hardware est fait main !

[gropat]

Il y a 1 heure, Akula a dit :

Cet homme est un extra-terrestre...

salut, 

pu...n ! ça fait un moment que je m'en doutais mais personne ne  voulait  me croire !!!  

ça me rassure et d'un coup, j'ai beaucoup moins de complexes  ...@+

[Maskali XIII]

... De qu'elle planète ???  Neptune certainement

Extraordinaire travail fait à La ✋... j'admire !

[Akula]

C'est moi ou Arsène est parti en vacances ???

Rien depuis près de 10 jours...

 

[PPP81]

Il est peut être en mode Hibernatus ? 

[Invité mini-maxou]

- Il est en réunion avec son scénariste, ils préparent la saison 2...!

[seni]

Au début je pensais mettre un set up avec mes composants de mono 1, donc lipo 2-3 S et un moteur 29 mm.

J'ai changé d'avis quand un client m'a demandé s'il pouvait utiliser ses 4S.  Or j'ai essayé avec un Leopard 3674 / 2200 et un lipo 4S.

Pour avoir un cg de +/- 33% (+/- 20cm)  et garder les cables le plus court possible je ne trouve qu'une seule solution: placer le contrôleur à côté du moteur qui est monté le plus près de la parroi du caisson.

 

[assurancetourix]

ahhh ouiiiiiiiiiii , quand je vois mon Roxter .... là c'est un loft 

[seni]

hi,

C'ètait l'occasion de peser un Effeent en cours de production

En détail:

semelle (sans renfort carbone)     248 gr

pont     220 gr

le tout collé avec le ruban     518 gr

avec les parrois des caissons     584 gr

avec le renfort du t.a.     596 gr

avec de la mousse alvéolaire     622 gr

plus le capot renforcé Kevlar     77 gr

Soit un total de 700 grammes,

Je trouve que c'est lourd pour une telle petite coque, (un éco de la même longueur ne fait même pas la moitié), mais je ne vois aucune possibilité de gagner du poids en gardant la rigidité. (même pas en la faisant en carbone)

Arsène

 

 

[Akula]

il y a 24 minutes, seni a dit :

Je trouve que c'est lourd pour une telle petite coque, (un éco de la même longueur ne fait même pas la moitié), mais je ne vois aucune possibilité de gagner du poids en gardant la rigidité. (même pas en la faisant en carbone)

 

Arsène, pour moi tu ne peux pas comparer un Eco avec ton F1, rien qu'en calculant la quantité de tissu utilisé, tu dois avoir une grosse différence.
Certains se sont crus malins de comparer avec une coque de Skater H&M, mais on attend toujours le poids de celle-ci...

A combien DrPsycho sort le Roxter (50x27.5cm) ? De mémoire le mien devait être à 550gr.

PS: Tu fais une coque pour un membre du club par hasard ???

[Akula]

Didier m'avait parlé de cette technique mais à réaliser ça parait complexe ?

 

[seni]

hi,

non, celle-ci partira au Nord de la France :-)

[xenobus]

Il y a 3 heures, Akula a dit :

Didier m'avait parlé de cette technique mais à réaliser ça parait complexe ?

 

d'ici quelques semaines, je t'en dirais plus si tu veux; je vais tester bientôt

[Phaphane]

Il y a 5 heures, seni a dit :

hi,

C'ètait l'occasion de peser un Effeent en cours de production

En détail:

semelle (sans renfort carbone)     248 gr

pont     220 gr

le tout collé avec le ruban     518 gr

avec les parrois des caissons     584 gr

avec le renfort du t.a.     596 gr

avec de la mousse alvéolaire     622 gr

plus le capot renforcé Kevlar     77 gr

Soit un total de 700 grammes,

Je trouve que c'est lourd pour une telle petite coque, (un éco de la même longueur ne fait même pas la moitié), mais je ne vois aucune possibilité de gagner du poids en gardant la rigidité. (même pas en la faisant en carbone)

Arsène

 

 

Hello Arsene,

raisonne en surface et le compte est bon.

c’est au poids enfin si on veut pas qu’il eclate ;-)

[gropat]

Il y a 11 heures, seni a dit :

hi,

non, celle-ci partira au Nord de la France :-)

                          

[youyou_35]

Vivement la F1 cup a Priziac 

mais vous inquiétez pas celui de phaphane c’est une patate sur l’eau  (ouai je me lance dans la désinformation de masse )

[Akula]

il y a 39 minutes, youyou_35 a dit :

Vivement la F1 cup a Priziac 

mais vous inquiétez pas celui de phaphane c’est une patate sur l’eau  (ouai je me lance dans la désinformation de masse )

J'aurais dit une bouse vu l'activité qu'il partage dessus sur le forum... 

[seni]

hi,

enfin, le master du Effeent V2  (en gris, en rose c'est la V1)

Il n'y a que la largeur qui n'a pas été modifiée

Reste à faire le moule et puis  ...

Arsène

[Maskali XIII]

J'ai bien fais d'attendre ! ... Il est au top espérons qu'il surpasserra la v1... Point de doute ! 

Ton logiciel de rendu 3d est magnifique !... On dirait un vrai tirage ! 

[seni]

28 minutes ago, Maskali XIII said:

Ton logiciel de rendu 3d est magnifique !... On dirait un vrai tirage ! 

pas de logiciel, une simple couverture noire :-)

Arsène

[Maskali XIII]

... L'effet est bluffant