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24H de Viry Chatillon 2018


Frankypasgoes

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Bonjour  LAURENT  j ai l accord de la maman de LILOU  la fille de CEDRIC pour publication des photos  mere et enfant sur le forum donc tu peux remettre en ligne  les photos  merci de cette double action a ma demande   retrait et retour des photos         Amicalement    Jacques 

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Salut,

Pas de soucis. On ne prend pas assez en compte les spectateurs ou la famille des participants lors de la diffusion de photos et c'est vrai que parfois ça risque de poser des problèmes. Je préfère qu'on fasse comme ça, même si ça demande des manipulations sur le forum

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LAURENT merci de ta compréhension et de ton aide  mais il est vrai que la mise  sur internet de photos peux poser problème notamment pour de photos d enfant de couple séparé ou en instance de séparation   leur d une procédure   la partie adverse  peux  argumenter que le parent préfère  amener son enfant sur son lieu de loisir   plutôt  que dans un lieu de loisir dédié aux enfants  comme un parc de jeux ou de loisir  ce qui dans le cas présent bien-sur n était pas le cas puisque c était la maman qui avait    amené  la petite fille retrouver son papa sur le lieu de la compétition ce qui est très bien  afin que  l enfant partage  et connaisse  une des  occupations de loisir de son papa   juste que je connaissais  la réticence de la maman face a la publication de l image de sa petite fille sur internet  donc tout va bien pour la satisfaction des petits et des grands                                           Amicalement     Jacques

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Houlà... Je ne veux même pas savoir pourquoi les personnes veulent ou ne veulent pas apparaître sur le forum. Si on me demande de retirer la photo, je la retire sans plus de précision. 

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LAURENT ce n est en aucun cas une critique   avec aucune conséquence  bien sur  dans le cas présent  mais lorsque je met en page dans une revue de modélisme  une photo d enfant  je demande  a chaque fois l autorisation de publication au parent accompagnant l enfant   bien sur cela n est qu une autorisation verbale   de meme tu ne peux pas publier de photo prise  devant certain  monument  sans autorisation par exemple   photo d une voiture  4 4 sur un chemin   devant une belle demeure ou un chateau pour un reportage  d une ballade tout terrain  dans une revue  spécialisé  peut poser problème   le droit a l image devient  compliqué    Par exemple si tu veux faire  des photos d une classe  ou d une sortie scolaire il te faut  normalement un document   avec une autorisation  signé pour chaque enfant   LAURENT il faut juste le savoir  et il est  utile de le savoir  autre temps autre époque      Amicalement      Jacques 

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Bonjour à tous,

 

quelle belle Course les 24h de viry,  malgré ma passion pour le jet ski depuis de nombreuse années , je ne démore  pas reprendre , je reprend tout doucement, mais surement...

belle perf au éléc ! un grand bravo

Yannick

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Salut Yannick. Tu sais qu'il y a de la place chez les cagouillards et on participe pour 2019 donc à toi de voir...

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Merci Laurent ! C est très sympas 

en elec ça vous dis pas ? 

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Allez...un petit débriefing sur le Team performance...on a un peu digéré le truc...:P...Difficile de savoir par où commencer malgré tout...:hem:...Donc à l’arrache et de façon non chronoligue...

 C’est pas parce qu’ on avait jamais participé au 24 H que pour autant on est des chèvres..J’introduis le truc de façon un peu provocatrice...:P...:D...pour être sérieux, dans cette équipe, il y a 4 personnes de grande expérience...Chacune d’entre elles a plusieurs décennies de RC dans les pattes...Bateaux et autre....Donc déjà, ça aide grandement...;)...Ce sont avant tout des électro boys...2 d’entre eux avaient déjà participé aux 24 H...en Thermique....

Lapin Bleu a mon âge...soit 43 ans...Il a commencé le bateau RC  vers l’age de 10 ans...(Avec un papa modéliste aussi...Totalement présent dans l’équipe et dont j’estime la participation non négligeable de par son enthousiasme et sa bienveillance...présence rassurante...ça, c’est dit...:ok:)...Phaphane est le metteur au point du bateau...8/9 mois de développement intensif....Le bateau avait déjà au minimum 2 x 24 H dans les pattes avant de s’aligner le jour J, dans sa config finale...beaucoup de choses testées en amont....c’est un malade...:lol:...Il a aussi géré tout l’apect organisationnel de la course...

Jp est un putain de pilote...Et c’est loin d’être un manche quand il s’agit de travailler les hélices...Énormément de travail à ce niveau là...C’est le second étage de la fusée...C’est aussi celui sans lequel le projet n’aurait pas été possible....Il a aussi développé la mise au point du bateau...Il avait déjà participé aux 24 H....

Doudou...Plusieurs médailles au championnat du monde Naviga dans des catégories différentes..Un top pilote...Un haut degré d’exigence...un pur compétiteur....Le gars qui m’a mis dans le bain...;)

Oliv: Un haut degré d’expérience et des résultats...Naviga...24 H...Tout terrain...8H d’affilé...de nuit....en conservant l’avance qu’on avait...À coup de cafés tiédes...Et en plus, avec moi à ses côtés en tant que copilote...Autant dire que le type est un saint! :lol:

Fabrice...Un sudiste...dans ce que ça a de plus noble...Top mécano...Gestion des groupes...C’est pas rien...Un nounours Zen et décontracté qui abat un putain de taf l’air de rien...Toujours de bonne humeur...

Youyou...Ancien breton...actuel parisien...et futur azuréen... et ça me fait chier...:P...Nos stress man...excellent nageur...toutes conditions...:bleh:...Mécano zen...Un gros niveau de présence sur le ponton...jamais fatigué...Grosse résistance l’air de rien...Beaucoup d’entrainement...:lol:...Il a aussi posé les bases de l’éclairage...

Mario...un jeune Breton...impossible de constituer une équipe sans un breton...Faut un quota minimum, sinon c’est raté....:ok:...Il a géré sur le ponton...cool et discret...Il a super bien intégré l’organisation...

Et je suis nul...:hem:...J’ai oublié Cahius...qui nous a grandement aidé pour ses conseils techniques...et l’usinage de pièces...Il aurait dû être parmi nous...Il avait juste décidé de retirer les 2 petites roues à son VTT, 1 semaine avant la course....:bleh:...:lol:...;)

Globalement, on peut le dire après coup: il y avait une volonté de résultat...en tous cas, de la part des leaders de cette équipe...Ils se sont donnés les moyens pour y parvenir...Je le dis d’autant plus que perso, j’avais une approche beaucoup plus participative...c’est à dire non fondée sur un résultat...juste la volonté d’être présent...J’ai beaucoup appris cette année (un peu dans la douleur parfois...), à la fois en tant que participant...et en tant que membre du CNV...

:fleur:

 

 

 

 

 

 

 

Modifié par fredchris
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'soir,

merci pour le CR, on a pu constater que le bateau était au point et comme Phaphane a besoin d'un nouveau défi, je me propose de lui céder cette coque: VANTEX L061 Thunder(Purple) Hull w/ Canopy

c'est une coque steppée que j'ai utilisé en 2016, et moyennant quelques retouches de la carène, il devrait être au top!:P

quand à votre bateau, je veux bien le racheter, ça m'évitera de faire des essais et pour le SAV, je saurais à qui m'adresser!;)

Bravo à toute l'équipe, veni, vidi, vici!, telle est sa devise!

 

:fleur:

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Sinon pour lancer du defi a la con, on peut leur proposé de prendre un cubi de rosé vide en guise de coque..... mais meme la jai peur qu'ils nous fassent un missile !!!!!

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Il y a 21 heures, Tiesto a dit :

Merci Laurent ! C est très sympas 

en elec ça vous dis pas ? 

Salut

Ça coûte une blinde en rallonge...alors qu'en thermique, un bon siffon et hop ni vu ni connu !!!

Cette année j'ai repéré les bidons d'essence près des groupes électrogènes comme ça c'est

coup double pour les uns et coût double pour les autres.

:war: :bleh:

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Il y a 19 heures, brushman a dit :

'soir,

merci pour le CR, on a pu constater que le bateau était au point et comme Phaphane a besoin d'un nouveau défi, je me propose de lui céder cette coque: VANTEX L061 Thunder(Purple) Hull w/ Canopy

c'est une coque steppée que j'ai utilisé en 2016, et moyennant quelques retouches de la carène, il devrait être au top!:P

quand à votre bateau, je veux bien le racheter, ça m'évitera de faire des essais et pour le SAV, je saurais à qui m'adresser!;)

Bravo à toute l'équipe, veni, vidi, vici!, telle est sa devise!

 

:fleur:

C’est aussi l’occasion de parler du bateau...D’abord le choix de la coque....Le Cayman est un excellent bateau pour ce genre d’exercice en électrique....On n’a rien inventé...Vincent et Serge l’avaient déjà brillamment démontré...À titre personnel, j’étais un peu réticent quant au choix de cette coque, simplement parce que cela avait déjà été fait...et puis, au final, elle m’est aussi apparue comme étant le meilleur compromis...Une base solide...(L’expérience avec le Lizard, plus petit, a aussi contribué à ce choix..Une filiation certaine....)

Niveau set up et électronique...Pas grand chose à dire...Du chinois qui a complétement rempli son office...Du basique éprouvé...On peut particulièrement insisté sur le contro et sa fiabilité...une radio Futaba à manches...(À titre perso, j’ai dû me remettre dans le bain...Au final, j’ai pas piloté...et c’est tant mieux....:lol:...)...ça permettait au Lapin Bleu d’éventuellement piloter si nécessaire...sachant qu’il a ses petites habitudes....:bleh:....et qu’il n’avait pas le temps de se familiariser au radio à volant, étant donné le boulot qu’il a abattu par ailleurs...:ok:...Côté Lipos, on a choisi l’option du Deutch qualitat...Des SLS...Choix onéreux...Un gros poste de dépense...:wacko2:...Mais qui nous a permis d’être compétitif en terme de vitesse pure essentiellement...(meilleure tension « continue »)...

Niveau Hardware et montage, il y a eu une grosse réflexion, et un gros travail de la part du Lapin Bleu...Conception de pièces sur mesure: support moteur, servo, Lipos....Fiabilisation de la transmission...Adaptation à une épreuve de cette nature pour pouvoir intervenir hyper rapidement en cas de pépin...c’est sûrement le point essentiel...

Au final, on a juste eu un petit problème de trans au bout de 4/5 heures de course, lié à une négligence de notre part...Vite réglé...RAS par la suite...

On ajoute le facteur chance (non négligeable... ), et l’excellent état d’esprit général niveau pilotage de l’ensemble des participants...Tout le monde est suceptible de faire une erreur de pilotage...Mais, on a quand même senti une vraie volonté commune de respecter le concurrent et son bateau...Pas de gros crash à ma connaissance...mais j’ai peut être raté des trucs...:hem:

:fleur:

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Il y a 22 heures, brushman a dit :

'soir,

merci pour le CR, on a pu constater que le bateau était au point et comme Phaphane a besoin d'un nouveau défi, je me propose de lui céder cette coque: VANTEX L061 Thunder(Purple) Hull w/ Canopy

c'est une coque steppée que j'ai utilisé en 2016, et moyennant quelques retouches de la carène, il devrait être au top!:P

quand à votre bateau, je veux bien le racheter, ça m'évitera de faire des essais et pour le SAV, je saurais à qui m'adresser!;)

Bravo à toute l'équipe, veni, vidi, vici!, telle est sa devise!

 

:fleur:

J’ai une idée de modif enfin plutot d’amelioration il faudrait lui adjoindre le « ber de cheminée » il devrait prendre tout son potentiel avec cette accessoire ;-) lol

le reglement 2019 autorise les boats en papier a cigarette ? Lol

fait qd meme voir une photo du dessous  que je Regarde en mp face / dessous complet / arriere

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Le 28/05/2018 à 22:00, Tiesto a dit :

Merci Laurent ! C est très sympas 

en elec ça vous dis pas ? 

Je me doutais bien que tu étais parti dans l'esprit élec. Malheureusement nous sommes en train de préparer la coque en thermique 

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Il y a 7 heures, Phaphane a dit :

J’ai une idée de modif enfin plutot d’amelioration il faudrait lui adjoindre le « ber de cheminée » il devrait prendre tout son potentiel avec cette accessoire ;-) lol

le reglement 2019 autorise les boats en papier a cigarette ? Lol

fait qd meme voir une photo du dessous  que je Regarde en mp face / dessous complet / arriere

La carène est top secret 

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Il y a 9 heures, laurent a dit :

Je me doutais bien que tu étais parti dans l'esprit élec. Malheureusement nous sommes en train de préparer la coque en thermique

en effet à la base je suis plus éléc .

on a encore un ans pour réfléchir...

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  • 1 month later...
  • 3 months later...

Sinon juste pour ma culture, y a t-il eu une diffusion ou un reportage dans la presse spécialisée sur les 24 de 2018????

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si ce n'est pas déjà fait cela devrait l'être sous peu, il me semble que c'est dans bateau modèle

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1 hour ago, Frankypasgoes said:

si ce n'est pas déjà fait cela devrait l'être sous peu, il me semble que c'est dans bateau modèle

si vous avez des info , je suis preneur ! :ok:

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je vais téléphoner a l'auteur, qui est Jacques Poisson

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Bonjour

Article 24 heures dans le bateau modèle 143 qui viens de sortir

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super ! J’ai acheté mon bateau modele! 

Une petite coquille sur le nom de l’equipe... pas grave. 

Le papache de notre team ayant subit de belles avaries à Viry. Puis a Bruz.. il a fallut passer un peu de temps pour Le retaper. Histoire de garder un beau souvenir de cette édition 2018. Et comme il ne concourera pas en 2019 aux 24.

En attendant des vinyles neufs. Quelques photos , c’est pas parfait mais il avait souffert le pepere!😬

 

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il y a 1 minute, breizhtom a dit :

super ! J’ai acheté mon bateau modele! 

Une petite coquille sur le nom de l’equipe... pas grave. 

Le papache de notre team ayant subit de belles avaries à Viry. Puis a Bruz.. il a fallut passer un peu de temps pour Le retaper. Histoire de garder un beau souvenir de cette édition 2018. Et comme il ne concourera pas en 2019 aux 24.

En attendant des vinyles neufs. Quelques photos , c’est pas parfait mais il avait souffert le pepere!😬

 

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Il a rien ton boat après les 24...un coup de synto et roule!:ph34r:

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