ketokole Posté(e) 15 avril 2021 Share Posté(e) 15 avril 2021 Salut Comparatif des tarifs sls/genace/graphène...parce que y'a du 5s chez sls et genace 310€ quand même pour du 10s2p8000mA(75c)...2 packs 6s + 2 packs 4s en "panther" chez HK 190€ en heavy duty(60c)8000mA(2p) et 224€ en 10000mA(2p)..208€ en rhino(50c)10000mA(2p) Dans ces 3 derniers cas c'est comme pour les panther....6s+4s 352€ pour 4 packs sls 5s4000mA(65c) et 298€ pour 4 packs sls 5s4000mA(40c) tjs chez sls 360€ pour 4 packs genace 5s5000mA(60c) Ça pique quand même dans tout les cas de figure..."mouchos dineros" Si tu passes en 12s la conso risque d'augmenter(comme la Vmax) si tu changes pas le bobinage. Et faudra tout rembobiner de A à Z car faut pas enlever des tours mais en en ajouter...! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gti81 Posté(e) 24 mai 2021 Auteur Share Posté(e) 24 mai 2021 Hello ! Hobbyking a un Blog ! bon c' est pas nouveau je sais mais je poste quand même ce Texte qui aidera les débutants à maintenir leurs LIPOS en excellent état ! Comme souvent on voit passer les mêmes questions sur la vitesse , ou sur les problèmes de moteurs , contros ! comme tout est lié au final !.... Voici : COMPRENDRE LES CHIFFRES ET LES LETTRES SUR UNE BATTERIE LIPO Batteries LiPo (lithium polymère): l'une des plus grandes innovations dans l'univers de la radiocommande à ce jour, quelque peu déroutante. Que signifient les chiffres sur un LiPo? Que signifie le «C»? Que signifie le «S»? Dans ce blog, nous déchiffrerons ensemble le code LiPo. Système d'évaluation Bien que les chiffres et les lettres puissent sembler intimidants (en particulier pour les débutants), ils sont en fait là pour vous aider. Chaque chiffre ou lettre est une mesure ou une note qui nous permet de comparer et de choisir la bonne batterie LiPo pour le bon travail. En fin de compte, chaque chiffre et chaque lettre différents vous indiquent 2 choses: combien de temps votre modèle RC fonctionnera avant d'avoir besoin d'une recharge, et à quel point votre modèle RC peut devenir puissant ou rapide. Capacité (MAh) La première chose que vous devriez regarder est la capacité de la batterie qui est mesurée en mAh (milliampères heure). La capacité vous indique simplement la puissance que votre batterie LiPo peut contenir. Par exemple, une batterie de 5000 mAh peut produire 5000 milliampères en 1 heure jusqu'à ce qu'elle soit complètement déchargée. Si vous aviez un avion RC avec une consommation de courant (charge) de 20 ampères (20000 milliampères), vous pouvez vous attendre à voler pendant 15 minutes - (5000mAh ÷ 20, 000mAh) x 60 minutes - avant de décharger complètement votre batterie. En règle générale, plus la capacité est élevée, plus votre modèle RC fonctionnera longtemps. Taux de décharge (C) La cote C est une jauge de sécurité qui vous indique le courant maximum - mesuré en ampères - que vous pouvez tirer sans endommager votre batterie LiPo. La cote C en elle-même peut être un peu trompeuse car vous devez également connaître la capacité (mAh) pour calculer la consommation de courant maximale. La formule est la suivante: Consommation de courant max = capacité x cote C Donc, si vous aviez un LiPo 2S d'une capacité de 5000 mAh et d'une cote C de 50, la consommation de courant maximale serait de 5000 mAh (5A) x 50C = 250A. Vous pouvez théoriquement dépasser le tirage recommandé, cependant, cela surchauffera votre batterie LiPo et, finalement, l'endommagera. La cote C peut également être utilisée pour déterminer la vitesse à laquelle vous chargez vos batteries LiPo. Un amateur chevronné peut vous dire de «charger votre LiPo à 2C». Cela signifie charger votre batterie à un courant de la capacité (mAh) x 2C. Donc, si vous aviez le même LiPo 2S avec une capacité de 5000mAh et une cote C de 50, charger votre LiPo à 2C signifie charger à 10A - 5000mAh (5A) x 2C. Nombre de cellules (S) S signifie série et est utilisé pour indiquer le nombre de cellules en série à l'intérieur de la batterie LiPo. Par exemple, un LiPo 2S signifie qu'il y a 2 cellules en série dans la batterie LiPo tandis qu'un LiPo 6S signifierait qu'il y a 6 cellules. Chaque cellule a une tension nominale - la tension moyenne qu'une cellule émet lorsqu'elle est chargée - de 3,7 V; Ainsi, un LiPo 2S a une tension de 7,4 V (3,7 V x 2) tandis qu'un LiPo 6S a une tension de 22,2 V (3,7 V x 6). Vous pouvez également connaître le nombre de cellules dans une batterie LiPo en comptant le nombre de fils dans le connecteur de la balance. Si le connecteur de la balance a 3 fils, il s'agit d'un LiPo 2S; si le connecteur de la balance a 7 fils, il s'agit d'un LiPo 6S. Le connecteur d'équilibrage vous donne un accès individuel à chaque cellule et est utilisé pour égaliser la tension à travers toutes vos cellules. N'oubliez pas que plus le S est élevé, plus la tension est élevée. Tension (V) La tension de votre batterie LiPo est liée au nombre de cellules (S) contenues dans la batterie. Ils montent par incréments de 3,7 V et généralement, vous trouverez des LiPos de 3,7 V (1S LiPo) à 22,2V (6S LiPo). De nombreux amateurs ont tendance à penser qu'une tension plus élevée équivaut à une vitesse plus élevée. Ceci est quelque peu correct, cependant, techniquement, la tension est directement corrélée à la puissance - et la puissance ne signifie pas nécessairement la vitesse. Par exemple, une lourde chenille de roche RC aura besoin de beaucoup plus de puissance pour traverser des terrains difficiles et surmonter les obstacles. Une voiture de dérive RC, en revanche, peut utiliser une batterie LiPo de tension beaucoup plus petite et être encore beaucoup plus rapide que notre ami tout-terrain. Lorsque vous achetez une voiture ou un avion RC, vous trouverez normalement la tension de batterie dont vous avez besoin dans les spécifications; alors ne vous inquiétez pas trop à ce sujet. --- Maintenant que vous connaissez les tenants et les aboutissants d'une batterie LiPo, pourquoi ne pas consulter notre section sur les batteries LiPo et voir à quel point vous pouvez les lire et les comprendre. Si vous rencontrez toujours des problèmes pour trouver le bon LiPo, envoyez-nous un message et nous serons heureux de vous aider 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dodo59 Posté(e) 24 mai 2021 Share Posté(e) 24 mai 2021 Top a posté sur Facebook aussi 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PPP81 Posté(e) 24 mai 2021 Share Posté(e) 24 mai 2021 Il y a 4 heures, gti81 a dit : Taux de décharge (C) La cote C est une jauge de sécurité qui vous indique le courant maximum - mesuré en ampères - que vous pouvez tirer sans endommager votre batterie LiPo. La cote C en elle-même peut être un peu trompeuse car vous devez également connaître la capacité (mAh) pour calculer la consommation de courant maximale. La formule est la suivante: Consommation de courant max = capacité x cote C Donc, si vous aviez un LiPo 2S d'une capacité de 5000 mAh et d'une cote C de 50, la consommation de courant maximale serait de 5000 mAh (5A) x 50C = 250A. Vous pouvez théoriquement dépasser le tirage recommandé, cependant, cela surchauffera votre batterie LiPo et, finalement, l'endommagera. La cote C peut également être utilisée pour déterminer la vitesse à laquelle vous chargez vos batteries LiPo. Un amateur chevronné peut vous dire de «charger votre LiPo à 2C». Cela signifie charger votre batterie à un courant de la capacité (mAh) x 2C. Donc, si vous aviez le même LiPo 2S avec une capacité de 5000mAh et une cote C de 50, charger votre LiPo à 2C signifie charger à 10A - 5000mAh (5A) x 2C. Dans ce calcul , c'est en vidant la batterie à 0 Ampères ce qu'il ne faut jamais faire , si tu garde 20% de capacité de la batterie , ça fera moins que 15 minutes d'autonomie. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
brushman Posté(e) 24 mai 2021 Share Posté(e) 24 mai 2021 hello, on pourrait ajouter : diviser le nombre de C affiché par 2 pour les packs "soft" (gaine), et par 6 pour les packs voitures en coque rigide... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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