Reproduction fibre d'une coque en ABS(le spartkipan)

[Throttle Man]

et pour cloturer :le  préassemblage , ça rentre au chausse pied :l'assemblage boite a camembert ça peut mal se passer si le composite n'est pas constant , là c'est bon

Pour rappel ,je n'ai pas simplement ciré la coque en ABS , il y a un blindeur(vernis spécifique) avant cirage ce qui évite les attaques chimiques

il reste quelques ajustages pour que le nez du capot plonge un peu +. la coque a une bonne rectitude, probablement meilleure qu'a l'origine puisque j'ai contraint le "moule"

 

 

 

 

[jerome]

Superbe boulot titi 😍

[Throttle Man]

Merci Djey, ce qui me plait dans cette coque(hormis ses dimensions et sa carène simple) ,c'est que ça a été super bien pensé structurellement , y a un ingé derrière ça. la structure des pieces ,les ondulations du pont et du capot , la taille des bordés et l'espace entre chaque virures  offre déja en pauvre ABS une rigidité correcte pour du loisir bien motorisé alors là en fibre c'est la fete 

[jerome]

On est en phase. 

Il manque juste un step 🤣

[BZH29]

J'y verrai bien un p'ti 26 moi !! 😁

Super boulot !! 👍👍

[Phaphane]

Hello @Throttle Man

quelle taille fait exactement la coque s’il te plait (c’est jamais clair sur les descriptifs) 90 hors tout ? 

[Throttle Man]

Elle fait 93cm ,tu as bien fait de me poser la question j'avais 96 en tete .

 

 

[Maskali XIII]

Puti bravo, elle a vraiment de la gueule, étonnant résultat quand à la réutilisation de la coque abs en moule... C'était tentant, tu l'as fait, et très bien fait... Pardon ! Vous... l'avez bien fait ! 

[Akula]

Sans la déco Traxxas, on apprécie mieux les lignes et finalement elle a de la gueule cette coque !
Joli taf.

[Throttle Man]

Il y a 12 heures, Maskali XIII a dit :

Puti bravo, elle a vraiment de la gueule, étonnant résultat quand à la réutilisation de la coque abs en moule... C'était tentant, tu l'as fait, et très bien fait... Pardon ! Vous... l'avez bien fait ! 

Merci Braz

Je pense que dans le cas du spartan (la spartam pour le coup   vais la garder celle là  lol )  l'ABS est thermoformé entre 2 moules metal et c'est pour ça qu 'il a les arretes vives autant à l'interieur qu'a l'exterieur. je pense que d'autres sont sur 1 seul moule et plaqués sous vide rapidos le temps  que ça refroidisse. 

 

 

 

[GRAND SCHTROUMPF]

BRAVO !!! super boulot ! Ca me donne presque envie de désosser le miens qui est bien malade vu le nombre de gamelles !!!!

[Maskali XIII]

Il y a tout le tutoriel au-dessus, t'en prive pas ! ... C'est pas pour 2 millimètre en moins !... Le résultat est net et donne envi je te rejoins 

[Phaphane]

Il y a 13 heures, Throttle Man a dit :

Elle fait 93cm ,tu as bien fait de me poser la question j'avais 96 en tete .

 

 

Tu crois que ya moyen de virer facilement le plan de joint exterieur une fois assemblé en tombant bord / bord ?

bravo pour le poids comme d’hab au top 👍

[Throttle Man]

il y a 23 minutes, Phaphane a dit :

Tu crois que ya moyen de virer facilement le plan de joint exterieur une fois assemblé en tombant bord / bord ?

bravo pour le poids comme d’hab au top 👍

Facilement, non: pour un non initié mais c'est largement faisable.

j'y ait pensé mais je ne suis pas sur d'y trouver un interet  ,parce que ça va finir + lourd que le simple collage boite a camembert.( le plan en coupe est parlant faut imaginer le volume de colle nécéssaire (vert)soit au collage classique ou bien par reprise de strate

je vais le coller methacrylate ou urethane acrylate , ça m'étonnerait qu'il déponte facilement avec ce type de colle(on colle des dents avec ça lol) mais je me suis dit qu'un éventuel tissus de reprise au milieu du bordé(donc très localisé) là ou on pourrait de faire éperroner pour répartir le choc. 

 

[Phaphane]

il y a 14 minutes, Throttle Man a dit :

j'y ait pensé mais je ne suis pas sur d'y trouver un interet

C’est uniquement esthetique un ruban kevlar ou carbon a l’interieur et apres op on degage la bordure apres si ya 5 mm decalage c’est sur que ça va faire degueulasse même si c’est « comblable »

je comprend ton assemblage mais a mon avis faudra qd même derouler du ruban a l’interieur en cas de choc.

tu as la largeur au TA au niveau du V ?

[jacques poisson]

Bonsoir   DIDIER      passe voir     YAN       j  avais fait un moulage   il y a quelques années  de cette coque   pour l équipe  de  LA TRIPLETTE 

Sinon    passe  moi un appel  tel 

Bonne  soirée          JACQUES 

[jerome]

Il y a 11 heures, Throttle Man a dit :

Facilement, non: pour un non initié mais c'est largement faisable.

j'y ait pensé mais je ne suis pas sur d'y trouver un interet  ,parce que ça va finir + lourd que le simple collage boite a camembert.( le plan en coupe est parlant faut imaginer le volume de colle nécéssaire (vert)soit au collage classique ou bien par reprise de strate

je vais le coller methacrylate ou urethane acrylate , ça m'étonnerait qu'il déponte facilement avec ce type de colle(on colle des dents avec ça lol) mais je me suis dit qu'un éventuel tissus de reprise au milieu du bordé(donc très localisé) là ou on pourrait de faire éperroner pour répartir le choc. 

 

J'y crois aussi au collage 

[GRAND SCHTROUMPF]

Il y a 13 heures, jacques poisson a dit :

Bonsoir   DIDIER      passe voir     YAN       j  avais fait un moulage   il y a quelques années  de cette coque   pour l équipe  de  LA TRIPLETTE 

Sinon    passe  moi un appel  tel 

Bonne  soirée          JACQUES 

merci jacques ! Encore un de plus sur ma ( longue ) liste  

[jerome lefebvre]

Le 19/04/2021 à 20:49, Throttle Man a dit :

et pour cloturer :le  préassemblage , ça rentre au chausse pied :l'assemblage boite a camembert ça peut mal se passer si le composite n'est pas constant , là c'est bon

Pour rappel ,je n'ai pas simplement ciré la coque en ABS , il y a un blindeur(vernis spécifique) avant cirage ce qui évite les attaques chimiques

il reste quelques ajustages pour que le nez du capot plonge un peu +. la coque a une bonne rectitude, probablement meilleure qu'a l'origine puisque j'ai contraint le "moule"

 

 

 

 

Salut Titi. 
Jolie boulot 

C’etais pas gagné d’avance 

A++ Jérôme 

[Throttle Man]

Il y a 20 heures, Phaphane a dit :

 

tu as la largeur au TA au niveau du V ?

230 mm

[Throttle Man]

1ere mise à l'eau.

bin ,ça consomme rien 

 

[YAM35]

Il y a 22 heures, Throttle Man a dit :

1ere mise à l'eau.

bin ,ça consomme rien 

 

tu m'étonne il touche pas l'eau

beau travail

YAM35

[Throttle Man]

1 ère grose nav à Priziac dans la meute de l'enduro 1M ,je suis content: la coque parait compétitive et très amusante.

1ere manche , clapot modéré jamais à plein gazs en enroulant les tours en tete : 35 minutes bouffé 15Amp (merci à mickfly pour le pret d'accus in extremis lol ça m'a permis de terminer 2 le temps de trouver un moyen de fixer tout ça )

2eme manche ,gros clapot :mi gazs tout le temps , reglages trop aérien du bateau ,difficile de suivre le narval baby de Lolo bien mieux réglé pour les grosses conditions et probablement + lourd  : conso 10Amp sur 40 minutes (les 16A embarqués suffisaient presque pour faire l'heure) .

2eme c'est super pour une 1ere sortie   .