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vos arbre d'hélice!!!


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J'ai fait pour mon P1 des trans en CAP de 1mm manchonnées en laiton de 1x2mm pour accoupler au moteur via un manchon en alu classique, ça marche très bien mais le laiton a tendance à s'écraser facilement au serrage.

Peut-on trouver un équivalent en tube d'acier, intérieur 1mm et extérieur 2 ou 3mm, ce dernier sera certainement plus résistant au serrage.

Merci.

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tu peux pas faire une fenetre dans le laiton pour que la vis prenne directement sur la cap ou ne pas faire arriver le laiton jusqu'aux vis et serrer sur la cap le laiton ne servant alors que pour le c

salut, je profite de refaire ma trans sur le miramar en virant le flex et en le remplaçant par une cap de 1,5 pour mettre quelques tofs. je me suis fais un petit stock de chaise chinoise pas cher qu

Une photo de la réalisation en cours, il me reste a trouver des roulements de qualité mais c'est pas gagné... You must be logged in to see the attachments

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replay

J'ai fait pour mon P1 des trans en CAP de 1mm manchonnées en laiton de 1x2mm pour accoupler au moteur via un manchon en alu classique, ça marche très bien mais le laiton a tendance à s'écraser facilement au serrage.

Peut-on trouver un équivalent en tube d'acier, intérieur 1mm et extérieur 2 ou 3mm, ce dernier sera certainement plus résistant au serrage.

Merci.

tu peux pas faire une fenetre dans le laiton pour que la vis prenne directement sur la cap ou ne pas faire arriver le laiton jusqu'aux vis et serrer sur la cap le laiton ne servant alors que pour le centrage

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Ca c’est pas con en effet, je n'y avais pas pensé !

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  • 6 months later...

j'ai lu dans ce topic que certains utilisé la perçeuse à colonne pour coller/souder bien concentriquement la cap au tube 2-1mm laiton.

comment on fait?? car ma trans vibre horriblement à cause d'un trop grand jeu entre la cap et le tube laiton

merci :)

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Arno 69

moi je prend du 12/10eme repris un peut en diametre au papier 600 ou 800 et quand ca rentre en forcant un poil je colle

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salut

je voudrais savoir où trouver de la cap en 2mm ?

merci d'avance pour vos lumières !!

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a+

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bonsoir, chez son revendeur local (pour ma part) ou sinon par internet (cap, weymuller etc...)

crdt remi

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  • 3 weeks later...

Bonjour je voudrais savoir si certain parmi vous on trouver des prises de pressurisation en M4 déjà perce a 2mm ?? si oui ou ? j'ai 2 trans a faire pour un micro drifter twin mais je n'ai pas de tour pour re percer a 2mm

je cherche également de la CAP en titane en 2 mais je n'en trouve pas si vous avez des adresse je suis preneur

merci

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modelbaupirat ou rc raceboat doivent avoir des pressu

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Pour le perçage de la prise de pressu rien de plus simple, tu mets ta prise de pressu dans ta perçeuse, tu serres un forêt de 2mm dans l'étau, tu fais tourner la perceuse, et tu perces.

Pas besoin de tour pour ça. Méthode testée et approuvée. Je l'ai même fait pour une pince qui tourne à 40 000tr/min.

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Merci stones j'essayerai quand j'irais chez mes parents

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replay

les pressus je les prends chez coopaero et pareil que stone,une mèche de 2 et ca suit tout seul

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  • 3 weeks later...

trans terminer :)

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voici ce que j'ai fais cette apres midi

trans cap 1mm sur roulement ce sera pour mettre dans un micro drifter en twin :)

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il ne me reste plus qu'a coller tout sa a la uhu endfest 300 que je dois recevoir cette semaine

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Hello,

Existe t il des trans sur CAP réglables toutes faites type strut ou stinger,

Ce serait pour mettre sur un gecko,

la trans etti http://cgi.ebay.fr/E...=item439b99dc4e est pas mal mais comment faut il faire pour assurer l'étanchéité au niveau du TA tout en laissant la possibilité de jouer sur la hauteur ou sur l'inclinaison ?

Merci pour vos conseils,

Nico

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je vois pas ce qui te chagine , pourquoi tu veux pas de paliers ? perso j'etais tout sur roulements et maintenant c'est palier,pourquoi aussi de la CAP,tu preferes pas du flex ?

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ketokole

Salut

Ça va pas beaucoup t'aider dans l'immédiat,mais chez doc psycho y'a des trans en c.a.p avec arbre d'hélice sur rlt(strut)...

La boutique est fermée pour une durée indéterminée...

Pour l'étanchéité...1 ou 2 petits rlt "coincés" dans une durite(côté moteur)...c'est à tester

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perso je me fais plus ch--- avec la CAP ,ca allait bien quand on trouvais pas de flex mais maintenant je vois pas l'interet vu la disponibilité et le faible cout d'un flex/teflon c'est mon avis hein !

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y'a deux ans on remuait ciel et terre pour trouver du flex et maintenant qu'on en a on retourne a la CAP

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Hello,

Merci pour vos avis, conseils et retours d'expérience,

Personnellement je "débute" et trouvais que pour un petit 400 type gecko une trans en CAP sur roulement c'était pas mal voir mieux,

Pourquoi :

- Roulements = moins de frottements donc meilleur rendement

- CAP = diamètre plus petit que le flex donc montage plus léger

Si je suis à côté de la plaque dites le moi...

Nico

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Bonjour,

En parallèle de ma recherche d'une trans en cap réglable pour mon futur gecko,

j'ai essayé de bidouiller celle de mon petit warrior qui d'origine n'était pas top,

Merci à Replay et kétokolé pour leurs conseils qui m'ont permis d'avancer [après j'ai pas tout écouté

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- tube d'étambot d'origine raccourci et percé à 3 pour la prise de pressu amovible, une fois graissé il suffit de tourner le silicone pour boucher le trou

- Insert d'un tube laiton diamètre extérieur 4mm collé à la 638,

- Adapatateur roulement D5d2 et terminaison M4 percée à 2mm de chez mbp

- Petit roulement tenu par un bout de silicone côté moteur pour l'étanchéité.

L'avenir me dira si j'ai réussit, il me manque un bout de CAP de 2mm pour terminer,

voici le résultat :

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Guest elitelias

Bonsoir,

Je compte faire un ptit poulpito bateau assez simple. La ou je bute c'est sur la conception de l’arbre d’hélice! Je voudrais le faire moi meme mais je ne trouve pas de tuto...

Sinon vous serait il possible de me donner la liste des éléments et le processus pour le faire.

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Salut,

Voici ce que j'ai utilisé sur mon Poulpito, une transmission rigide car en corde à piano de 2mm

* tube laiton de 4mm Ext, 3mm Int.

Dans ce tube de laiton

* un tube de téflon 3mm Ext, 2mm Int.

Dans ce tube de téflon

* une corde à piano de 2mm

Au bout de la corde à piano, j'ai soudé une vis du type M4.

Je mettrai des photos ce soir.

A plus

Jean

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