Posté 09 février 2010 - 13:14
salut,
Tout d'abord, petite précision : les lipos n'explosent pas mais brûlent (contairement au nimh qui eux explosent : déjà vécu : impressionnant
Pour éviter la propagation du feu, il suffit dans le triangle du feu "comburant-combustible-énergie" d'éliminer 1 élémént sur 3 : dans notre cas, en éliminant le comburant (l'oxygène à 21 % contenue dans l'air)
Pour cela, je l'avais déjà écrit dans un autre sujet (mais lequel ?), je stocke mes accus dans un mini bar hermétique à l'air (cf. tof)
a+
eric
L'armada du Team "Ultradyne of Capbreton" :
les monos :
- La saga des Birdzen :
1-
Birdzen II (feigao 540 8XL en 14.4V nimh) :
67.21 km/h !
2-
Birdzen III (idem mais en 2x2S 5000 mAh) :
en RTT !
3-
Birdzen IV (feigao 540 12L en 2x2S 5000 mAh) :
en RTT !
- The Batttle of The Locust:
The m1 by Iota Design (ETTI B29/4560, contro : ETTI Navy 90A en 2S 5000 mAh) :
se faire plaisir avec un beau Mono 1 made in France !
Les catas (vive les 2 patins !):
-
PabLou Twin 400 (2x4006V "brushman"- 2318.33- 3S 2200 mAh) :
37.34 km/h avec GPS
(sans GPS : l'objectif rêvé des 40 km/h a été atteint !!!!)
-
PabLou 4 (feigao 380 6XL en 2S 5000 mAh) : en stand by !!!! plus de contro !!!!
-
H&M Intruder S (feigao 540 10XL-YGE 120 Navy bec-6S 5000 mAh) :
88.21 km/h en 2009
le 5 sept 2010, après modif du cata : 97.27 km/h.... Merdum ; les 100 ne sont plus très loins !!!! A suivre....
CATA MISS'TICK C5004 BY Iota design-Ultra4 : THE projet 2009-2010....
objectif : construire de A à Z une réplique au 1/12ème (typée maquette)du Mystic C5000R et filer à 100 km/h et 120 en pointe !!!! A suivre....
mon mini site : http://team-ultradyn...ndex-82084.html