Qui est ce qui se lance dans une nouveau projet alors qu'il en a encore 5 en cours?

Cette fois ci je voudrais tester de me bricoler un z-drive et il me faut une coque, et un Allemand de rc-modellbau-schiffe.de m'a filé un stl qui a le mérite d'exister (contrairement aux blueprints du scimitar), que je suis en train de convertir en vrai modèle éditable.

La base ressemble énormément à un graupner scimitar, j'essaie de rajouter un max de détails, pour l'instant

je me suis lancé dans la fabrication d'une machine à commande numérique (fraiseuse)de grande taille

le but de cette machine est d'usiner du carbone, de l'alu, des pains de mousse afin de réaliser des master de coque perso,

de la découpe de vinyle et pourra avoir plein d'autres applications

tout commence par une maquette:

petite précision le volume usinable sera de L:1300mm x l:500mm x h:200mm

la machine sera réalisée en profilés d'aluminium 45 x45:

j'ai déjà assemblé le châssis:

le châssis a pour dimension :1800mm x 740mm

les trois axes seront guidé par des roulettes

et mobilisés par des vis trapézoïdales et des moteurs NEMA 23

le portique reposera sur des profilés de 300mm

voilà l'esquisse des plaques qui supporterons le portique plus qu'a les usiner avec la CN de mon papa:

plaque intérieure:

plaque extérieure:

voilà ou j'en suis pour le moment

YAM35

Cela fait un moment que l'idée d'un rigger me tourne dans la tête.

Ça sera mon premier trois points et je manque d'expérience dans ce sens je n'ai toujours fait que des monos. 

Après avoir parcouru internet/chat GPT et compagnie j'ai un peu de mal à réaliser mes plans.

Pour le chipset c'est pas figé je pense à du 3S voir 4S sur une coque de plus ou moins 50 cm je pense que c'est cohérent.

Dans un premier temps je vais réaliser la construction mais je suis a la ferraille sur l'épaisseur des CP à utiliser pour les flancs et la coque 😵

Si à l'occasion certains peuvent me faire un petit retour d'expérience je suis preneur.

Bien sûr je vous posterai toute l'évolution avec les photos au fur et à mesure.

je me suis lancer dans la construction d un open 5ml que j ai posséder ,vendu  il y a  18 ans maintenant  avec seulement 3 photos et quelques souvenirs.

le chantier a commencer maintenant depuis début janvier longueur 80cm.

Construction traditionnel tous en contre plaqué grand distribution et colle blanche (cahier des charge budget mini ressemblance maximum )

Je vous présente le Storm - E qui ce prononce Stormy  Comme Stormy weather   

Ce mono à carène constante est typé Endurance  électrique. 
D’une longueur de 1 m et d’une largeur de 25 cm. 
Il me semble qu’il est éligible en 1 M👍🙏

Mon expérience en électrique est NUL 👎 ce qui n’est pas le cas en thermique 🤓🤓

Donc !! Je vais partager avec la communauté la conception du Storm - E 

A++ Jérôme 

Du coup, je me suis lancé dans un truc simple comme je les aime, sans chichis, juste un kaiserboot k500. Je ne sais pas encore si je fraiserait la turbine en 2 parties (alu), ou si je prendrais la solution de facilité de l'impression 3D.

Bref bref, pour l'instant j'en ai fini avec tout ce qui se découpe au laser, encore un ou 2 aménagements coté TA selon ce que je décide coté turbine, mais la forme et les couples sont prêtes!

les fichiers sont ici:

https://www.printables.com/model/703254-kaiser-k500

Mon prochain projet concerne la fabrication d'un bateau récup avec un moteur électrique classique à balai avec réducteur de marque DECATERME 6v 7amp, et une batterie plomb de 6V 12AMP.

Pour gérer la rotation moteur, j'ai commandé un contrôleur Brushed 60A 80A lipo NiMH. 

Malheureusement le moteur fonctionne normalement  dans un sens et lentement dans le sens inverse quand pensez-vous ?

A mon avis je pense que cela vient de la batterie, mais pourquoi c'est bon dans un sens mais pas dans l'autre ?

Voir les photos du montage en PJ. 

Merci pour votre aide.

Ça fait une éternité que je ne n’étais pas venu sur le forum.

je partage mes photos de la construction de mon mono-catamaran… d’inspiration Drakkar Noir, mais à ma sauce….

si vous avez des idées, je suis preneur !

a bientôt 

Je me décide enfin à ouvrir un sujet sur mon Apache 41 "made in Denmark" 😁

Après de long mois de séchage sur mes étagères,  un bon dépoussiérage et me voilà parti pour le montage 😉

Il sera équipé de 2 ensembles Z-Drives de chez TFL Hobby 

La décoration retenue est celle de Ben Kramer qui a participé au championnat US Open Class ( Class 1 en Europe )

Après avoir vue une photo d'un bateau ressemblant au Ferreti mais avec un plat bord moins haut,

J'ai profité que la coque soit abîmé pour l'opéré et lui faire les modifs que j'avais en tête, donc rabaissement de la partie arrière , confection d'un caisson en ctp dans le bloc arrière ce qui va me permettre d'y loger transmission et safran , cela permettra que tout le système soit très peu visible., il me reste encore un peu de boulot sur le caisson arrière et les finitions. Ça fait bloc mais cela est dans la coque et caché avec le capot arrière. Les photos parleront mieux.

Ce sera un bateau du type du plan joint (que j'ai retrouvé dans mes stocks de magazines MRB (si vous avez d'autres plans je suis preneur)  et avec deux moteurs HB Graupner achetés en 2018 suivant les conseils d'Hervé de Miniméca. Je vais démarrer d'ici la fin de l'année. 

Sur la dernière photo, j'ai positionné le moteur HB qui semble être réaliste par rapport à la taille du plan. Qu’en pensez-vous ?

C'est le début de mon projet de M-Jet Sprint Boat à turbine.
Il s'agit d'un bateau de 40 cms de long sans la turbine et entièrement réalisé en plastique avec une imprimante 3D.

Voilà toutes les pièces sont imprimées.

Pour des raisons de simplicité et parce que je ne pouvais pas imprimer le bateau en un seul morceau, j'ai utilisé un service d'impression en ligne pour la coque.
En plus, pour 40 euros avec les frais de port et imprimé en PLA à 40% de remplissage, ça ne valait pas le coup de s'embêter !!

Par contre, l'imprimeur a eu un problème lors de l'impression et il y a un défaut sur la coque, mais il a été correct et m'a envoyé une photo pour me demander si j'accepte ou pas la pièce.

Comme j'ai l'intention de le peindre, après masticage, on ne verra plus rien.

En dehors de ce défaut, je trouve la qualité d'impression assez moyenne, mais pour le prix, je ne vais pas faire le difficile.

J'ai poncé le défaut et le becquet et on peut voir que certaines couches sont limites !

Avant d'attaquer l'assemblage du bateau, il va falloir préparer la coque pour la peinture.
C'est donc la partie la moins intéressante du projet, le ponçage grossier de la coque au papier de verre 120 pour éliminer la rugosité des couches avant d'appliquer un mastic de finition.

À bientôt pour la suite...

 
Séchage du moule à l'air libre pendant 24h, puis au four pendant 8h à 60°C.

 

Ne reste plus qu'à réaliser la coque, je suis preneur de tout conseil, les tutoriels ne sont malheureusement pas orientés coque de bateau, et certaines techniques pas très bien expliquées. 
J'ai décidé de le réaliser en carbone, il sera donc composé de 2 couches 170gr carbone et une centrale fibre de verre de 80gr en résine époxy, du gelcoat marine transparent, et pour le TA, 2 couches supplémentaires de carbone 170gr, le tout sous vide ayant déjà en ma possession une pompe. 
il y aura une couche de tissu d'arrachage pour conserver l'accroche à l'intérieur de la coque pour les futurs résinages, 1 couche d'absorbant, un séparateur micro perforé et le sac de compression. 
Coté démoulant, j'utilise de la vaseline, 2 couches chauffées afin qu'elle pénètre dans les ports du plâtre et une couche à froid. 

Qu'en pensez vous ? 

J'ai fini de réparer la machine à coudre de ma femme, du coup elle va s'occuper au plus vite (d'ici 5 ans ?) du skai véritable de mon k500.

En attendant, faut bien que je m'occupe! du coup je vous présente un first 310, de chez beneteau. La coque serait imprimée en mode vase avec des renforts bois coupés à la main ou au laser. J'ai prévu 60 de long, j'ai encore pas mal de boulot pour faire passer ça sur l'imprimante!

Edit: ça se passe ici:

https://www.printables.com/model/1275351-beneteau-first-310

Pour fêter cette nouvelle année, ça vous dit un p'tit Zodiac de 70 cm?...... Oui j'en vois déjà qui râlent !... Mais tu n'as pas fini ce que tu commences !... Et oui, ça n'avance pas toujours à la vitesse que l'on désire. Mais un petit coup de fil de notre ami @Cahius...  qui avait disparu de la circulation, et je me retrouve à créé vite fait un petit projet qui lui tient à cœur !

Alors, quand Pascal m'a fait part de son envie de se frotter un peu à la construction, je me suis laissé prendre au jeu... Après avoir proposé un big zod typé militaire de 10m et 15 places semi assises pour commandos de la Guyane !... Il m'a rappelé à l'ordre...  "Non je veux un semi rigide simple de 6 à 7m, facile à monter pour se faire la main et sans trop de galère type maquette"!... Alors je l'ai remis dans ma culotte et je me suis restreint à créer un plan simple et j'espère efficace !

Bon, puisque @Cahius traine un peu... Je lui laisse le temps de déballer et de comprendre le puzzle ! Et moi je commence le mien !... J'allais pas passer devant une telle occasion... Il faut bien vérifier si ça se monte et si tout va bien !

Alors direction la découpeuse laser et zou! Qu'ça saute !

Démarrage du chantier !... Oui j'ai bien dit chantier ! Hein @Claude13

Voilà à quoi ça ressemble !

moi j'ai la graveuse, donc je me prépare un petit support de calage des couples en matière ABS adhésive puis le colle sur un plaque de bois de 20mm d'épaisseur.

Je commence par assembler l'arrière du Zodiac découpé en ctp 5mm pour avoir une bonne base...

Puis vient le moment de positionner les couples collés dans les encoches avec une petite goutte de cyano.

Afin de me changer les idées et préparer les weekends d'hiver propices à la construction dans mon atelier, je voudrais me lancer dans la construction d'un hors bord type Zodiac, avec un fond rigide. J'imagine faire la coque rigide en contreplaqué, comme mes autres constructions et les boudins en polystyrène extrudé et stratifiés epoxy.

Le type de hors bord que je cible est joint en photo.

Je suis preneur de conseils sur où je pourrais trouver des plans approchants et sur les techniques de construction (éventuellement différentes de celle que j'envisage).

Merci d'avance.

Maintenant que j'ai tout le temps devant moi, j'ai repris ce vieux projet et construis ma coque en fibre. J'ai eu la main un peu 'lourde' sur la résine car à vide ma coque pèse près de 22kg. 

Je me demande si j vais pas devoir en refaire une plus légère. Pour cela, combien de couches de fibre au mini me conseillez vous ? Je peux la refaire vu que j'ai fait un moule sur ma première ebauche, pas con hein ? Ok, il est pas parfait, parfait comme tout ce que j'ai pu découvrir sur ce Forum mais c'est mon 1er et je ne suis pas un 'pro' Auparavant, je faisais de la voiture, thermique, 1/10, 1/8, 1/4, 1/5, piste, formule 1, camion, moto 1/8 et moto 1/5..ouf ! Eu aussi un offshore 1m avec un CMB 15cc qui allait aussi sur mon FSR...) 

Ensuite, viendra l'étape de la motorisation... Je rêve de l'avoir en thermique, n'y connaissant quedal en électrique.. Lol un twin 60cc par exemple avec deux ZDrive de chez Arrow Spark, par exemple. Vos avis ? 

Merci

Rémi

Voilà ce que j'avais commencé en 80...

Alors plutôt que de garder ce projet sur une clé USB que je vais perdre ... Je préfère profiter de la lisibilité du forum pour partager ce plan. 

Je pense qu'il serait magnifique de réaliser cette coque en bois... Comme l'original a été créé dans les ateliers de Safehaven!... 

Je vais donc faire évoluer ce modèle 3D, et le découper en tranches, afin que les intéressés puissent avoir un modèle original à monter cet hiver... Voir pour le printemps aussi... Vous avez le temps avec le covid ! 

J'essaierai d'aller jusqu'au plan en version PDF imprimable... Et pour les adeptes du PLA... Le fichier 3D.

Alors, affutez les cutters et crayons... Voilà où j'en suis pour le moment. 

... Je pense que le volume est pas trop mal reproduit... Si vous voyez des erreurs frappantes, n'hésitez pas... 

Le principe de montage sera dans cet esprit, mais simplifié. 

Bon... Il faut que j'invite un ami ... Un des initiateurs de cette aventure... @breizhtom

Voilà 

Le fichier en DWG lisible sur autocad...XSV20 XIII.dwg

Et le fichier en SKP spécial sketchup!XSV2.skp

Cadeau

Si quelqu'un d'autre est intéressé par la construction de ce modèle, n'hésitez pas à le dire ici, et à montrer votre avancée sur le projet... Vive l'open source!

Je partage ce lien à tous les passionnés de semi maquette , un ami a dessiné et imprimé en résine ces pièces qu il sort en 1/10 à 1/5e à la commande au choix, il a travaillé sur le système d incidence de l embase (TRIM ) permettant un réglage précis en fonction de l angle de votre tableau arrière et évolution du bateau en navigation.

bonne découverte à vous 😉

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur leboncoin : https://www.leboncoin.fr/ad/modelisme/2936300321

Hereby I share my latest project: a 500mm long Mini Mono, based on John Finch Wildthing. 

I share the drawing for free, and you can download it here: https://drive.google.com/file/d/18h5v1BeNiVeqVx38g8DY5kYUVbUtM2Ao/view?usp=drivesdk

I started with sticking the drawing parts to the wood, for cutting the frames. You can use 2-3mm plywood:

I added 1mm thick birch plywood for the plating. No fibreglass, just glue:

Next to it's big brother, which I badly crashed previous season:

I added the servo tray and the motor. I start with a 28mm 2600kV Roxxy inrunner, which I still had:

I added a cheap rudder, with water cooling pickup. Basically, all parts I used are very cheap:

I made my own trim tabs and turn fins: 

I made the cockpit from hard foam, laminated with 2 layers of glass weave: 

Ready to run! It weighs just 873 grams including a 3S 3000mAh lipo:

Maiden run! It runs so great, I'm in love 😊. It handles very good. It can take corners at full speed. The top speed is 53km/h with a 435 brass prop.

I made a 3-part video build series of this little boat. Here's the playlist, if you're interested:

RC Mini Mono build series:

My sons will enjoy this little boat now. Soon enough, I will start upgrading it 😎. Adding a Rocket 2948 3450kV motor at first, running on 3S, and maybe try 4S. I would love to get 80km/h with this Mini Mono!

il y a des années j'ai assemblé deux bateaux graupner et la colle recommandé a l'époque était la stabilit express de pattex or j'ai le souvenir que ce bi composant composé d'une colle liquide et d'une poudre séchait extrement vite sans parler de la quantité du tube relativement faible pour etre sur de pouvoir faire un beau et bon cordon de collage .

y a t il des colles plus moderne et tout aussi solide et étanche pour assembler une coque en abs de nos jours ?

Comme je laissais planer le Doute , de mon abandon des Courses d' enduro 2025 , vu que je n' ai plus de Bateaux de Crash Test ! voilà ce qu' il vient de me tomber sur les bras !

Mon Copain Gégé 80 ans opéré récemment du cœur 3 Pontages ! a perdu l' envie de continuer le modélisme ! aussi il m' a fait don de ce superbe voilier Vendée Globe ! Totalement construit de ses mains ! Mention très bien pour le treuil de voiles !...

Si vous avez des photos , ou des gabarits pour fabriquer les voiles , Nous sommes Preneurs à mon nouveau Club ! Nous avons seulement le mât , et la bôme de grand voile monté dessus ( la bôme est noire ) .

Pour le lestage de la Quille Nous ne savons pas , et , ne connaissons pas le Poids à y mettre ? Si vous avez des idées ? On prend !! MERCI

I wanted to share my DIY F1 Tunnel build, called the T800.

I designed it in 2020, during Covid lockdown. Enough time to spend behind my pc.

Specs of the T800:

Length: 834mm

Width: 340mm

Motor: SSS 3674 1650kV

Outboard: TFL large

Esc: Turnigy Marine 120A 

Lipo: 6S 4500-5200mAh

The boat is made from plywood and fully laminated with glass. The cowl is from carbon fiber. 

First few photos of the build: