cedric34310 Posted February 1, 2015 Author Share Posted February 1, 2015 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest fredo Posted February 1, 2015 Share Posted February 1, 2015 j'ai bien peur qu'il ai le mal de mer dans quelques temps !!!!!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
cedric34310 Posted February 1, 2015 Author Share Posted February 1, 2015 je te rassure , c est juste pour la photo !! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest fredo Posted February 1, 2015 Share Posted February 1, 2015 moi je l'aurai laissé Link to comment Share on other sites More sharing options...
cedric34310 Posted February 1, 2015 Author Share Posted February 1, 2015 décidément Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest fredo Posted February 1, 2015 Share Posted February 1, 2015 l'effet maquette es de premier ordre , Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest WOLVERINE34 Posted February 1, 2015 Share Posted February 1, 2015 Salut, L'arceau lui va très bien. Je trouve aussi que la hauteur est réaliste. Et ça change totalement ( en mieux ) son aspect ! Justement je me posais la question sur la résistance de ce faux carbone. Je pensais, puisque j'en ai du noir, faire un essai. Je m'en suis déjà servi, avec succès, mais pas sur bateau. @+ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jon3M Posted February 1, 2015 Share Posted February 1, 2015 yDSCF4560.JPGIl risque d'en perdre la casquette quand il croisera Phil.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
cedric34310 Posted February 1, 2015 Author Share Posted February 1, 2015 yDSCF4560.JPGIl risque d'en perdre la casquette quand il croisera Phil.... non jon je lui mettrait direct 3/4 de tour et je garderais ma distance ensuite Salut, L'arceau lui va très bien. Je trouve aussi que la hauteur est réaliste. Et ça change totalement ( en mieux ) son aspect ! Justement je me posais la question sur la résistance de ce faux carbone. Je pensais, puisque j'en ai du noir, faire un essai. Je m'en suis déjà servi, avec succès, mais pas sur bateau. @+ je sais pas si tu as fait gaffe dimanche mais c est ce qu il y a sur mon H1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest WOLVERINE34 Posted February 1, 2015 Share Posted February 1, 2015 Oui bien sur que j'avais remarqué. Ce qui m'a conforté dans mon idée . D'ailleurs je suis cours de découpe . Link to comment Share on other sites More sharing options...
cedric34310 Posted February 1, 2015 Author Share Posted February 1, 2015 il faut que je travaille sur un nouveau capot maintenant en lui donnant une forme creuse pouvant accueillir une console de pilotage et son pilote ça va pas être facile !! Link to comment Share on other sites More sharing options...
scoommy Posted February 1, 2015 Share Posted February 1, 2015 C'est vrai que ça ferait un super petit open ! J'adore tes garde corps Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest WOLVERINE34 Posted February 1, 2015 Share Posted February 1, 2015 Dans l'idée, pour coller avec l'arceau, celui en deuxième plan sur la photo, me plait bien mais ne donne pas un air racing c'est sur. Link to comment Share on other sites More sharing options...
cedric34310 Posted February 1, 2015 Author Share Posted February 1, 2015 je suis plus dans cet esprit plutôt que des gros yachts open 1.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
philippe Posted February 1, 2015 Share Posted February 1, 2015 yDSCF4560.JPGIl risque d'en perdre la casquette quand il croisera Phil.... non jon je lui mettrait direct 3/4 de tour et je garderais ma distance ensuite Je vous merde ( Link to comment Share on other sites More sharing options...
cedric34310 Posted February 1, 2015 Author Share Posted February 1, 2015 désole le lien amène sur la page d accueil Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest WOLVERINE34 Posted February 1, 2015 Share Posted February 1, 2015 Oui. J'ai pas trouvé l'image exacte mais ça rappelle celui que je te montre en deuxième plan. D'ailleurs je visualise mal les proportions , mais ne serai-t-il pas possible, en fermant l'intérieur du capot actuel, de découper celui-ci en gardant une forme pour le pare brise et aménager ensuite l'intérieur ? C'est juste une idée plutôt que de partir de zéro. Link to comment Share on other sites More sharing options...
cedric34310 Posted February 1, 2015 Author Share Posted February 1, 2015 effectivement c est possible mais ça condamne le capot . il faut tout d abord que je monte la config pour voir la hauteur dispo et par la suite je m amuserait a faire un nouveau capot Link to comment Share on other sites More sharing options...
philippe Posted February 1, 2015 Share Posted February 1, 2015 Tu t'éloigne quand meme du sujet initial Link to comment Share on other sites More sharing options...
cedric34310 Posted February 2, 2015 Author Share Posted February 2, 2015 Tu t'éloigne quand meme du sujet initial pas du tout , il sera en twin pour le fp Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dala Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 J'adore, c'est propre, joli ... Question de débutant : ça sert à quoi de monter cette coque en twin ? Ca augmente les reprises et ça diminue la vmax ? Ca supprime le couple ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
philippe Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 C'est exactement sa data. En twin tu augmentes le couple global donc les reprises. La VMax réelle se rapproche de la Vmax théorique. Et enfin en contrarotatif les effets de couples s'annulent. Par contre les risques de panne sont plus élevés. Link to comment Share on other sites More sharing options...
cedric34310 Posted February 3, 2015 Author Share Posted February 3, 2015 salut étant en repos cet aprem faute d un manque de boulot , je me suis occupé !!! merci phil pour ta remarque qui m a finalement fait revenir dans le droit chemin et je verrais plus tard pour un truc un peu plus maquette ....... direction mon fournisseur peinture et voilà que je me retrouve avec de quoi occupé mon aprem le reste seche tranquillement dans le four. @dala : un twin offre des accélérations assez violentes tout en corrigeant certains souci que pose un seul moteur. tu va également plus vite avec un twin a rpm/égal d un mono moteur et un bruit te donnant des frissons !!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
philippe Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 Ha oui j'avais oublié de parler du bruit Link to comment Share on other sites More sharing options...
Steenarigno Posted February 3, 2015 Share Posted February 3, 2015 Sympa encore comme projet ! Il me rappelle le Portofino commercialisé par T2M au début des années 90... Stéphane. Link to comment Share on other sites More sharing options...
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