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Mini zonda


cedric34310

Messages recommandés

Salut les copains, 

Je vous présente un mini zonda que j'ai terminé il y a peu. 

La coque n'est pas de très bonne qualité et présente quelques défauts mais très mignonne et offre un bon accès. 

Son proprio 😉 m a donné carte blanche donc j'ai papoté avec elle dans l atelier pour voir le sort que j allais lui réserver ! 

Après une multitude de mesure, j'ai pu dessiner et déterminer la config. 

Ce sera un tenshock Viper 2220 https://www.all-carbon-rc.com/boutique?store-page=Viper-2220-c110174775 

Avec un esc flycolor kraken 120a et 2 lipo 3s 2200mah 

Je récolte quelques photos et vous en dit plus 😉

 

Voilà la coque nue 

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Salut, première partie de la fabrication et mise en place. 

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@Labricole, salut, c est bien du er8 oui 

c est la seule qui a un diam plutôt correct pour cette utilisation mais son poids reste tout de meme important a mon gout avec quasi 30gr toute équipé.

on peut gagné vite fait 10gr mais pas plus avec une version courte.

dans le cas présent, j ai fait un bout d étambot sur roulements faisant office de passage de coque mais aussi de palier pour soulagé les roulements moteur.

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Ça ferait du 20g en version courte, je viens de regarder un pince en 5/4,75 pour flex fait 17g, donc ces pas non plus trop déconnant comme astuce, c'est vrai que le raccord moteur /trans et toujours délicat, surtout pour les vibration,

AH si seulement on pouvait tout collé à la 638 de ce côté là avec juste un petit bout de manchon, ça serai le bonheur 

Ou alors un pas de vis sur l'axe du moulin, ça serait pas mal non plus 

Ou alors percé l'axe moteur et le taraudé en m2 par exemple et vissé la cap dedans, 

Faut que j'arrête les film de science fiction, lol

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Non non ça se fait aussi mais c'est rare !! 

 

Bon la suite du montage avec des photos en vrac 

 

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La coque mesure combien, merci ?

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Il y a 6 heures, Labricole a dit :

Ça ferait du 20g en version courte, je viens de regarder un pince en 5/4,75 pour flex fait 17g, donc ces pas non plus trop déconnant comme astuce, c'est vrai que le raccord moteur /trans et toujours délicat, surtout pour les vibration,

AH si seulement on pouvait tout collé à la 638 de ce côté là avec juste un petit bout de manchon, ça serai le bonheur 

Ou alors un pas de vis sur l'axe du moulin, ça serait pas mal non plus 

Ou alors percé l'axe moteur et le taraudé en m2 par exemple et vissé la cap dedans, 

Faut que j'arrête les film de science fiction, lol

Lehner fait les arbres creux à la demande. 

J'ai questionné Tenshock il y a qques temps mais je doute que cela se fera. 

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"les algues, ça fait chier putain 'peux pas exploiter" :D

C'est sympa, j'aimerais bien voir les virages avec un peu plus de vitesse, mais là c'est sûr que ce n'est pas le bon endroit au bon moment ...

Hervé

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M en parle pas. 

Ce matin j avais 3 coques a mettre à l eau et j'ai voulu aller à ce spot car en cette période il y a le ski nautique qui nettoie........ Beh non 😅

J ai même eu des marques sur un des safran. 

Vu que la semaine est réservé aux essais, demain je vais j irais sur un autre spot ! 

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  • 1 month later...

Slt à tous

Après réception puis essaie en 4s concluant 😁😁!!

j’ai décidé de lui faire une belle robe 😉

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Salut,

C’est quand même sympa d’avoir les mains qui savent faire !!! Les miennes n’y comprennent rien !… j’ai beau leur parler comme il faut elles me font toujours de la daube 😡

Hervé

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