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  1. Bonjour, Bonsoir, Pour ceux qui n'aurais pas lu ma présentation la voici : http://www.offshore-rc.com/forum/index.php?/topic/45565-présentation-brixodin/ Après recherche sur le forum, je ne trouve pas toutes les infos que je veut, ou bien c'est très éparpiller entre beaucoup de sujets qui ne représente pas mes besoins. C'est pourquoi aujourd'hui j'aimerais vous poser quelques questions : - Sur mon FT011 j'ai des "palettes" en métal à l'arrière du bateau, à quoi servent-elles réellement ? Pourquoi en existe-t-il des réglables ? Es-ce que les miennes sont réglable en les tordants ou serai-ce une erreur ? - J'aimerais augmenté sa vitesse a l'aide de chinoiserie (je suis un fervent adepte de Aliexpress, membre diamant et commande à gogo, personnes ne me fera changer d'avis !). J'ai vu un moteur 3380kv vendu avec son ESC et sa cape de refroidissement qui me plait bien afin d'obtenir 50 000tr/min sachant que d'origine c'est un 2400kv soit 35 000 tr/min (toujours en lipo 4S). Es-ce que ce montage nécessitera une hélice de diamètre différent ? Es-ce que ce montage m'imposera de prendre des Lipo à plus forte décharge ? (j'ai 4 lipo 4S en 30C) - Si je change de moteur par un qui n'a pas de cage tournante comme je veut le faire, es-ce que je perdrais la fonction d'auto redressement ? Sur mon petit T02 le moteur n'a pas de cage tournante (cependant c'est un brushed) et il fait très bien sa fonction d'auto redressement. Si je perd la fonction, je ne ferais pas la modification, pas envie d'aller le chercher à la nage toute les deux minute qu'il se retourne même si après réglages je l'ai rendu stable ^^ - J'ai vu aussi que les ESC était programmable ? Quoiquequ'es ? Comment les programmer, ne sont-il pas utilisable plug & play ? - Les turn fin du FT011 sont réglable, es-ce qu'il y a une règles sur l'inclinaison des ces dernières ou c'est du "taton" pour trouver le meilleur rendement ? - J'ai vu que certain pouvais régler l'inclinaison de leur hélice, vous me confirmé que ce n'est pas le cas sur le mien ? Es-ce vraiment intéressante de le modifié pour pouvoir le faire ? - A vitesse max il se met souvent à sautiller ou à avoir un fort roulis (gauche/droite incessant) jusqu’à se retourner, comment contré cela ? j'ai vu vaguement que mettre du poids sur l'avant corrigerais le sautillement, je dois tester, mais confirmer-vous cela ? Si j'ai été bigleux et que des tutos existent déjà sur l'ensemble des réglages d'un bateau RC, je suis preneur et je pourrais supprimer ce sujet qui n'aura plus d'utilité le cas échéant. A terme je pense investir dans une "vrai" coque, mais au début j'aime bien modifié du "cheap" et faire mes expériences ^^ Merci d'avance pour vos réponses et votre patience, car je comprend vite mais il faut m'expliquer longtemps !
  2. Bonjour à tous, Je monte actuellement mon premier bateau (Je suis nouveau dans le monde du modélisme bateau). La coque sort d'une impression 3D. Je suis en contact avec klmoffshore, qui m'aide beaucoup ! Mon bateau fait donc 68 cm. D'après la taille, on estime mettre des 4s dedans. Pour le choix du moteur: - Klmoffshore me conseille de mettre un 2600Kv ou 2700Kv, d'après vous n'est-ce pas trop ? - J'ai pu lire que pour un cata, le moteur doit tourner entre 30 000 tr/min et 35 000 tr/min Merci d'avance ! Faucher Théo,
  3. Bonjour, Je souhaite construire un Catamaran Brushless, mais étant débutant dans le monde du bateau, je suis un peu déboussolé. J'aimerais avoir quelques conseils. J'ai déjà un ESC, c'est un vxl 3m (issu d'une Traxxas E-revo 1/16, qui est waterproof), et les lipos qui vont avec. Quelques spécifications: La coque sera en PLA, et pesera 700 grammes (valeur approximative) ESC VXL 3M Servo Savox pignon métal de 10 Kg J'ai eu déjà quelque spécifications, apparemment il me faudrait: Un moteur Brushless d'environ 3000 Kv (Les moteurs n'ont pas besoin d'un ampérage très élevés, j'ai l'impression ?) Une hélice de 38 mm (métal, plastique , 2 ou 3 pales ? je ne sais pas) J'ai trouvé 4 moteurs, et je ne sais pas s'ils sont adaptés à ce que je veux, pouvez-vous donner votre avis ? https://hobbyking.com/fr_fr/watercooled-brushless-inrunner-3660sl-3180kv.html https://hobbyking.com/fr_fr/turnigy-xk-3665-3190kv-brushless-inrunner.html https://hobbyking.com/fr_fr/turnigy-aquastar-2842-2800kv-water-cooled-brushless-outrunner-motor.html https://hobbyking.com/fr_fr/turnigy-xk2858-2900kv-brushless-inrunner.html Je suis bien conscient qu'il faut une chemise de refroidissent Je ne sais pas non plus quel type de shaft, faut que je prenne. J'ai cru voir qu'il en existant des flexibles, de diamètre et de longueur différente ... Selon vous, les moteurs que j'ai trouvé sont cohérents avec ce que j'ai déjà et si oui sont-ils réputés ? Merci d'avance Faucher Théo
  4. Salut les ptits loups! Me voilà revenu de ma première rencontre saw... à Albias, super ambiance et organisation du tonnerre! J'ai pu rentrer sans aucune casse, avec des conseils et de superbes rencontres avec les membres du Fofo! Génial! Parmi ses rencontres, il y avait un mec chelou que certains connaissent sous le nom de M2MAX... Il avait plein de petit trucs en bois qui vont vite On a vite était sur la même longueur d'onde... ou la même vague Désolé! De retour, il me contacte en MP pour voir si cela me tenterai de créer un projet d'hydro en commun! L'idée me tente pas mal, il a su trouver les mots qui motive, et il en ressort ce petit truc qui j'espère aboutira à quelque chose de bien... Avec l'appui de Monsieur Maxime, je pense que ça tiendra la route.! Nous avons commencé une première version, et après quelque discutions en MP, nous en somme arrivé la:
  5. Bonjour à tous, Je me lance dans la conception d’une coque bois. Ce sera mon troisième bateau, le premier un mono perso brushed sur batterie de visseuse 14.4vlt , le deuxième un catamaran plutôt « abouti » mais resté a l’état de « maquette » car l’implantation du twin n’avait pas été correctement pensé. Fort de ces deux petites expériences et surtout des milliers de conseils et astuces que j’ai pu avoir sur le forum, et après quelques doutes sur le fait de reprendre ma coque de CATA, j’ai décidé de me lancer dans un projet neuf, structuré, ambitieux, et accompagné au possible par le forum. Dans le détail, le projet consiste à : - ALLER AU BOUT DU SUJET, FAIRE LES CHOSES BIEN QUELQUES SOIT LE TEMPS QUE SA PRENDRA - Coque très inspirée du H&M Chief 3step, les critiques n’ont pas l’aire mauvaises, mais c’est d’abord un choix esthétique. - Création du projet sur un outil 3D (nouveau pour moi) - Coque en balsa et fabrication avec la méthode du génie « CutterMan » Je ne suis aussi doué de mes mains que Maskali mais la méthode m’intéresse. Les données techniques : - Coque : 90cm - Utilisation : Loisir, je ne veux pas que sa tape du 100km pour l’instant, je débute. - Motorisation : Twin , prévoir une config qui permettent de faire évoluer uniquement les moteurs en fonction de ma progression en pilotage. Ce sujet se décidera avec le temps. - Transmission : J’adore les TFL récemment sortie - Budget : Coque : Pas cher (vive l’artisanat), Trans : ~200€, Moteur : selon préco (pourquoi pas mettre mes deux brushed le temps de me faire la main et d’en mettre à gauche),… - Lipo/divers : selon le reste, je m’adapterai d’autant que j’ai le temps d’y penser. Comme le titre l’indique, je souhaite faire une équivalence du H&M Chief 3 step. J’en appel donc aux possesseurs de cette coque qui pourraient éventuellement me faire des photos de face,3/4, arrière, côté, dessus et dessous. Je ne trouve que des photos avec un angle cassé qui ne me permet pas de définir les couples et la structure. Je ne veux pas faire de plagiat, mais plus c’est proche mieux se sera . J’en profite pour remercier Maskali et Jaxom qui ont été très dispo par mp pour répondre à mes questions. Je suis pendu à vos remarques, avis, conseils, n’hésitez pas A suivre......... Ludo
  6. Bonjour, on m'a fait don de ce catamaran neuf et ne connaissant rien au modélisme naval, j'aurai besoin de votre aide sur plusieurs points. Je sais déjà que c'est un rtr chinois et que l'original est le venom segad. Mes questions sont: - que faut-il vérifier pour commencer? - comment faire un bon rodage ? - quelle essence préconiser et quelle huile associer et en quel pourcentage ? - quels sont les points à vérifier avant chaque démarrage et mise à l'eau ? - les bons gestes à avoir pendant la navigation. - des conseils à donner sur l'aménagement de l'électronique? - puis-je laisser l'antenne du récepteur dans la box ou dans la coque ( grosse perte de portée en 2.4)? - avez-vous des recommandations à donner sur cette discipline? Navré pour ces questions qui peuvent paraître évidentes, mais je préfère demander pour bien commencer. Je vous remercie pour votre aide.
  7. Bonsoir à tous, Je débute tout juste en offshore. Je suis très intéressé par le Outerlimits de chez HK, mais je nourris aussi le secret espoir de monter moi même ma coque. Je trouve le X-Ray version L de chez Hydro & Marine tout simplement magnifique ! Je cherche sur le forum un sujet détaillant comment monter une coque soi même pas à pas avec toutes les étapes, mais je n'ai pas trouvé, et je suis complètement perdu. Du coup j'ai quelques questions: - Existe-t-il des plans décrivant comment faire le montage ? (peut-être livré avec la coque) - Quelles pièces faut-il acheter (en plus du moteur et de l'électronique j'entends : support moteur, support servos, support lipos, gouvernail, stinger, etc) ? - Est-ce qu'il existe des « packs » contenant un set de pièces cohérent ? - Que doit-on renforcer dans la coque (si c'est nécessaire), et comment (faut-il confectionner des panneaux, par exemple) ? - Comment doit-on monter l'électronique (qu'est-ce qui se soude, par exemple) ? J'ai un peu peur que ce soit un sujet maintes et maintes fois abordé, donc si vous pouvez me pointer un sujet du forum (ou d'ailleurs), ou un tutoriel expliquant comment un newbie total doit s'y prendre, ou me l'indiquer, ce serait génial ! (Si un tel sujet existe, peut-être pourrions nous l'épingler ?) Un grand merci pour toute l'aide que vous nous apportez ! :) Christophe
  8. Bonjour Je reprends une partie de ma présentation. Le père noêl m'a ouvert une (petite) ligne de crédit pour compléter ma flotte ( voiliers RC mono et trimarans, et remorqueur au 32è). J'ai flashé sur une image de F1 Offshore ou inshore je ne sais pas. Les coques modernes ne m'inspirent pas. Alors voilà je ne vise pas la compét mais je n'ai pas envie de me trainer non plus. Un truc bien présent sur l'eau quoi. Coté taille pour la logistique 70/80cm. Coté motorisation : je ne sais pas. L'électrique me tente pour le coté pratique, le thermique réponds à mon vieux fond de mécanique, mais s'il n'est pas bruyant (est ce compatible?) Au club personne pour me guider dans ce domaine (plutôt des voileux). Sur leboncoin j'ai trouvé plusieurs annonce mais je manque de repère pour faire le choix. La première l'esthétique me plait bien. http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/492634961.htm?ca=16_s http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/391517652.htm?ca=16_s http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/561092260.htm?ca=16_s http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/580167708.htm?ca=16_s qui veut bien me critiquer ces différentes offres? Sur le forum PA je n'ai pas trouvé de F1, mais je n'ai pas ouvert toutes les annonces et certains titres me sont complétement absconds. Merci d'avance pour vos contributions. Cordialement
  9. TOMS

    Bx 2000

    bonjour a tous voila je viens d'acquerir d'occasion une coque de bx 2000. Que me conseillé vous comme type de peinture pour pouvoir lui faire une deco perso? Que me conseillé vous comme accus nimh pour un moteur avec un kv de 3680? Merci d'avance thomas
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