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salut après une bonne période d'utilisation et même de record de vitesse en glow 2.1cc avec des picco stock et préparé, je réfléchi à le convertir en électrique vu que la coque était dessiné pour cela a l'origine mais aussi parce que la coque est en état avec une belle peinture et qu'une partie du montage est déjà faite donc mes seuls contraintes sont de conserver la peinture, la chaise et le gouv, pour le reste je vous laisse me suggérer vos idées mais surtout votre expérience de cette coque pour en faire un bateau qui marche, j'entend par cela qu'il passe dans le clapot a une vitesse raisonnable et qu'il tourne correctement sans se mettre sur le dos l'implantation intérieur ou seul le servo restera peux être et le TA qui peux évoluer, pour info l'axe du gouvernail n'est pas parallèle au TA mais incliner pour assoir l’arrière en virage

salut les filles ça fait un moment que les potos sont au courant et comme ça avance pas trop mal, et surtout que la misère a disparu je me décide a vous le présenter j'ai décidé de monter un micro cata (base de µdrifter coque élec bien connue) un hommage au war raog, LE cata qui a gagné les 24h de viry, c'est un clin d’œil a mon grand poto throttleman bon...y a aussi M2MAX et RORG35 qui m'ont bien asticoté avec les P zéro, le premier n'hésitant a m'en revendre une paire et le second montant un projet top secret qu'il présenteras si il a envie le war roag (l'aboutissement du rénora pour ceux qui suivent les productions à titi) dont je vais largement m'inspirer coté déco les deux affreux fiers de leur coup, on voit bien qu'ils complotent ^^, je ne sait pas si il y a de la ricin dans les bouteilles, mais d'après eux ça titre 95°+++ et... le machin il me manque encore plein de petites pièces (les poulies de démarrage, les supports moteur a faire, les prises d'air a réaliser, le capot..... à suivre donc voici quelques photos + anciennes, la coque est encore cracra mais ça montre bien le montage des trans et du gouvernail