steeve Posté(e) 30 décembre 2010 Share Posté(e) 30 décembre 2010 bonjour tous le monde je vous présente mon nouveau offshore c' est un vantex challenger il fais 1m40 il et en fibre voila des photo quelle et la motorisation la mieux et se con peu adapter dessus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité godzillav6 Posté(e) 30 décembre 2010 Share Posté(e) 30 décembre 2010 en electrique ou en thermique? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
steeve Posté(e) 30 décembre 2010 Auteur Share Posté(e) 30 décembre 2010 c'est un thermique avec un moteur zenoah de 26cc mais je voudrez voir pour un moteur plus for Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nanard Posté(e) 30 décembre 2010 Share Posté(e) 30 décembre 2010 en cylindrée ? mets un jng comme moi 26cc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
steeve Posté(e) 30 décembre 2010 Auteur Share Posté(e) 30 décembre 2010 a tu le lien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vcdx Posté(e) 30 décembre 2010 Share Posté(e) 30 décembre 2010 si tu veut de la puissance mais un moteur MT4 dedans Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
espadon Posté(e) 31 décembre 2010 Share Posté(e) 31 décembre 2010 salut ou alors tu fais une prepa moteur de ton zenoah que tu as déjà. tu gagnerai environ deux cv et quelques milliers de tr/min en plus, bon après tout dépends de la prépa . bon sinon tu as les sikk aussi qui sont un peu plus puissant que les zenoah d'origine. A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assurancetourix Posté(e) 31 décembre 2010 Share Posté(e) 31 décembre 2010 hello oublies le MT04, la coque est trop petite un bon zen préparé, ca le fait largement y a de quoi taper le 70 kmh vv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Max Posté(e) 31 décembre 2010 Share Posté(e) 31 décembre 2010 1M40 avec de l'accastillage ce ne doit pas être tres leger , si tu veux de la puissance : un CMB 35. Beaucoup plus leger + compact et bien plus puissant qu'un MT04. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité motors Posté(e) 31 décembre 2010 Share Posté(e) 31 décembre 2010 salut bonne fête un cmb 35 ,pour etre puissant ,c'est très puissant faut-il avoir une coque qui lui convienne pour utilisé sa force à plein régime Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nanard Posté(e) 1 janvier 2011 Share Posté(e) 1 janvier 2011 salut bonne fête un cmb 35 ,pour etre puissant ,c'est très puissant faut-il avoir une coque qui lui convienne pour utilisé sa force à plein régime que la force soit avec toi !!!!!steeve jng!!26cc prepares 600roros!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assurancetourix Posté(e) 1 janvier 2011 Share Posté(e) 1 janvier 2011 hello est ce vraiment raisonnable de proposer ca, 1800€ le moteur sans le pot ............ vv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nanard Posté(e) 1 janvier 2011 Share Posté(e) 1 janvier 2011 hello est ce vraiment raisonnable de proposer ca, 1800€ le moteur sans le pot ............ vv 1800 euros c'est le cmb ou le mt04? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assurancetourix Posté(e) 1 janvier 2011 Share Posté(e) 1 janvier 2011 le CMB bien sur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
steeve Posté(e) 21 janvier 2011 Auteur Share Posté(e) 21 janvier 2011 voila d'autre photo de mais offchore le vantex challenger et et équiper d'un moteur zenoah PUM 290 de 28.5cc et les prochaine photo sa sera sur l'eau Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
steeve Posté(e) 21 mars 2011 Auteur Share Posté(e) 21 mars 2011 bonjour voila la navigation de dimanche 20 mars Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
la petite vitesse Posté(e) 21 mars 2011 Share Posté(e) 21 mars 2011 salut dans cette position , l’étanchéité de la boite radio est indispensable Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
steeve Posté(e) 21 mars 2011 Auteur Share Posté(e) 21 mars 2011 salut dans cette position , l’étanchéité de la boite radio est indispensable oui c est sur mois pas de problème ma boite radio et complétement étanche Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
steeve Posté(e) 21 mars 2011 Auteur Share Posté(e) 21 mars 2011 et voila une vidéo de dimanche Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
la petite vitesse Posté(e) 21 mars 2011 Share Posté(e) 21 mars 2011 oui c est sur mois pas de problème ma boite radio et complétement étanche je préfère ne pas prendre de risque, je mets des mousse de flottaison sur l’arrière pour éviter de faire plonger la boite. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
steeve Posté(e) 21 mars 2011 Auteur Share Posté(e) 21 mars 2011 je préfère ne pas prendre de risque, je mets des mousse de flottaison sur l’arrière pour éviter de faire plonger la boite. c'est une frite de piscine que tu a mie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
la petite vitesse Posté(e) 21 mars 2011 Share Posté(e) 21 mars 2011 c'est une frite de piscine que tu a mie oui dans mon cata, j'avais deux frite de piscine , une dans chaque patin et pas de vide vite ,juste deux trous, pour un léger gains de poids je les remplacé par quatre bouteille d'eau de deux litres soit 8 litres d'air . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
steeve Posté(e) 22 mars 2011 Auteur Share Posté(e) 22 mars 2011 oui dans mon cata, j'avais deux frite de piscine , une dans chaque patin et pas de vide vite ,juste deux trous, pour un léger gains de poids je les remplacé par quatre bouteille d'eau de deux litres soit 8 litres d'air . ok je voir pour sa merci a toi pour té conseille Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
steeve Posté(e) 24 mars 2011 Auteur Share Posté(e) 24 mars 2011 voila une autre petit video Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
steeve Posté(e) 10 avril 2011 Auteur Share Posté(e) 10 avril 2011 voila le challenger sur l'eau avec un 23cc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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