Retour Vers Le Passe

[Bernard]

Dans les années 70 j'étais vendeur chez EUROMODELISME situé bld de CLICHY qui importait la boîte de construction du COBRA un hydroglisseur pour moteur thermique (3.5 à 6.5 cm3). Ce modèle était entièrement réalisé en balsa recouvert de pongée de soie et enduit au vernis nitrocellulosique pour l'étanchéité.

j'ai trouvé un plan bien abimé dans une brocante ce qui m'a permis de redessiner un plan et de construire ce premier prototype.
Les matériaux utilisés:
Contreplaqué okoumé 3 mm pour les couples.
Contreplaqué peuplier 3 mm pour le recouvrement
Finition recouvrement en tissus de verre 25 g/m² + enduit de finition et peinture.
Motorisation OS max 40 FSR.

Poids avec moteur avant installation radio et peinture 2,350 kg
Un autre modèle va être construit pour une propulsion électrique et pour gagner du poids les recouvrement seront fait en
contreplaqué de bouleau 15/10.

Bernard BRET

[Invité boubou62]

Humm, sa fait un momment que je cherche un plan de cet hydro et sans succès

Tu a beaucoup de chance !

[xenobus]

si çà c’est pas un appel

bon sinon, c'est un projet original, a suivre.

[SOLITAIRE]

Bonjour:

J'ai construit dans les années 70 un Hydroglisseur nommé "Red Speed" tout balsa et peuplier( je crois) qui est le sosie de celui-ci sauf la partie empennage derrière le poste de conduite.

Cet empennage est en mème temps aérien et aquatique.

Le moteur est un OS 20 ou 25.

Je l'ai remis en service il y a qques mois et il marche du feu de Dieu!

Je dois encore avoir le plan et je vais essayer de faire des photos si cela vous intéresse.

Amitiés d'un vétéran du modélisme!

Bernard

[brushman]

'soir,

ouaip, quand on est gamin et que l'on voit cet engin(le Red speed), on se dit que ça doit être monstrueux en vitesse. Pensez-donc, le croisement 'un avion et d'un cata, quelle bonne idée! Et en fait ça rame.... C'est pas grave, ça a un look vintage post néo-rétro assez sympa!

TurbineBrush

[Invité boubou62]

Si vous avez des plans

[PIRATE-RACING]

Preneur du plan aussi Bernard . Beau projet en tous cas

[Apache]

Le Cobra....quand j'étais jeune, j'en voulais un !

Il n'y a pas un plan paru et vendu par MRB ?

[Bernard]

Le plan est en cours de finition

[SOLITAIRE]

Réponse à Brushman:

Merci pour les 20 ans! C'est l'age que j'avais quand je l'ai construit en 1970!

La boite de construction venait de chez Baby Train.

Le modèle est exactement celui de Bernard sauf la dérive qui est aérienne et aquatique(!) en mème temps.

J'ai le plan,mais je ne sais pas comment le copier........??? il fait presque 1 M2 de surface.

Je vais faire des photos.

Amicalement

Bernard le Solitaire

[unlimited]

Réponse à Brushman:

Merci pour les 20 ans! C'est l'age que j'avais quand je l'ai construit en 1970!

La boite de construction venait de chez Baby Train.

Le modèle est exactement celui de Bernard sauf la dérive qui est aérienne et aquatique(!) en mème temps.

J'ai le plan,mais je ne sais pas comment le copier........??? il fait presque 1 M2 de surface.

Je vais faire des photos.

Amicalement

Bernard le Solitaire

salut ,vas dans un magasin d'imprimerie, copie de plan,photocopie etc... ils peuvent te le mettre sur cd

[xenobus]

Et après di tu veux on peut même le vectoriser, le retravailler.

[Bernard]

Bonjour,

Je reprend mon projet hydroglisseur après une défaillance de mon moteur interne qui ma valu la pose d'une aide à la carburation (peace maker et défibrillateur) la peinture est en cours.Très bientôt des nouvelles de l'avancement.

J'ai presque terminé le plan.

[jhs06]

BONJOUR?

MAGNIFIQUE TON PROJET,

ET SURTOUT UN BON RETABLISSEMENT A TOI.

[Invité silak21]

Bonjour à tous.

Moi aussi (quand j’étais jeune, cela me parait 1 siècle …..) j’avais construis dans les années 70 l’hydroglisseur COBRA à partir d’un plan, et ce modèle était à l’époque original et innovant.

Mon COBRA était équipé d’un moteur 2T ENYA de 3,5 Cm3, et celui-ci n’était vraiment pas très rapide.

Un copain de l’époque avait aussi un COBRA animé par un moteur de 10 Cm3 , et était beaucoup plus

rapide que le mien , mais rien d’exceptionnel.

Le COBRA avait un comportement bizarre sur l’eau , pas forcément maniable , et finalement pas trop

rapide : Peu être trop lourd, pas trop bien réglé , enfin bref.

J’ai retrouvé et acheté récemment le magazine RADIO MODELISME N° 36 de Décembre 1969.

IL ni y’a pas de plan avec le magazine, mais une vue concentré et toutes les explications du montage.

Cela dit à travers la toile (merci geugeull) j’ai trouvé un lien qui devrait vous ravir (il faudra traduire un peu).

En effet il y a des photos , des vidéos , de tout un peu sur les hydro , et même le PLAN du COBRA en pdf !!

Voila bonne lecture à vous tous , et bonne construction.

http://www.rc-modellbau-schiffe.de/wbb2/print.php?threadid=28803&page=1&sid=115e4b6436af5dbfc52c8a1d1579a7e8

[Invité jmbouche]

Super, merci

[Apache]

http://www.john-tom.com/RCPowerBoats/PowerBoatPlans/Cobra/cobraS.pdf

[Apache]

Salut,

si quelqu'un en a un à vendre....je suis preneur 

[laurent]

Il y a 2 heures, Apache a dit :

Salut,

si quelqu'un en a un à vendre....je suis preneur 

C'est peut-être l'occasion d'en fabriquer un...

[Invité ester]

Il y a 3 heures, Apache a dit :

Salut,

si quelqu'un en a un à vendre....je suis preneur 

je te comprends; il est superbe! t'as déja vu ça naviguer papache?

édité : en fait en lisant depuis le départ le post il y a tout les renseignements

Modifié 23 décembre 2017 par ester

[Invité ester]

et bien sur c'est LE jour où papache poste ou je retrouve ça dans mes connexions ^^...................

[PIRATE-RACING]

aller Pascal mets toi à la construction c'est tellement sympas ces coques en bois

[Apache]

Il y a 7 heures, ester a dit :

...t'as déja vu ça naviguer papache?

oui mais il y a très longtemps !!!!! J'étais gamin et le souvenir que j'ai de ce genre d'hydroglisseur c'est que c'était de la daube  mais j'ai toujours aimé la gueule de cet engin...j'y peux rien 

[PIRATE-RACING]

C'est vrai que c'est beau

[odboulou]

Salut !!!

"Ce modèle était entièrement réalisé en balsa recouvert de pongée de soie et enduit au vernis nitrocellulosique pour l'étanchéité."

ça marchait pas mal avec une multitude de couches.

@+ Olivier