Maskali XIII Posté(e) 18 avril 2018 Share Posté(e) 18 avril 2018 Rohhh.. je vous envie les Gars !... La crique pour soit tout seul, une fois que tous ces touristes sont rentrés... Coucher de soleil paradisiaque dans une crique paradisiaque... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CLAUDIA Posté(e) 18 avril 2018 Share Posté(e) 18 avril 2018 Il y a 2 heures, Maskali XIII a dit : La crique pour soit tout seul, une fois que tous ces touristes sont rentrés... Coucher de soleil paradisiaque dans une crique paradisiaque... Lucky Jack Fish, Evite le déguisement en nain de jardin rouge ... La Grande Bleue et ses espèces te remercient Bon et agréable sejour ... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jacques poisson Posté(e) 18 avril 2018 Auteur Share Posté(e) 18 avril 2018 Bonsoir PHILIPPE quatre couchettes sur ton beau petit cabin cruiser , le luxe mais avec pneumatique mon semi rigide de 5.5m avec 90cv au tableau arrière cela permet........ 35 KLH avec mon fils et ma petite fille sur un engin gonflable en remorque .....4O KLH avec mon fils ou des ados en wake board ......45 klh avec des jeunes filles en ski nautique la maman étant bien sur a bord avec moi pour aucune autre raison que la surveillance et la sécurité des ses enfants bien sur .......... 50 klh en navigation dans des vagues de trois quatre mètres juste pour le fun Philippe j ai failli te perdre par dessus bord dans seulement des petites vagues de deux mètres mais dans ces conditions mes passagères restent généralement proche très proche du pilote .........68 klh sur mer plate a deux si ma passagère a résisté aux séances de navigation précédentes afin aller se faire un petit restaurant Bon j arrête le hors sujet mais la faute vous en incombe PHILIPPE XAVIER vous avez commencé la dérive j arrete sinon je vais avoir des remarques désagréable du créateur du sujet un vieux PAPY JACQUES très désagréable aux dires de certain membre du forum ....... Toute fois si passez en corse du sud dans la région de PROPRIANO plus précisément a CAMPOMORO Si vous désirez faire une ballade en bateau pneumatique semi rigide fonction des conditions météo bien sur vous pouvez me contacter par téléphone et laisser un message la couverture téléphone étant parfois aléatoire en mer ZERO SIX 16 98 20 69 ne comptez pas sur la messagerie du forum pour me joindre meme problème de liaison Amicalement Jacques Poisson Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jacques poisson Posté(e) 27 avril 2020 Auteur Share Posté(e) 27 avril 2020 e Bonsoir apres presque un an d arrêt a la limite de la rupture de mon stock de résine je reprend ma coque ARCO 40 Finition du ponçage toujours comme un goret comme le dit mon ami XAVIER avec l aide de ma fidèle MAKITA Sur les zones ou le bois apparaît le goret creuse carrément avec une fraise pour assurer une bonne accroche Puis mise en place dans les cavités de mon produit chéri le G 4 pour bien durcir le bois Les cavités seront reprisent avec enduit résine talc A suivre.............. Jacques Bonsoir apres presque un an d arrêt a la limite de la rupture de mon stock de résine je reprend maé coque ARCO 40 Finition du ponçage toujours comme un goret DIXIT l ami XAVIER avec ma fidèle MAKITA Sur les zone ou le bois apparaît le goret creuse carrément avec une fraise Puis mise de mon produit chéri le G 4 pour bien durcir le bois Bon UNE heure du mat je radote je vais me faire dormir les yeux je n arrive pas a effacer le doublon i 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jacques poisson Posté(e) 29 avril 2020 Auteur Share Posté(e) 29 avril 2020 Suite ............ Bonjour finition du décapage des couches de peinture de la cabine avec une petite ponceuse Pour décaper certain partie en retrait j ai utilisé une brosse métallique et une petite meuleuse : parfait comme combinaison d outil pour cette fonction Pose d un mat de 100 gramme en interne sous le toit de la cabine Jacques A suivre .......... 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jacques poisson Posté(e) 30 avril 2020 Auteur Share Posté(e) 30 avril 2020 Bonjour apres décapage des multiples couches de peinture de la cabine Première couche de G 4 dilué a 50/ 100 pour bien imprégner le bois en profondeur et bien le durcir Deuxième couche de G 4 dilué a 30 /100 Puis quatre couche de G 4 a une heure d intercale Le G 4 a été en rouge avec un colorant de gel coat polyester Le G 4 produit miracle est en couche épaisse appliqué calmement avec un pinceau a vernir auto lissant Lorsque le G 4 a durci ( produit assurant son durcissement, sans catalyseur uniquement avec l humidité de l air ambiant ) Le G 4 est ponçable mais très résistant ce qui permet apres mise en recouvrement d un induit de finition d éviter de toucher le bois La teinte en rouge du G 4 vous averti de suite si vous aller trop loin dans l opération de ponçage de l enduit de finition de la cabine Pub gratuite de ma part pour le G 4 A SUIVRE ............. JACQUES 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jacques poisson Posté(e) 2 mai 2020 Auteur Share Posté(e) 2 mai 2020 SUITE......... Bonjour LAURENT la tentative de ma part de mettre un texte apres la mise en page des photos me semble un succès Apres avoir imprégné avec du G 4 toutes les cavités creusé a la petite meuleuse équipé d une petite fraise Comblement des cavités en l absence de mastic de polyester de carrosserie confinement oblige fabrication mastic made in aquarium poisson La recette 1/3 gel coat blanc 1/3 résine polyester 1/3 talc pour ce faire procéder de la sorte Catalyser la résine avec 3/100 voir 4/100 si vous être pressé bien mélanger avec une hélice et une perceuse la résine étant le plus fluide des composants plus facile de bien intégrer le catalyseur Secondement intégrer le talc dans la résine avec toujours la même procédure : le mélange est plus facile avant la mise de gel coat qui est moins fluide que la résine En finale inclure le gel coat nouveau malaxage avec la perceuse du mélange Mise en oeuvre avec une petite spatule de votre choix personnellement pour de petites reprises de mastic je me fabrique des petites spatules dans des couvercles de boite alimentaire petits outils très facile a nettoyer par rapport a une spatule métallique si vous avez un peu tarder a le faire il est evident que pour de grande surface plane les grandes spatules de carrossier s imposent Bonne journée JACQUES Laurent la procédure semble fonctionner 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Maskali XIII Posté(e) 2 mai 2020 Share Posté(e) 2 mai 2020 Elle va être magnifique cette coque avec tout le soin que tu lui donne... Merci pour la recette du mastic J'adore le fond de coque de ce bateau... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jacques poisson Posté(e) 2 mai 2020 Auteur Share Posté(e) 2 mai 2020 Bonjour XAVIER pour la recette du mastic rien de sorcier cela ce prénomme juste.... l expérience ......la bidouille ..... la débrouille Si l expérience personnel ne peut être directement transmissible elle peut se partager si l on possède un tant soit peu la volonté de faire cette démarche envers les autres et de prendre le temps de le faire le plus clairement possible et évidement avec des personnes désirant faire cette démarche de leur coté La forme de la carène est typique des coques fin des années 1930 ce type de carènes a été de mise jusque debut des annes 1960 ou les formes de coque avec un Vé au niveau du couple du tableau arrière et des virures sous la carène ont faite leur apparition mais au début sur de coque de moindre longueur ( chantier anglais FAREY MARINE avec la coque HUNTSMAN ET SWORTMAM chantier italien RENATO LEVI et bien les plans du célèbre architecte naval de voilier RAY HUNT qui dessiné également des coques de bateau moteur de loisir sportif et de course De plus une idée stupide ma effleuré l esprit prendre un moule de la coque apres finition et peinture de cette coque Bonne journée JACQUES Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jacques poisson Posté(e) 10 mai 2020 Auteur Share Posté(e) 10 mai 2020 Bonjour dimanche apres midi pas trop moyen fonction du bruit de mettre le compresseur eu route pour passer une couche d enduit e finition polyester sur la cabine et sur la coque de la vedette ARCO 40 Alors je m occupe de modifier le passage de tube d étambot de l arbre d hélice Cet arbre d hélice était positionné pour installe le moteur électrique très a l avant de la coque au raz du fond de coque le moteur AMES sensible vous évitez de regarder ces photos Travail de haute précision avec outillage de haut de gamme avec étude au préalable sur un programme informatique comme le fait avec talent mon ami XAVIER afin d obtenir un résultat au dixième de millimètre A SUIVRE si toute fois vous en avez le courage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nanard Posté(e) 20 mai 2020 Share Posté(e) 20 mai 2020 on va suivre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PIRATE-RACING Posté(e) 21 mai 2020 Share Posté(e) 21 mai 2020 Aller jacques vite la suite 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jacques poisson Posté(e) 21 mai 2020 Auteur Share Posté(e) 21 mai 2020 Patience........ je ne suis pas fainéant mais part trop bordélique avec cinq ou six projets concomitant je papillonne de l un a l autre fonction de mes de mes envies Je ne m impose aucune contrainte IL EST LIBRE ( max ) JACQUES La vedette ARCO 40 n est pas une de mes priorités pas sur que je mène le projet a terme avant mon hypothétique départ en corse fin juin De plus l idée de prendre une moule de la coque d ARCO 40 commence a me gratter ............alors A suivre.......... JACQUES Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Maskali XIII Posté(e) 21 mai 2020 Share Posté(e) 21 mai 2020 Très bonne l'idée de la makita brushless... Tout est intégré, vario, batterie, et pince ! ... Mais c'est dans l'autre sens qu'elle marchera le mieux ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jacques poisson Posté(e) 21 mai 2020 Auteur Share Posté(e) 21 mai 2020 https://www.youtube.com/results?search_query=il+est+libre+ma SUITE ........... Bien sur une chanson un poème qui date de 1975 mais qui aide a mieux appréhender la vie même dans des moment parfois difficiles comme ceux que nous vivons et surtout dans les moments a venir que nous risquons de devoir affronter dans les mois a venir Promis ......... je ne laisse pas tomber le projet ARCO 40 mais la prise d un moule d( moule en deux demi coque fonction de la forme de la caréne au niveau du tableau arriére ° risque de modifier l échéance de la mise a l eau toujours impossible a viry JACQUES Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jacques poisson Posté(e) 20 juin 2020 Auteur Share Posté(e) 20 juin 2020 A voir retour de corse prendre un moule ou pas ???????? Jacques Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
helmut Posté(e) 22 octobre 2020 Share Posté(e) 22 octobre 2020 Salut Jacques C'est une des premières coques que j'ai montée je devais avoir 14 ans Pour faire plus beau j'avais acheté chez stab les encadrements de fenêtre ou de hublot en cuivre ou en laiton Ensuite je l'avais raccourci de 10 cm jusqu'à l'avant dernier couple car je la trouvais trop longue Propulsé avec un moteur jacky(sans Michel) c'était une bombe Guy Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jacques poisson Posté(e) 22 novembre 2020 Auteur Share Posté(e) 22 novembre 2020 Bonjour on n'échappe pas a ces démons Si dans un premier temps je pensai motoriser cette coque avec une propulsion via un moteur électrique ce qui aurait été un retour au source des années 1957 58 avec un moteur français JAKY Mon vieux démon surgi : avec des boutons sur tout le corp preuve d une allergie au electrons tentative vaine de bloquer l éruption cutanée avec des cahet de ZIRTEC J ai donc fouillé dans la caverne D ALI BABA pour ressortir des moteurs d époque afin de motoriser l ARCO 40 Je vous présente des moteurs d'époque susceptible de motoriser ce bateau Comme je suis certe allergique mais que je compte bien soigner mon allergie afin je vais prévoir la possibilité d'un bâti moteur amovible permettant le moteur électrique emprunté avec son équipement et surtout un modéliste qui maîtrise la charge des batteries Des membres du C N V on proposé de me suivre dans cette approche cela concrétise ce que devrait être l état d esprit dans les clubs A suivre ............... JACQUES POISSON Bon pas terrible les photos SORRY je referai ces photos en lumière extérieur JACQUES 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
licorne Posté(e) 22 novembre 2020 Share Posté(e) 22 novembre 2020 Il y a 2 heures, jacques poisson a dit : Bonjour on n'échappe pas a ces démons Si dans un premier temps je pensai motoriser cette coque avec une propulsion via un moteur électrique ce qui aurait été un retour au source des années 1957 58 avec un moteur français JAKY Mon vieux démon surgi : avec des boutons sur tout le corp preuve d une allergie au electrons tentative vaine de bloquer l éruption cutanée avec des cahet de ZIRTEC J ai donc fouillé dans la caverne D ALI BABA pour ressortir des moteurs d époque afin de motoriser l ARCO 40 Je vous présente des moteurs d'époque susceptible de motoriser ce bateau Comme je suis certe allergique mais que je compte bien soigner mon allergie afin je vais prévoir la possibilité d'un bâti moteur amovible permettant le moteur électrique emprunté avec son équipement et surtout un modéliste qui maîtrise la charge des batteries Des membres du C N V on proposé de me suivre dans cette approche cela concrétise ce que devrait être l état d esprit dans les clubs A suivre ............... JACQUES POISSON hello jacques , Ne t’inquiète pas j'ai tout ce qu'il faut pour motoriser l'ARCO 40 en vue d'une navigation mais afin de ne pas me trompé, les rois de la motorisation que pense vous comme taille de moteur et contrôleur en sachant que c'est une transition immerger Christophe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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