Bouchon de réservoir

[the diver]

Bonjour à tous

est il nécessaire de faire un trou dans le bouchon de réservoir pour un moteur essence (sikk 27 cm3) afin de créer une pressurisation 

merci de vos conseils

philippe

[maritmo]

Je n'aurais pas d'y une pressurisation mais plutôt une mise à l'air pour ainsi favoriser l'écoulement naturel du carburant (un peu comme quand tu démoules un flanc, la prise d'air va créer un écoulement et tu pourras mieux le déguster )

[the diver]

Merci de ta réponse 

[Maximum]

Une dépression en faite😁

[ATIKA 77]

un trou sur le bouchon ,pour faire une mise à l'air est indispensable , par contre , en cas de retournement , le carburant va s'écouler et le réservoir se remplir d'eau , une astuce est de placer un tube de petit diamètre sous le pont en partant du nez du bateau vers le réservoir , en le raccordant avec un bout de durite au trou du bouchon où à tout autre prise d'air cela peut être une solution tout simple

déjà expérimentée surtout lorsque le bateau se retrouve le "NEZ" en l'air !!!!!!!

[NIAGARA]

Le 14/10/2018 à 18:15, ATIKA 77 a dit :

un trou sur le bouchon ,pour faire une mise à l'air est indispensable , par contre , en cas de retournement , le carburant va s'écouler et le réservoir se remplir d'eau , une astuce est de placer un tube de petit diamètre sous le pont en partant du nez du bateau vers le réservoir , en le raccordant avec un bout de durite au trou du bouchon où à tout autre prise d'air cela peut être une solution tout simple

déjà expérimentée surtout lorsque le bateau se retrouve le "NEZ" en l'air !!!!!!!

Je fais pareil , c'est très pratique après retournement de ne pas avoir d'eau dans le réservoir et de ce concentrer seulement sur le moteur pour le redémarrer .

Le trou un petit trou de 1 mm maxi ...suffisant pour la prise d'air , le tuyau filant vers l'avant avec un pont vers le réservoir , comme ça , le peu d'eau rentrant dans le tube n'a pas temps de se faufiler jusqu'au  réservoir , même en retournement à plat sur le dos ....

 

++