Gratte-tout Posté(e) 12 mars 2007 Auteur Share Posté(e) 12 mars 2007 mouais il vas plutot vous lipoliser en douceur déja GT est contaminé C'est vrai, quand j'y réfléchis quelle souplesse... ..mais quand je le vois ramener au but de 2 minutes en me disant "presque vide", je refait le plein du mien et j'y retourne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité ester Posté(e) 12 mars 2007 Share Posté(e) 12 mars 2007 2 minutes = GP2200 j'ai vidé 9 packs de 4000 dimanche (un record), ça m'a pris 3h au bord de l'eau Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gratte-tout Posté(e) 12 mars 2007 Auteur Share Posté(e) 12 mars 2007 Quel prix les 9 packs? J'm'en achète du nitro avec tout ça je pense... Boarf, question de gouts, moi et les électrons on est potes quand dans des gros fils en cuivre avec du 220 dedans Tiens au fait, je tournais avec du Meccamo offroad là, ça marche bien comme carburant aussi.. 25% of course. Tout bleu, on dirait du jus de stroumpf. Une autre hypothèse tiens, sans capot, le moteur ne chauffait peut-être pas assez non plus.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gratte-tout Posté(e) 12 mars 2007 Auteur Share Posté(e) 12 mars 2007 Tiens aussi, je me suis fait une belle frayeur, j'ai tenté le virage à gauche, j'ai pris large, large.. très large (au ralenti pourtant), si bien que je me suis scratché lamentablement dans les roseaus, trainée sur la berge sur 1 mètre. L'anodisation du gouvernail et de TF (foirée pour la couleur) les ayant rendus très très solides en surface, RAS. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gratte-tout Posté(e) 12 mars 2007 Auteur Share Posté(e) 12 mars 2007 La vidéo : pour les clips de 10', s'adresser à Brush de Palma le bien nommé. Clic sur l'image. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité ester Posté(e) 12 mars 2007 Share Posté(e) 12 mars 2007 je trouve que ça va carrément bien moi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gratte-tout Posté(e) 12 mars 2007 Auteur Share Posté(e) 12 mars 2007 Voui, avec un K45, alors en Ocura qui pousse L'est pas trop aux fraises le moteur de papi (Dédicace à Cyril, ue p'tite boutade ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
brushman Posté(e) 12 mars 2007 Share Posté(e) 12 mars 2007 Hello, c'est chouette, on peut régler le volume sonore sur son PC en visionnnat la video, ce qui n'était pas possible en live, c'est dur de tenir plus de 10 secondes l'appareil entre les dents, avec les doigts dans les oreilles !!!!! Moi, je trouve que tu as tiré un bon parti de mon filmage de stagiaire.... Bon ,il manque la petite séance canot pneumatique, mais avais-je mis l'appareil en route ? Bonne soirée Fabrice ! Lipolysator Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité ester Posté(e) 12 mars 2007 Share Posté(e) 12 mars 2007 Lipolysator mdr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
laurent Posté(e) 12 mars 2007 Share Posté(e) 12 mars 2007 Salut, Excellent ! ça me permet de constater que ce moteur va très bien dans un H Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gratte-tout Posté(e) 13 mars 2007 Auteur Share Posté(e) 13 mars 2007 Brushman : sisi, elle y était bien cette vidéo, mais j'ai pas voulu la mettre P'têt après j'lai oublié dans le montage Laurent : oui, je vais essayer avec une hélice d'homme histoire de voir ce que ça donne. On va tacher avec Brushman de le GPSisé ou de le radarisé à la terasse. A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité bipbip Posté(e) 13 mars 2007 Share Posté(e) 13 mars 2007 Je l'ai l'intrus, je l'ai : Bip², il a pas encore rodé son C5 Je suis pas bien loin... J'aurais bientôt le plaisir de vous retrouver au bord de l'eau! Mon moteur sera rôôôôôdé môôôôôôônsieur GT, parole! @+ les gars, BipBip Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
goldorak Posté(e) 13 mars 2007 Share Posté(e) 13 mars 2007 Hé oui bip bip, a la terrasse maintenant on peut compter Spid, casper, toi, gratte tout et moi soit 5 hydros cet été a fond les gamelles pourquoi pas. A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
spid Posté(e) 13 mars 2007 Share Posté(e) 13 mars 2007 Excellent ! ça me permet de constater que ce moteur va très bien dans un H ...ouais, bon... il pêtouille un peu à 22000rpm ...grassement! comme un japonais qui aurait renoncé aux sushis pour la cuisine lyonnaise... bon, comme dit GT: il est temps de passer aux hélices de mâle viril (+ fermer un poil le petit robinet sur le côté du carbu ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gratte-tout Posté(e) 13 mars 2007 Auteur Share Posté(e) 13 mars 2007 Oui, il reste encore gras, j'ai pas voulu abuser, il marchait déjà trop bien pour moi. Le p'tit robinet ce sera pour la prochaine fois Ce que je voulais dire c'est que'il va finalement pas mal ce moteur, même dans un H. Il ne prendra jamais autant de tours qu'un R&B (c'est un 3+2), mais il va bien faire son temps. J'ai trouvé un certain Hyper 8 pour 135$ Vais voir, j'me tate encore entre Hyper8/SH offroad/STS D21T (respectivement 135$/160$/70$) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
spid Posté(e) 13 mars 2007 Share Posté(e) 13 mars 2007 Vais voir, j'me tate encore entre Hyper8/SH offroad/STS D21T (respectivement 135$/160$/70$) GT face à 3 "tentatrices taïwanaises"...le supplice absolu ...et (R&)Brigitte dans tout ça? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
laurent Posté(e) 13 mars 2007 Share Posté(e) 13 mars 2007 Oui, il reste encore gras, j'ai pas voulu abuser, il marchait déjà trop bien pour moi. Le p'tit robinet ce sera pour la prochaine fois Ce que je voulais dire c'est que'il va finalement pas mal ce moteur, même dans un H. Il ne prendra jamais autant de tours qu'un R&B (c'est un 3+2), mais il va bien faire son temps. J'ai trouvé un certain Hyper 8 pour 135$ Vais voir, j'me tate encore entre Hyper8/SH offroad/STS D21T (respectivement 135$/160$/70$) T'inquiètes pas, ça me convient aussi, j'ai jamais piloté d'hydro et j'ai monté le même moteur. Vu la vidéo, ça me suffira dans un premier temps pour essayer l'hydro, ensuite il rejoindra sa coque d'origine et l'hydro sera vite équipé du NovaRossi. Prise de vitesse au gps dans les deux cas, j'ai réussi à lui faire de la place sous le capot juste au-dessus du réservoir... On verra ce que ça donne. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
spid Posté(e) 13 mars 2007 Share Posté(e) 13 mars 2007 On va tacher avec Brushman de le GPSisé ou de le radarisé à la terasse. A+ When? next week?? ...je pressens aussi que bip2 est en manque (hipo-nitromie caractérisée ) ça sent le "meeting de nazes" à venir tout ça bip2, le retour!!! ...ALLELUIA! @Laurent...n'attend pas d'être trop agé pour piloter un hydro , c'est un truc à faire tant que tu es vif les années passent vite: regarde lionel; il voit déjà double le pôvre ++ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gratte-tout Posté(e) 13 mars 2007 Auteur Share Posté(e) 13 mars 2007 Ouhlà spid, chuis chaud mais faut pas abuser.. Spid quand on lui parle de rencontre on le tient plus Je peux répondre à la place de Bip² que j'ai eu au tel aujourd'hui : il a pas de dispo avant début Avril. A ce moment là il aura probablement rodé et sera prèt à l'ultime fight! J'ai cru comprendre qu'il y aurait bientôt une nouvelle session à la terasse? Gasper m'a dit pour ce week-end, mais c'était trop tard. La prochaine serait pour quand? Brush est chaud, s'il le sait il va me mettre de force dans sa voiture Pour info le Brigitte and Co est revenu sans réparations J'vais lui refaire une santé et le monter dans le brice cat - embrayé A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
spid Posté(e) 13 mars 2007 Share Posté(e) 13 mars 2007 une nouvelle session à la terasse? Gasper m'a dit pour ce week-end, mais c'était trop tard. La prochaine serait pour quand? en réalité, on y fait des essais presque chaque dimanche aprem... si plusieurs personnes veulent venir, et que le 18/3 fait trop court...->visons le dim suivant moi, j'ai tellement de trucs en retard à l'atelier qu'il faut que je limite les sorties ++ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gratte-tout Posté(e) 13 mars 2007 Auteur Share Posté(e) 13 mars 2007 Voici le "GT noise killer" Un petit silencieux installé sur le nouveau réso. Efficacité inconnue. On verra si ça marche bien (bruit et performances identiques) Système de chicane interne. Alu Ø30 + tôle "castrol" récup. Deux trois vis, un coup de tour, un peu de brasure argent et hop là! Détail chicane : A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
spid Posté(e) 14 mars 2007 Share Posté(e) 14 mars 2007 un vrai pro! ++ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gratte-tout Posté(e) 14 mars 2007 Auteur Share Posté(e) 14 mars 2007 un vrai pro! ++ Sais pas l'éfficacité par contre Encore que le gain en bruit semble réaliste, mais quid d'une hypothétique pertes de performances? A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
spid Posté(e) 14 mars 2007 Share Posté(e) 14 mars 2007 ...pour y répondre, il faudra déjà se mettre dans LA situation (de performance ) - fermer petit robinet du carbu - oct1445+pitch etc... AAAALLLLLLLLeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeezzzzzzzzzz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité ester Posté(e) 14 mars 2007 Share Posté(e) 14 mars 2007 une contre pression a l'échappement n'est pas gravissime sur un 2T, ça lisse la courbe de couple, les trous sont moins prononcés et le pic de puissance perds un peu en fait ça rajoute une pression constante; les gaz sortent moins facilement, quand l'aacord est "a l'envers" ça évite que ça fuit de trop, et ça freine un peu quand il est dans le bon sens ça devrait en théorie décaler un peu l'accord vers le haut régime, mais je suis meme pas sur que tu le ressente, ça c'est l'effet de la pression un peu plus élevée = la température des gaz augmente un chouia ça correspond a diminuer le diamètre ou allonger le tube de fuite j'ai pas dit de boucher! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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