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jc3m

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Qu' est ce que j' ai osé dire, déjà.....

Ah oui !

Que, tu vas encore nous faire une merveille, de ce boat :ok:

Tu es trop bien parti et ton set-up va encore nous épater.

Quelle patience, quelle minutie, que, tu nous proposes et nous donnes ( une fois de plus ) :fleur:

Bonne continuation.

Et... Merci encore de partager cela :wub:

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ok ça veut donc dire que l autre va rester en 3s :D

et qu'il va venir faire un saw par chez toi

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je m en doutais un peu

bien le jeu de mots :ok:

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pour celui là, un 2040 bleu hk en 2S, donc pas de folie.....mais une coque pour les courses du rtt

ces petits moulins en 2 S c'est le top

c'est pas suffisant en MiniH. Sauf si tu est bien en dessous de 450gr.

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si c'est pas suffisant, il aura droit à son tenshock lui aussi :ange:

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a quelle vitesse ça doit aller pour les courses ??

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en 3S, et un peu moins de kv, c'est peut être un format jouable.

la vitesse, en Naviga, j'en sais fichtrement rien pour le moment. (mais ca va venir) Peut être dans les 65kmh?

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les config sont libres ??

sur mon searay , j ai monté une ct 80gr 2700kv avec un plush 40a et un accu 3s 1800 35c pour une vitesse de 62 km/h avec une plastique en 35 (8min d autonomie)

rien de refroidit non plus et rien ne chauffe !!

sur un h et une bonne hélice c est donc dans les cordes voir même mieux non ?

il aurait un avantage sur les accélérations et les relances en rapport des autres :ange:

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poids mini 450gr RTR

pack AQ maxi 110gr.

coque 450mm maxi

c'est le genre de config qui est pas mal, mais il faudrait certainement une hélice plus petite et plus de kv. 35mm c'est un peu gros pour un si petit bateau et si leger.

Sur l'oval naviga en mini, il n'y a pas de relance. C'est à fond partout si le bateau va bien.

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la ct existe aussi en 3500kv mais le plush sera trop juste

l avantage du 2700kv , c est la faible conso et il pourrait donc mettre un accu plus petit que ce que j ai mis

je trouve un théorique a 71km/h avec x435 et 65km/h avec une x432 :ok:

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c'est la valeurs théoriques que je trouve aussi.

40A, c'est deja pas si mal pour une conso moyenne autour de 25A

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allez, ça avance, ça avance......

support moteur, support servo, tringlerie, coupe circuit, et refroidissement sont finis.

mais y'a pas beaucoup de place.

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Tjrs aussi soigné

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Salut!

On voit que tu prends le temps de faire les choses bien comme il faut!

J'adore l'entrée d'eau, je doute qu'il soit possible de mieux faire :wub:

PS: l’arrête du petit patin à l'arrière me semble pas très tranchante, pense à mastiquer et à la rendre très vive.

Enfin je dis ça, mais tu l'as peut être déjà remarqué ^^

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bé en fait, le patin côté gauche ne touche pas l'eau une fois déjaugé comme on peu le voir sur cette photo, il y a un autre patin central au niveau de la trans et qui lui est plus haut et arrondi sur toute sa longueur, mais c'est d'origine, donc je vais faire un essai et si ça colle trop, je risque de faire un petit ski en carbone, mais je voudrais tester d'abord car c'est peut être voulu par le concepteur

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JC : j'ai toujours trouvé tes prises d'eau très proches de tes hélices. Lorsque j'ai essayé comme toi j'ai eu un débit vraiment moyen ... et j'ai trouvé que lors d'un retournement ça risquait de taper l'hélice.

Pas toi ?...

Sinon je rejoins la liesse : c'est toujours aussi propre !!!

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ludo veut parler de l'arrete au bord de fuite

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JC : j'ai toujours trouvé tes prises d'eau très proches de tes hélices. Lorsque j'ai essayé comme toi j'ai eu un débit vraiment moyen ... et j'ai trouvé que lors d'un retournement ça risquait de taper l'hélice.

Pas toi ?...

Sinon je rejoins la liesse : c'est toujours aussi propre !!!

si tu mets sur l'extérieur de la pale montante, je trouve que j'ai un bon débit, mais j'ai pas encore eu le soucis de taper contre l'hélice en cas de retournement.

ludo veut parler de l'arrete au bord de fuite

j'avais pas pigé, mais je vais y remédier, merci.

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ça y est, le petit est prêt pour la première mise à l'eau demain.

477gr avec 2S2500, je sais pas comment vous faites pour arriver à des poids ligth, j'y arriverais jamais..... :D

je devrais être à plus de 500gr aprés peinture

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130 gr pour l'accu soit 347gr pour la coque, c'est vrai que le pack pèse un peu.

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130 gr pour l'accu soit 347gr pour la coque, c'est vrai que le pack pèse un peu.

Un peu beaucoup même :P

ton cg serait bon avec un accu plus leger ?? genre un 2s 1800 25c compact d environ 80gr ??

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beh peut etre que si il est parti sur un accu aussi lourd ........................ mais bon ça me surprendrais de jc

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le cg est à18/20%, donc si je mets plus léger, je vais passer au dessus de 20.(je suis à 12 avec le mini lui)

c'est mes nouveaux packs pour la nouvelle saison pour avoir un peu plus d'autonomie surtout avec le mono (sachant que je fais pas de compet)

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