Arno 69 Posté(e) 19 août 2006 Share Posté(e) 19 août 2006 salut tu as essayé le gaine thermo ? une partie sur le tube teflon et l'autre sur le flex Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jerome Posté(e) 19 août 2006 Share Posté(e) 19 août 2006 allez parce que c'est toi une tite bague etanche comme sur mon H1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zib Posté(e) 19 août 2006 Auteur Share Posté(e) 19 août 2006 je pensait mettre de scotch à l'endroit ou tu dit jérome, mais pour l'instant je vais essayer la gaine thermo parceque la bague étanche, je vois pas comment je peux la faire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jerome Posté(e) 19 août 2006 Share Posté(e) 19 août 2006 un bout de teflon percé au mon diametre (celui de la CAP) un coté repercé plus gros. un pti fraisage de chaque coté pour diminuer les frottements. à l'exterieur, il faut juste pouvoir le monter sur une durite silicone et enfiler la durite sur le tube teflon du bateau. Sinon, essayer un montage avec un roulement à la place de la bague et un emboitement de tube, pour arriver au meme résultat. derniere solution, avoir une trans etanche de l'hélice à la coque du bateau. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jerome Posté(e) 19 août 2006 Share Posté(e) 19 août 2006 t'as une photo de ta fusée? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zib Posté(e) 19 août 2006 Auteur Share Posté(e) 19 août 2006 tu en aura même2 : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jerome Posté(e) 19 août 2006 Share Posté(e) 19 août 2006 tente deja de mettre soit un scotch soit une gaine thermo du coté de la fusée, afin de rendre étanche entre la fusée et le teflon. de l'autre coté, si tu peux faire rallonger le teflon d'1cm, ca peut pâs faire de mal non plus, mais c'est le point 1 qui va t'apporter l'etancheité. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zib Posté(e) 19 août 2006 Auteur Share Posté(e) 19 août 2006 ok, je vais mettre de la gaine thermo, c'est peut être plus fiable Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jerome Posté(e) 19 août 2006 Share Posté(e) 19 août 2006 mais moins etanche je pense. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zib Posté(e) 19 août 2006 Auteur Share Posté(e) 19 août 2006 ok, dons un bout de blenderm et vendu! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jerome Posté(e) 20 août 2006 Share Posté(e) 20 août 2006 c'est une baonne façon pour faire un premier test par ex. Apres, tu peux refaire qqch de plus propre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zib Posté(e) 2 septembre 2006 Auteur Share Posté(e) 2 septembre 2006 salut, la bête n'a pas évolué (pas de réglage faute de temps) mais, une petite vidéo accus tout chaud avec la 34.5 vidéo 2Mo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité ester Posté(e) 2 septembre 2006 Share Posté(e) 2 septembre 2006 salut toujours aussi sympa ce mico rigger il y a un truc ou deux qui m'étonnent un peu il a un mal de chien a déjauger ou t'est pas a fond les 3 premiers mètres? en suite il accélère super puis il ralenti après le 1/3 de la ligne droite... c'est toi ou il se met a coller au début t'as une belle gerbe d'hélice puis elle disparait et il semble ralentir, il y a quelque chose de bizarre en tout cas le potentiel est là Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zib Posté(e) 2 septembre 2006 Auteur Share Posté(e) 2 septembre 2006 salut toujours aussi sympa ce mico rigger il y a un truc ou deux qui m'étonnent un peu il a un mal de chien a déjauger ou t'est pas a fond les 3 premiers mètres? en suite il accélère super puis il ralenti après le 1/3 de la ligne droite... c'est toi ou il se met a coller au début t'as une belle gerbe d'hélice puis elle disparait et il semble ralentir, il y a quelque chose de bizarre en tout cas le potentiel est là merci alors, les trois premier metre, je suis pas à fond, loind de la si je suis à mis gaz c'est énorme.(c'est aussi pour pas fumer les accus dans les 3 trois premier mettre (apel de courant assez énorme)) après, c'est vrai que j'ai pas vraiment fais gaffe mais je trouve pas qu'il ralentisse énormément, je me demande même comment t'as vu ça! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité ester Posté(e) 2 septembre 2006 Share Posté(e) 2 septembre 2006 regardes bien la gerbe bon elle doit pas monter au ciel non plus, mais comme c'est tout petit je m'y fie souvent pour savoir si l"hélice est bien sortie de l'eau Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zib Posté(e) 2 septembre 2006 Auteur Share Posté(e) 2 septembre 2006 tu pense que l'hélice ne sort pas de l'eau en régime établi (problème de hauteur de chaise peut être?)si je la remonte ça donnera quoi? parce que là elle est au plus bas! et c'est vrai, tu as raison ya bien comme ne baisse de régime mais en tout cas c'est pas collé à l'eau (un peu de clapot de l'avant si tu regarde bien!) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité ester Posté(e) 2 septembre 2006 Share Posté(e) 2 septembre 2006 je viens de relire le post = centrage trop arrière a tous les coups faut aussi un angle de fusée entre 4 et 5° avce les hélice série K. c'est pas de moi , c'est écrit ailleurs... mais je confirme, ça marche nettement mieux que 2° PS : mi- gaz? c'est ou? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zib Posté(e) 2 septembre 2006 Auteur Share Posté(e) 2 septembre 2006 mi gaz c'est à peu près la partie avant la première ligne droite et encore pas le tout début (1/4 audébut et après ça commence à partir à mis gaz et puis la ligne droite ben..... a fond (edit : dsl je suis un boulet I've just understand the joke ) pour le centagre, je sais faut que je le modifie mais l j'ai pas trop le temps (reprise mardi apm! ) et je note l'angle pour la fusée merci msieur! a ouai et au fait : j'ai plus un poil de flotte de dan (graisse silicone plus gaine thermo et ça c'est arrangé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pda75 Posté(e) 2 septembre 2006 Share Posté(e) 2 septembre 2006 essaye un centrage plus avant -même idée qu'ester Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zib Posté(e) 2 septembre 2006 Auteur Share Posté(e) 2 septembre 2006 je farai ça dès que j'aurais un peu de temps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jerome Posté(e) 2 septembre 2006 Share Posté(e) 2 septembre 2006 en tout cas, ça commence à etre super sympa! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zib Posté(e) 5 septembre 2006 Auteur Share Posté(e) 5 septembre 2006 question simple, est-ce qu'un BL ds le même poids qu'un 480 BB RACE ça existe? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jerome Posté(e) 5 septembre 2006 Share Posté(e) 5 septembre 2006 oui, ça doit exister, mais dans quel but? Avec un BL, tu peux etre plus leger, consommer moins et aller plus vite Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zib Posté(e) 5 septembre 2006 Auteur Share Posté(e) 5 septembre 2006 enfin, je disait la même puissance mais pas le poids d'un hacker au même dimensions!! cest justement pour être un poil plus léger, consommer moins et aller plus vite! que je demande ça!! mais je pense pas qu'un BL "400" soit assez puissant face au 480 quoi que c'est déjà pas mal! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jerome Posté(e) 5 septembre 2006 Share Posté(e) 5 septembre 2006 ben si, un BL taille 400 (et meme les tailles inférieures) va atomiser un brushed480 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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